[]
Nissan micra istediği satış rakamına ulaşamadı mı?
Yeni kasası kadınsı hatlardan uzak. Eski kadın arabası tasarımından beklediği satış rakamını yakalayamadığı için mi vazgeçildi?
Evet beğenen çok vardı ama nissan ın beklentisinin altında mı kaldı?
Evet beğenen çok vardı ama nissan ın beklentisinin altında mı kaldı?
Bence tam tersi durum. 'Kadınsı hatlar' diye tabir ettiğiniz tasarım 2002'de, üçüncü jenerasyon olarak piyasaya sürüldü. 2010'da tanıtılan dördüncü jenerasyonda ise bu tasarımı neredeyse tamamen koruyor. Ta ki 2016'da tanıtılan beşinci jenerasyona kadar. Artık beşinci jenerasyonda agresif ya da sizin tabire uygun olarak maskülen bir tasarıma geçiyor.
Hedeflenen satış rakamlarına ulaşılamamış olsa bir tasarım üzerinde 14 yıl ısrar edilmez. Kaldı ki binek otomobillerde ortalama 3 yılda bir ya yeni tasarıma ya da facelift denen makyajlamaya gidilir.
Micra'da da facelift dokunuşları oldu tabii ama mevcut tasarıma çok dokunmadılar 2016'ya kadar.
Hedeflenen satış rakamlarına ulaşılamamış olsa bir tasarım üzerinde 14 yıl ısrar edilmez. Kaldı ki binek otomobillerde ortalama 3 yılda bir ya yeni tasarıma ya da facelift denen makyajlamaya gidilir.
Micra'da da facelift dokunuşları oldu tabii ama mevcut tasarıma çok dokunmadılar 2016'ya kadar.
- KnoxOverstreet
(20.12.24 12:49:17)
Son 5 yılda nerdeyse tüm markalar B segment yeni kasa araç çıkardı. Satış rakamına ulaşamadı demek doğru olmaz. Çok saçma bir döneme denk geldi. Yeni kasa satın alacak müşterinin kafası karıştı, yedek parça ve servisi bir tık daha uygun olan araçlara yöneldi insanlar.
Aynı durum Ford Fiesta için de yazılmıştı.
Aynı durum Ford Fiesta için de yazılmıştı.
- HellKeePer (20.12.24 14:38:41 ~ 14:40:15)
Nissan'ın satışları çok düştü, batma tehlikesi var, ortağı olan renault'da yardım etmek yerine Nissan'ın hisselerini elinden çıkartmaya çalışıyor.
Ṣu sıralar Nissan ile Honda'nın birleşme planları var, zamanın ne getireceğini göreceğiz.
Ṣu sıralar Nissan ile Honda'nın birleşme planları var, zamanın ne getireceğini göreceğiz.
- Yalcin (21.12.24 14:22:53)
1
