[]
alınacak araba kaldı mı?
honda atmaosferik motora rağmen tercih edilirdi tam otomatik tork konvertörlu şanzuman ile ama 2016 yılı ilk yarısında vazgeçti bundan.civic var ama 1900 luk fiyatı ile butçem dışında ve cvt yani.cvt surme hissini beğenmedim
geri kalanlar da 3 silindire duştu.turbo taktılar.toyota bile. megane gibi araçlar duşmemiş olsa da çift kavramalı en sorunlu şanzuman hem de hepsi.
toyota hibrit ile e cvt şanzuman koydu. cvt den iyi gezegen dişli sistemi.hem de 4 silindir.ancak o gitmeyen motora 1.8 vergisi ödemek koyar adama. 3 silindirli olanları zaten bağırıyor gitmiyor.
ee tam otomatik araçlar var peugeot, citroen vs. onlar da triger kayışlarını yağ içinde yuzdurmekle meşguller
ne alacağımı şaşırdım. bunda benim de suçum var param az.1.500 binn lira verirsem orada bitiyorum. dahası yok.
bu durumda olsanız ne alırdınız ? not: guncel arabam 2014 atmosferik tam otomatik civic. model ykseltmek için gidip kendi aracımın 2016 sını almaktan başka bir şey gelmiyor aklıma
geri kalanlar da 3 silindire duştu.turbo taktılar.toyota bile. megane gibi araçlar duşmemiş olsa da çift kavramalı en sorunlu şanzuman hem de hepsi.
toyota hibrit ile e cvt şanzuman koydu. cvt den iyi gezegen dişli sistemi.hem de 4 silindir.ancak o gitmeyen motora 1.8 vergisi ödemek koyar adama. 3 silindirli olanları zaten bağırıyor gitmiyor.
ee tam otomatik araçlar var peugeot, citroen vs. onlar da triger kayışlarını yağ içinde yuzdurmekle meşguller
ne alacağımı şaşırdım. bunda benim de suçum var param az.1.500 binn lira verirsem orada bitiyorum. dahası yok.
bu durumda olsanız ne alırdınız ? not: guncel arabam 2014 atmosferik tam otomatik civic. model ykseltmek için gidip kendi aracımın 2016 sını almaktan başka bir şey gelmiyor aklıma
Yeni model 1.2 puretech motorlarda benim arastirmalarima göre (Fransızca forumlar vs);
Son birkaç yılda alinanlarda sorun yok tedarikçi değişti. Ek olarak bakimlari Peugeot yaptirirsan gene sorun yok, Peugeot garanti verdi.
Renault 1.3 tce seviyorum ben.
Neyse 1.5 milyona ben corolla hatchback hybrid alırdım eğer amacım sorunsuzluksa. 2024 fiyati 1.590 diyor.
Son birkaç yılda alinanlarda sorun yok tedarikçi değişti. Ek olarak bakimlari Peugeot yaptirirsan gene sorun yok, Peugeot garanti verdi.
Renault 1.3 tce seviyorum ben.
Neyse 1.5 milyona ben corolla hatchback hybrid alırdım eğer amacım sorunsuzluksa. 2024 fiyati 1.590 diyor.
- logisticsmanager
(08.12.24 20:24:37)
Ben illa model ve sınıf yükseltmek için değil de neye ihtiyacım varsa onu alırım, çoluk çocuk yoksa, genelde şehir içi kullanıyorsan al bi corsa
youtu.be
Corsanın sürüş dinamiklerini denedikleri kısımları izlersen cvt den sonra hoşuna gidebilir
youtu.be
Corsanın sürüş dinamiklerini denedikleri kısımları izlersen cvt den sonra hoşuna gidebilir
- grimavi
(08.12.24 20:47:29 ~ 21:11:32)
valla turkiye'de alinacak en ucuz araba mantiklidir. en kotu %100 vergi oduyorsun cunku ve araba ne olursa olsun deger kaybediyor.
mesela bmw almaya kalksan adamlar sana 3 silindirli motor gucu dusuk bmw'yi $100k'ya kitliyorlar. abd'de ayni aracin normal, yani tam motorlu versiyonu $50k. bmw aliyorum diyorsun ama dusurulmus versiyonunu daha pahaliya aliyorsun. tr'de parcasi, bakimi ucuz, ufak hatchback arabalar iyidir.
atmosferik motor artik bitti. spor arabalar disinda kalmadi ve cok gerek de yok acikcasi. turbo ocu degil, teknolojisi iyi artik eskisi gibi sorun cikarmiyor.
ben simdi alacak olsam golf alirdim. 1.5 milyona alinabilecek en iyi araba.
mesela bmw almaya kalksan adamlar sana 3 silindirli motor gucu dusuk bmw'yi $100k'ya kitliyorlar. abd'de ayni aracin normal, yani tam motorlu versiyonu $50k. bmw aliyorum diyorsun ama dusurulmus versiyonunu daha pahaliya aliyorsun. tr'de parcasi, bakimi ucuz, ufak hatchback arabalar iyidir.
atmosferik motor artik bitti. spor arabalar disinda kalmadi ve cok gerek de yok acikcasi. turbo ocu degil, teknolojisi iyi artik eskisi gibi sorun cikarmiyor.
ben simdi alacak olsam golf alirdim. 1.5 milyona alinabilecek en iyi araba.
- antikadimag (08.12.24 20:59:23)
ben olsam vag grubu 1.5 tsi dsg modellere bakardım. octavia, ateca olabilir. turbo olmasın cvt olmasın çift kavrama olmasın deyince seçenek kalmaması normal. japonlar sorunsuzluk dışında çok çekici gelmiyor bana açıkçası. 1-2 yaşında max. 20.000 km'de dsg almanın da çok riskli olduğunu düşünmüyorum.
bu arada elektrikli düşünen biri için ioniq 5 ve togg da çok mantıklı ama elektrikli bakacağınızı sanmıyorum.
bu arada elektrikli düşünen biri için ioniq 5 ve togg da çok mantıklı ama elektrikli bakacağınızı sanmıyorum.
- duguit (08.12.24 21:00:49 ~ 21:01:31)
Hocam bütçe 1500se seçenekler ancak HB modeller olabilir. 1.2lerde @logistics in de dediği gibi yeni modellerde kompozit kayışa geçtikleri ve bakımların serviste yapılması durumunda sorun olmayacağını söylüyorlar. Ama buradı TR, adın çıktı mı çıkar bir kere. HBler ya da B Suvlar işini görüyorsa Arona bakabilirsin. DSG düzeltildi artık diyorlar. Manuel kullanırım dersen 1.5 Golf 1.3k civarında. Bütçeni 100k kadar artırırsan 1.6k civarına GT paket 308 var, dolu bir araç, EAT308 sorunsuz şanzıman. Yalıtım, kalite umrumda değil sorunsuz olsun dersen boş paket corolla 1.8 hybrid e cvt 1550k’ya düştü bayiiler. Ya da bir tık daha kaliteli ama yine boş 1590’a CHR var.
- eisberg (08.12.24 21:11:00)
Başkan bu dediğin modellerde bu sorunlar yüksek km sonrası oluşuyor. Biraz bin sat. Kredi buldukça yenilersin aracı
- jackyr (08.12.24 21:11:55)
Bu arada jackyr dediği doğru. Arabaya 20 bin kmde patlıyor muamelesine yapmaya gerek yok ama siz uzun dönem binen bir kullanıcı gibisiniz :/
Bence son 1-2 senelik 1.2 puretech+Peugeot bakimlar ile üzülmezsiniz. Uzun süre binen biri olduğunuz için de arabanın ikinci eli falan önemsiz zaten (2014 arabayı yeni almadiginizi varsaydim tabi). Otomatiği bence de çok iyi. Ha bu arada direksiyon duruşuna kesinlikle dikkat etmek lazım, Peugeot beni çok rahatsız ediyor.
Bence son 1-2 senelik 1.2 puretech+Peugeot bakimlar ile üzülmezsiniz. Uzun süre binen biri olduğunuz için de arabanın ikinci eli falan önemsiz zaten (2014 arabayı yeni almadiginizi varsaydim tabi). Otomatiği bence de çok iyi. Ha bu arada direksiyon duruşuna kesinlikle dikkat etmek lazım, Peugeot beni çok rahatsız ediyor.
- logisticsmanager (08.12.24 21:15:49)
ben de 1.2 puretech corsa aldım inanılmaz keyifli. bakımlarını düzenli yaptırıp max. bi 5 yıl sonra falan elden çıkarmayı düşünüyorum, yeni araba olduğu için çok endişelendirmedi bu durum beni açıkcası. bu araçlarda tedbir amaçlı triger kayışını ve yağını önerilenden erken değiştirmek de bir seçenek.
- theseachange (08.12.24 21:20:38)
megane 1.3 bana da mantıklı geliyor. hatta bir yakınım satıyor, kendi param yetmediği için alamıyorum. düşünen olursa linki: shbd.io bir miktar pazarlık payı vardır diye düşünüyorum.
- adivar (09.12.24 06:41:03)
CVT ve yagli kayis isine ben de olsam bulasmam.
2020-2021 audi a3 sana gider diyorum. tek sikinti, almana bulastiktan sonra japona donmek cok cok zor.
2020-2021 audi a3 sana gider diyorum. tek sikinti, almana bulastiktan sonra japona donmek cok cok zor.
- cooperr (09.12.24 08:00:33)
öncelikle sıkıntısız bir araç yok mercedes alsan bmw alsan da bu durum aynı. sen zaten en az sorun yapan japon araçlarına yönelmişsin, japonlar sıkıntısı en az olan motorları üretir. atmosferik motoru hala kullanma sebepleri bundan. adamlar dizel üretmeyi bıraktı veya azalattı.
bende clio var cvt şanzıman gayet rahat. 50bine kadar sıkıntı olmadı. alırsın 0 50binde satarsın.
ben pejo 308 ya da skoda kamiq alırım. arıza yapacak diye arabamı alınır?
bende clio var cvt şanzıman gayet rahat. 50bine kadar sıkıntı olmadı. alırsın 0 50binde satarsın.
ben pejo 308 ya da skoda kamiq alırım. arıza yapacak diye arabamı alınır?
- mikahakkinen (09.12.24 08:40:40 ~ 08:41:56)
1
