[]
lastik değişimi
2019 model aracımızın ilk lastiklerinden birisi patladı. 66000km de araç. Sizce tek lastiği tamir mi yaptırmalı yolda değiştirmeli mi, yoksa direkt 4 lastiği de mi sıfırlasak? Hiç anlamıyorum maalesef bu araba işlerinden
eğer tek lastikle 66000 km yapmışsanız değişmenin vakti geldi de geçmiş. hemen değişin hepsini.
- jelly bear
(08.01.25 23:39:58)
En az 5 yıl olmuş, şimdi birini değiştirseniz bir iki sene sonra geri kalanı da değiştirmek gerekecek o yüzden hazır eliniz değimişken hepsini değiştirin.
- inheritance
(08.01.25 23:41:43)
Hepsini yenilemesi öneririm +1
- jackyr (09.01.25 00:44:45)
hepsi +1
- cooperr (09.01.25 04:06:47)
Teşekkürler. Baktığımda adrese gelen lastikçiler hep onarım yapıyor. Tek lastiği yerinde tamir ettirdikten sonra lastik takacak bir yer mi bulmalı? Yoksa stepneyi bir şekilde takıp öyle mi devam etmeli lastik yenileme sürecine
- kondansator (09.01.25 07:03:23)
vesile olmuş. hepsi +1
- since1907 (09.01.25 10:22:58)
stepne varsa öyle gidin. kompresörünüz varsa ve patlak idare edecek gibiyse biraz fazla şişirip öyle de gidebilirsiniz. en kötü lastikçiyi ararken 4 lastik değiştiricem ama biri patlak gelip sana gelene kadar idare edecek kadar ücretsiz tamir edebilir misin veya çıkma takabilir misin diye sorabilirsiniz.
istanbuldaysanız lastikcim.com ücret karşılığı adreste lastik montajı yapıyor ama ben denemedim.
istanbuldaysanız lastikcim.com ücret karşılığı adreste lastik montajı yapıyor ama ben denemedim.
- inheritance (09.01.25 11:34:22)
hepsini sıfırla
- basond (09.01.25 13:02:38)
hepsi +1
gelen lastikçi onarım yapar ki aracı lastikçiye kadar götürün diye. o normal. hiçbir kimse duymadım ki lastikçi getirip 4'ünü de orada taktırsın ki zaten ardından rot balans yaptırmak gerek. onu da paralı yapmışlardı en son.
patlak lastik tamir edildikten sonrası size kalmış. hepsini aynı anda değiştirmeniz aracın performansını da olumlu etkiler. tek lastik iyiyse diğer üçü ile sıkıntı oluyor. yol tutuşu, yakıt harcamaydı vs.
eskilerin aralarında iyi olanı da stepne yaparlar genelde.
çok iyi araştırın ama. kötü lastikleri kakalıyorlar. lastik üretim tarihlerine mutlaka bakın. rafta kalmış ürün olabiliyor hatta üretim tarihini de lastik üzerinden değiştiriyorlarmış.
gelen lastikçi onarım yapar ki aracı lastikçiye kadar götürün diye. o normal. hiçbir kimse duymadım ki lastikçi getirip 4'ünü de orada taktırsın ki zaten ardından rot balans yaptırmak gerek. onu da paralı yapmışlardı en son.
patlak lastik tamir edildikten sonrası size kalmış. hepsini aynı anda değiştirmeniz aracın performansını da olumlu etkiler. tek lastik iyiyse diğer üçü ile sıkıntı oluyor. yol tutuşu, yakıt harcamaydı vs.
eskilerin aralarında iyi olanı da stepne yaparlar genelde.
çok iyi araştırın ama. kötü lastikleri kakalıyorlar. lastik üretim tarihlerine mutlaka bakın. rafta kalmış ürün olabiliyor hatta üretim tarihini de lastik üzerinden değiştiriyorlarmış.
- mathilda.may (09.01.25 20:59:45)
1
