[]
Şirkete kayıtlı motosikleti kim kullanabilir?
Selamlar,
Ruhsatta şirket adına kayıtlı ama Kullanım Amacı kısmında "Yolcu Nakli-Hususi" yazan bir motorsan konuşacak olursak.
- Bu motoru sadece şirket sahibi yada çalışanı mı kullanabilir?
- Şirket çalışanı olmayan biri de kullanabilir mi?
- Motoru her iki şekilde de kullanabilmek için bir belge gerekir mi? (yetki belgesi vb.)
Ruhsatta şirket adına kayıtlı ama Kullanım Amacı kısmında "Yolcu Nakli-Hususi" yazan bir motorsan konuşacak olursak.
- Bu motoru sadece şirket sahibi yada çalışanı mı kullanabilir?
- Şirket çalışanı olmayan biri de kullanabilir mi?
- Motoru her iki şekilde de kullanabilmek için bir belge gerekir mi? (yetki belgesi vb.)
Bizim kurumun araclarini sadece, araclarin sigorta policelerinde ismi olanlar kullanabiliyor.
- thetruenorthstrongandfree1
(29.12.24 18:34:17)
Orient +1 ek olarak lütfen kullanmayın diyorum
- baldan kaymak (29.12.24 18:56:59)
Olmayacağını biliyordum ama resmi bir yazı görmek istedim.
Şehir efsanesi gibi bir bilgi mi bu emin olamadım bir türlü. Bir de internetten bakınca bulduğum kaynaklarda bir sürü laf salatası yapıyorlar ve esas bilgiyi vermiyorlar.
Bu tanfilo bağlantısı yine tam soruya yönelik bir bağlantı olmuş ama yine referanslı bir bilgi değil. Hangi yasaya göre? ne maddesinde yazıyor? Belki de böyle bir yasa yok. (farzı misal :) )
Şehir efsanesi gibi bir bilgi mi bu emin olamadım bir türlü. Bir de internetten bakınca bulduğum kaynaklarda bir sürü laf salatası yapıyorlar ve esas bilgiyi vermiyorlar.
Bu tanfilo bağlantısı yine tam soruya yönelik bir bağlantı olmuş ama yine referanslı bir bilgi değil. Hangi yasaya göre? ne maddesinde yazıyor? Belki de böyle bir yasa yok. (farzı misal :) )
- Binus (29.12.24 19:38:39)
tanfilo linkindeki bilgi yanlış, daha doğrusu eksik.
bununla ilgili bir kanun aramayın, bulamazsınız, çünkü yok. çünkü şirket aracının bir başkası tarafından kullanılması yasak değil, cezaya tabi bir durum da değil. o yüzden bir kanunu yok. bu tamamen sosyal güvenlik kurumu'nun sigortasız çalışanları tespit etmek için kullandığı, farklı kurumlarla çapraz denetim yaparak tespit ettiği bir yöntem. muhtemelen kurumlar arasında hazırlanan protokollerle belirlenmiş. sgk emniyete demiş ki ceza kestiğin şirket aracının personelini bana bildir kontrol edeyim, sigortalı değilse şirkete sigortasız işçi çalıştırmaktan ceza keseyim.
aynı şey ptt tebligatı için de geçerli örneğin. ptt yoluyla işyeri adresine yapılan ve imza karşılığı teslim edilen tebligatı şirket çalışanı olmayan biri imzalayıp alırsa oradan da ceza yersiniz, ptt de sgk'ya bildiriyor. sgk bunun gibi onlarca kurumdan bilgi alıp çapraz kontrol yapıyor.
tanfilo linkindeki eksik kısım şu. eğer şirket aracı binek ise, kullanan kişinin sigortalı olup olmadığı sgk'ya bildirilmiyor. yani şirkete kayıtlı herhangi bir binek aracı eşiniz, çocuğunuz, bambaşka biri falan kullanabilir, bunda bir sıkıntı yok.
ama araç ticari (kamyon, kamyonet, kapalı kasa panelvan gibi ticari ruhsatlı) ise o zaman sgk'ya bildirilir, kullanan kişi şirket ortağı/personeli falan değilse şirkete sigortasız personel çalıştırmaktan işlem yapılır.
ha durup dururken herhangi bir çevirmede de yakalayıp ispiyonlayacaklarını sanmıyorum. anca kaza yapar tutanak tutarsınız, çevirmeye girip ceza yersiniz, yani o aracı kullandığınız kayıt altına alınır, tutanak falan tutulur anca öyle. ehliyet ruhsat gbt kontrolüne takılıp kontrolden sonra geçerseniz, alkol çevirmesine girip üfledikten sonra sıfır alkollü çıkıp geçerseniz onda da bir şey olmaz.
bu son söylediğimden emin olamadım ama. yani eskiden manueldi, ama şimdi elindeki tablete plakayı + şoför tc'sini girdiğinde bir şekilde eşleyip otomatik bildiriyorsa onu bilmiyorum.
özetle; araç ticari ise kullanmayın, şirket için büyük risk.
bununla ilgili bir kanun aramayın, bulamazsınız, çünkü yok. çünkü şirket aracının bir başkası tarafından kullanılması yasak değil, cezaya tabi bir durum da değil. o yüzden bir kanunu yok. bu tamamen sosyal güvenlik kurumu'nun sigortasız çalışanları tespit etmek için kullandığı, farklı kurumlarla çapraz denetim yaparak tespit ettiği bir yöntem. muhtemelen kurumlar arasında hazırlanan protokollerle belirlenmiş. sgk emniyete demiş ki ceza kestiğin şirket aracının personelini bana bildir kontrol edeyim, sigortalı değilse şirkete sigortasız işçi çalıştırmaktan ceza keseyim.
aynı şey ptt tebligatı için de geçerli örneğin. ptt yoluyla işyeri adresine yapılan ve imza karşılığı teslim edilen tebligatı şirket çalışanı olmayan biri imzalayıp alırsa oradan da ceza yersiniz, ptt de sgk'ya bildiriyor. sgk bunun gibi onlarca kurumdan bilgi alıp çapraz kontrol yapıyor.
tanfilo linkindeki eksik kısım şu. eğer şirket aracı binek ise, kullanan kişinin sigortalı olup olmadığı sgk'ya bildirilmiyor. yani şirkete kayıtlı herhangi bir binek aracı eşiniz, çocuğunuz, bambaşka biri falan kullanabilir, bunda bir sıkıntı yok.
ama araç ticari (kamyon, kamyonet, kapalı kasa panelvan gibi ticari ruhsatlı) ise o zaman sgk'ya bildirilir, kullanan kişi şirket ortağı/personeli falan değilse şirkete sigortasız personel çalıştırmaktan işlem yapılır.
ha durup dururken herhangi bir çevirmede de yakalayıp ispiyonlayacaklarını sanmıyorum. anca kaza yapar tutanak tutarsınız, çevirmeye girip ceza yersiniz, yani o aracı kullandığınız kayıt altına alınır, tutanak falan tutulur anca öyle. ehliyet ruhsat gbt kontrolüne takılıp kontrolden sonra geçerseniz, alkol çevirmesine girip üfledikten sonra sıfır alkollü çıkıp geçerseniz onda da bir şey olmaz.
bu son söylediğimden emin olamadım ama. yani eskiden manueldi, ama şimdi elindeki tablete plakayı + şoför tc'sini girdiğinde bir şekilde eşleyip otomatik bildiriyorsa onu bilmiyorum.
özetle; araç ticari ise kullanmayın, şirket için büyük risk.
- kibritsuyu
(29.12.24 21:09:04 ~ 22:09:09)
kibritsuyu, tam aradığım cevap. Bana böyle gerçekçi bilgiler ile gelin :D
- Binus (29.12.24 21:24:52)
1
