[]
Trafikte makas atan....
Başlığın devamına ne yazacağımı bilemedim. Bu konuda da tekliflere açığım.
Şöyle arzedeyim: Bir insan kalabalığının ortasında birisi silah çekip sıksa bu durum polisiye bir hal kazanır ve ilgili süreç başlar. Silah sıkanın hemen orada derdest edilmesi, kaçtıysa takip edilip yakalanması v.s. v.s. Niçin? Çünkü o sıkılan merminin birini öldürmesi ihtimali vardır. Burada bir masumiyet aranmaz. Bilemiyorum bu basit kurgumda hatalar da olabilir. Hukukçu değilim. Dün gece TEM otoyolunda, akan trafikte, sağımdan ve solumdan yaklaşık 200 KM hızla geçen iki araç oldu. Hem yarışıyor hem makas atıyorlardı. İnsanların canına kıymalarının yüksek ihtimalli olduğu bir eylem içindeydiler yani. Ama burada süreç o mermi sıkıldığı gibi işlemiyor nedense. Yolların belirli noktalarına bu makas atma, yarışma durumlarını tespit etme kabiliyeti olan kameraların dizaynının teknolojik olarak mümkün olduğunu düşünüyorum...Veya birçoğumuzun araçlarında kameralar var artık. İhbar mekanizması ciddi işletilerek bu pisliklere gereken cezalar verilsin... Siz ne düşüyorsunuz bu konuda merak ediyorum.
Edit:İşte geldi bir makasçı…@kimlanbu.. Tem otoyolu, yaklaşık 200 km sürat diyorum.. Sağ ve solumdan geçen 2 araç diyorum. Adam gelmiş sağ şeritten gitmem gerektiğini ve bende de hata olduğunu yazıyor. Trafikte de, okul amfisinde de, kütüphanede de, internette bir forumda da bu insanların yanıbaşınızda olduğu gerçeğini farketmek de korkunç bir durum…
Şöyle arzedeyim: Bir insan kalabalığının ortasında birisi silah çekip sıksa bu durum polisiye bir hal kazanır ve ilgili süreç başlar. Silah sıkanın hemen orada derdest edilmesi, kaçtıysa takip edilip yakalanması v.s. v.s. Niçin? Çünkü o sıkılan merminin birini öldürmesi ihtimali vardır. Burada bir masumiyet aranmaz. Bilemiyorum bu basit kurgumda hatalar da olabilir. Hukukçu değilim. Dün gece TEM otoyolunda, akan trafikte, sağımdan ve solumdan yaklaşık 200 KM hızla geçen iki araç oldu. Hem yarışıyor hem makas atıyorlardı. İnsanların canına kıymalarının yüksek ihtimalli olduğu bir eylem içindeydiler yani. Ama burada süreç o mermi sıkıldığı gibi işlemiyor nedense. Yolların belirli noktalarına bu makas atma, yarışma durumlarını tespit etme kabiliyeti olan kameraların dizaynının teknolojik olarak mümkün olduğunu düşünüyorum...Veya birçoğumuzun araçlarında kameralar var artık. İhbar mekanizması ciddi işletilerek bu pisliklere gereken cezalar verilsin... Siz ne düşüyorsunuz bu konuda merak ediyorum.
Edit:İşte geldi bir makasçı…@kimlanbu.. Tem otoyolu, yaklaşık 200 km sürat diyorum.. Sağ ve solumdan geçen 2 araç diyorum. Adam gelmiş sağ şeritten gitmem gerektiğini ve bende de hata olduğunu yazıyor. Trafikte de, okul amfisinde de, kütüphanede de, internette bir forumda da bu insanların yanıbaşınızda olduğu gerçeğini farketmek de korkunç bir durum…
bazı sokaklarda o kameralardan var ancak kim takip ediyor gerçekten?
ben bu konuda eskiden çivili sopalı terbiye ekipleri olması gerektiğini düşünüyordum. çekip kenara döveceksin diyordum.
sonra yaşlanınca sanırım bir insaniyet, anlayış geliyor. onları umursamamaya ve aslında anlamaya başlıyorsun ve ileri aşamada o tür insanlara denk gelmiyorsun.
#empati diyerek gidiyorum.
ben bu konuda eskiden çivili sopalı terbiye ekipleri olması gerektiğini düşünüyordum. çekip kenara döveceksin diyordum.
sonra yaşlanınca sanırım bir insaniyet, anlayış geliyor. onları umursamamaya ve aslında anlamaya başlıyorsun ve ileri aşamada o tür insanlara denk gelmiyorsun.
#empati diyerek gidiyorum.
- mathilda.may
(11.01.25 15:18:33)
demek ki sağ şeritten gitmeniz gerekiyor, bu sürat yapanları haklı çıkarmıyor ama sizde de hata var.
- kimlanbu
(11.01.25 15:53:18)
malesef bu evrimi yarıda kalmış primat o. çocukları her yerde var. geçenler sahil yolu trafik tıkalı ve araçlar duruyor bir tanesi sağımdaki emniyet şeridi bile olmayan dar aralıktan en az 90-100 gibi bir hızla geçti. az ileride sağda çıkış var oraya doğru hamle yapsam bana arkadan patlayacaktı. cezaların caydırıcı seviyede artması lazım. mesela bu tip aşırı riskli hareket tespit edildiğinde ciddi bir para cezası artı sürücünin ehliyeti 6 aylık men edilmeli.
- orpheus (11.01.25 17:31:50)
Gittikçe çoğalıyor bunlar.
Kamerayla takip sistemi kurulup, makasçılar ve sağdaki şeridinin boş olduğunu umursamayan sürücüler cezalandırılmalı diye düşünüyorum.
@ kimlanbu'ya hak veriyorum. Sağ şeridi boşken soldan gitmekte ısrar edenler bitirilse bu makasçı şerefsizler işsiz kalır.
Kamerayla takip sistemi kurulup, makasçılar ve sağdaki şeridinin boş olduğunu umursamayan sürücüler cezalandırılmalı diye düşünüyorum.
@ kimlanbu'ya hak veriyorum. Sağ şeridi boşken soldan gitmekte ısrar edenler bitirilse bu makasçı şerefsizler işsiz kalır.
- Mirket (11.01.25 19:27:06)
%100 haklı değilsiniz, herkesin iğneyi kendine batırması gerekli. Kimlanbu ++
- mirty (11.01.25 21:17:59)
Duyuru sahibinin de hatasi var mi bilmiyorum ama pesin hukum vermemek lazim. Birincisi bazi 3 seritli yollarda en sag serit cok kaoslu oluyor. Zaten herhangi bir araci sollamasi yakinsa, veya sagdan katilim varsa ortada kalmasi normal. Arti bahsi gecen 2 primat sen saga gecmek istesen de makul zaman birakacak tipler degil. Yeri geliyor bir saga gecmek istesen de gecemiyorsun, cunku bu itler hiz yaparak bir is becerdikleri ve cok seri ve iyi kullandiklari icin hemen sagindan geciveriyorlar.
- mbond (11.01.25 21:27:23)
Arkadaşlar sağ şerit konusuna nerden geldik??? Ne alaka? Makas atmak deyimini ben mi yanlış biliyorum? Duyuruda bahsettiğim olayda ben orta şeritteydim... Trafiğin seyri ortalama 90-100 km hızlardaydı. En sol şeritten bir araç ve sağımdaki şeritten bir araç olmak üzere iki araç 150 km hızın üzerinde olarak yarış halindeydiler... Ve şeritleri hızla değiştirerek ilerliyorlardı. Herbir araç 30 saniye içerisinde tüm şeritleri dolaşarak yol alıyordu. Bunun neresi normal??? Apaçık yazdığım lanet bir durumu niçin masum veya haklı gösterecek şeyler yazıyorsunuz?
- erdoyil (11.01.25 22:03:07 ~ 22:07:03)
Serit konusuna gelinme sebebi su; normalde 3 seritli otobanda ilerlerken, eger saginizdaki seritteki araclari sollamiyorsaniz, bir sag seride gecmeniz gerekir. Az once olasi sag gecmek istememe ihtimallerinizi de yazdim.
Sorunuza da cevap vereyim; bence de bir kaza olmasa bile hapis cezalarina varan yaptirimlar uygulanmali. Ancak cezalarin da bir siniri ve olcusu var, her devlet bunu farkli sekilde uyguluyor. Turkiye devleti de boyle munasip gormus, maddi cezasi yuksek, ehliyeti de 2 ay aliyorlar.
Sorunuza da cevap vereyim; bence de bir kaza olmasa bile hapis cezalarina varan yaptirimlar uygulanmali. Ancak cezalarin da bir siniri ve olcusu var, her devlet bunu farkli sekilde uyguluyor. Turkiye devleti de boyle munasip gormus, maddi cezasi yuksek, ehliyeti de 2 ay aliyorlar.
- mbond (11.01.25 22:18:19)
Arkadaşlar siz makas atma motivasyonunun herhangi bir şeridin tıkanmasıyla ilgili olduğunu mu düşünüyorsunuz?
Ben öyle düşünmüyorum. Hayat memat meselesi değilse yapılan doğru değil. Hatta bu tarz hareketleri yapanlar toplumun belli sosyokültürel sınıfına ait zaten, çakal, it köpek uğursuz.
Acelen varsa açarsın dörtlüleri olabilecek en güvenli şekilde hızlanır yavaşlar sollarsın. Gerisi hikaye.
Evet önyargılıyım ve önyargı hayat kurtarır.
Ben öyle düşünmüyorum. Hayat memat meselesi değilse yapılan doğru değil. Hatta bu tarz hareketleri yapanlar toplumun belli sosyokültürel sınıfına ait zaten, çakal, it köpek uğursuz.
Acelen varsa açarsın dörtlüleri olabilecek en güvenli şekilde hızlanır yavaşlar sollarsın. Gerisi hikaye.
Evet önyargılıyım ve önyargı hayat kurtarır.
- thesomberlain (12.01.25 10:36:52)
Selamlar, istanbul trafiğinde ve dünyanın 20+ ülkesinde araç kullanıyorum.
Makasçı olarak etiketlenmek ağrıma gitmez, trafikte olması gerekeni eğer gelişmiş bir avrupa ülkesinde araç kullanırsanız görürsünüz.
Hollanda'da misal 5 şeritli yolda en sol 3 şerit boş gördüğüm anlar oldu, kimse de demiyor ki yahu orta şeritten gideyim, geçecek olan solumdan geçsin.
İstanbul trafiğinde örneğin sizin gibi sürücüler izin verilen yasal hızın 20-30km/s altında en sol şeritte veya orta şeritte gidip trafik oluşmasına sebep oluyor. Trafiğin akış hızını düşüyorsunuz. Bir çoğu da ne aynasını kontrol ediyor, ne de yol veriyor. Eskiden selektör yapar, tampon yapar taciz ederdim ama hem kendimi hem karşı tarafı riske atıp üstüne sinirlerimi bozardım, şimdi taciz etmeden tek selektör atarım, çekilmezse ilk fırsatta kimseyi tehlikeye atmadan bir kaç araçlık mesafe oluşunca makası atar geçerim. Eğitilemezsiniz.
Makasçı olarak etiketlenmek ağrıma gitmez, trafikte olması gerekeni eğer gelişmiş bir avrupa ülkesinde araç kullanırsanız görürsünüz.
Hollanda'da misal 5 şeritli yolda en sol 3 şerit boş gördüğüm anlar oldu, kimse de demiyor ki yahu orta şeritten gideyim, geçecek olan solumdan geçsin.
İstanbul trafiğinde örneğin sizin gibi sürücüler izin verilen yasal hızın 20-30km/s altında en sol şeritte veya orta şeritte gidip trafik oluşmasına sebep oluyor. Trafiğin akış hızını düşüyorsunuz. Bir çoğu da ne aynasını kontrol ediyor, ne de yol veriyor. Eskiden selektör yapar, tampon yapar taciz ederdim ama hem kendimi hem karşı tarafı riske atıp üstüne sinirlerimi bozardım, şimdi taciz etmeden tek selektör atarım, çekilmezse ilk fırsatta kimseyi tehlikeye atmadan bir kaç araçlık mesafe oluşunca makası atar geçerim. Eğitilemezsiniz.
- kimlanbu (14.01.25 03:43:16)
TEM'de hız sınırı 130 km/sa, 143 değil. %10'luk pay zorlanması için değil. Araç, radar vs. kaynaklı kalibrasyon hatası, sollama için gerekli hızlanma vs. amaçlar için ayrılan pay. Yani 143'e dayayıp gitmek de ihlal ama cezası yok. Otoyollarımız, şehirler arası bölünmüş yollarımız vs. hep komik hız limitlerine sahipler. Sanki 90'ların teknolojisine sahip araçları 80'lerin yollarında sürüyormuşuz gibi konulan limitler saçma. Burada hemfikiriz ama konu bu değil. Kanun öyle olmasa da uygulama gereği en sol şeritte, önü boş olduğu halde 140'ın altında gidenler yığılma yaratıyor. Bu doğru. Ben o yüzden (trafiğin akışına göre) 130 ile gidiyorsam orta şeritte giderim.
Tüm bu bilgiler konusunda aşağı yukarı hepimiz hemfikirsek "..." yere en ağır küfürler ile katılıyorum ben. Sanki hastaneye yaralı taşıyormuş gibi, 1 dakika erken gitmek için sıkışık trafikte öndekini sıkıştıranlar, makas atanlar vs. en hafif tabir ile magandalar. Şerit ihlali yapan ya da birleşim/ayrılma yerlerinde boş şeritten gidip kaynak yapmaya çalışanlar ile aynı ailedenler. "Arkadaşlar siz makas atma motivasyonunun herhangi bir şeridin tıkanmasıyla ilgili olduğunu mu düşünüyorsunuz?" +0,75 (0,25 kırdım çünkü bu motivasyonla yapan ve tabakhaneye acil bok yetiştirmesi gerekenler de var)
Tüm bu bilgiler konusunda aşağı yukarı hepimiz hemfikirsek "..." yere en ağır küfürler ile katılıyorum ben. Sanki hastaneye yaralı taşıyormuş gibi, 1 dakika erken gitmek için sıkışık trafikte öndekini sıkıştıranlar, makas atanlar vs. en hafif tabir ile magandalar. Şerit ihlali yapan ya da birleşim/ayrılma yerlerinde boş şeritten gidip kaynak yapmaya çalışanlar ile aynı ailedenler. "Arkadaşlar siz makas atma motivasyonunun herhangi bir şeridin tıkanmasıyla ilgili olduğunu mu düşünüyorsunuz?" +0,75 (0,25 kırdım çünkü bu motivasyonla yapan ve tabakhaneye acil bok yetiştirmesi gerekenler de var)
- nawar (14.01.25 11:27:00)
ulan su konuda bile duyuru sahibini haksiz cikarmaya calisan tipler cikmis saka gibi memleket. bu makas atip oc gibi araba kullananlarin tek motivasyonu gercekten bir seridi esir alan araclar mi saniyorsunuz siz.
- bay b (14.01.25 12:57:46)
1
