[]
Adana'da trafik ışıklarının çığırından çıkması?
Benden başka farkında olan birileri var mı merak ettiğim bir durum bu, ne olduysa covidden sonra oldu iş iyice çığırından çıktı.
7km'lik bir mesafede zaten 13 trafik ışığı var ve bunların kırmızı süresi 45sn ile 90sn arası değişiyor, eskiden bir şekilde yeşili yakalama şansınız vardı, artık her ışıkta mutlaka kırmızıya yakalanıyorsunuz, kaçla giderseniz gidin.
her 100m-150m'de bir trafik ışığı var ve kırmızı ışık süresi o kadar uzun ki bu ışıklar trafiğin iyice birikmesine, deli gibi tıkanmasına yol açıyor, 3 sene önce aracın ortalama yakıt tüketimi şehir içinde 7lt/100km civarıydı artık 9.6lt/100km.
Bir arkadaşım İstanbul'dan ziyarete geldi, bir kaç ışık geçtikten sonra, "İstanbul'da böyle bir trafik ışıklandırması olsa millet birbirini doğrar" gibi bir yorum yaptı, o derece çığırından çıkmış durumda bu ışık olayı.
Bu arada bu sürelerin yarattığı bir sorun daha var, kırmızı ışık süreleri o kadar uzun ki, her ışıkta bekleyen cam siliciler var, siz isteseniz de istemesiniz de ellerinde içinde ne olduğu belirsiz şişeyi camınıza boca edip silmeye başlıyorlar, karşı çıkarsanız ya aynınızı kırıyor ya camınızı yumrukluyorlar, özellikle kadın sürücülerin kabusu halini almış durumda bu tipler, bu durumu yaşamak istemeyen sürücülerin bazıları ışığa yaklaşınca aracı sağa çekip dörtlüleri yakıp yeşil yanana kadar bekliyor ışıklarda bekleyip bu tiplerle muhatap olmamak için.
Bu süreleri ayarlayan trafik mi? belediye mi? ve bu sürelerin bu kadar hayvanı şekilde ayarsız hale getirilmesinin belli bir amacı var mı? Bu durumu bir yerlere şikayet etmek istersek nereye etmeliyiz?
Not: Kırmızı ışık süreleri covidden önce 30-45 saniye arasıydı, iyi biliyorum çünkü aynı yolu 5 yıl boyunca her gün gidip geldim.
7km'lik bir mesafede zaten 13 trafik ışığı var ve bunların kırmızı süresi 45sn ile 90sn arası değişiyor, eskiden bir şekilde yeşili yakalama şansınız vardı, artık her ışıkta mutlaka kırmızıya yakalanıyorsunuz, kaçla giderseniz gidin.
her 100m-150m'de bir trafik ışığı var ve kırmızı ışık süresi o kadar uzun ki bu ışıklar trafiğin iyice birikmesine, deli gibi tıkanmasına yol açıyor, 3 sene önce aracın ortalama yakıt tüketimi şehir içinde 7lt/100km civarıydı artık 9.6lt/100km.
Bir arkadaşım İstanbul'dan ziyarete geldi, bir kaç ışık geçtikten sonra, "İstanbul'da böyle bir trafik ışıklandırması olsa millet birbirini doğrar" gibi bir yorum yaptı, o derece çığırından çıkmış durumda bu ışık olayı.
Bu arada bu sürelerin yarattığı bir sorun daha var, kırmızı ışık süreleri o kadar uzun ki, her ışıkta bekleyen cam siliciler var, siz isteseniz de istemesiniz de ellerinde içinde ne olduğu belirsiz şişeyi camınıza boca edip silmeye başlıyorlar, karşı çıkarsanız ya aynınızı kırıyor ya camınızı yumrukluyorlar, özellikle kadın sürücülerin kabusu halini almış durumda bu tipler, bu durumu yaşamak istemeyen sürücülerin bazıları ışığa yaklaşınca aracı sağa çekip dörtlüleri yakıp yeşil yanana kadar bekliyor ışıklarda bekleyip bu tiplerle muhatap olmamak için.
Bu süreleri ayarlayan trafik mi? belediye mi? ve bu sürelerin bu kadar hayvanı şekilde ayarsız hale getirilmesinin belli bir amacı var mı? Bu durumu bir yerlere şikayet etmek istersek nereye etmeliyiz?
Not: Kırmızı ışık süreleri covidden önce 30-45 saniye arasıydı, iyi biliyorum çünkü aynı yolu 5 yıl boyunca her gün gidip geldim.
bu tarz durumlar genelde şikayet üzerine düzeltiliyor, kimse şikayetci değilse bir şey yapmazlar. istanbulda ukome veya polis düzenliyor heralde. bunu düzenleyen adanadaki kurum neresi ise oraya şikayet edin, hatta başka şikayet edecek kişiler bulursanız düzeltirler.
- hasansabbah
(11.09.23 09:30:52)
Farklı bir yerden yorumlamak istiyorum.
Bu ışık olayı sadece araba sahipleri açısından yorumlanıyor ama o ışıklar yayalar için de var ve bu bence olumlu bir gelişmedir.
Araç içindeki insanlarda genelde bir üstünlük hissi oluyor trafikte diğer araçlara ve yayalara karşı. Evimin yakınında Işıksız yaya geciti yaptılar kocaman tümsek şeklinde, araçlar hem tumsege park etmekten çekinmiyor hem de yayalara yol vermiyor. Lamba koyulması hoşuma giderdi açıkçası oraya. Yol vermeden geçen şoförlere de kızmak yerine utandirma stratejisi kullanıyorum artık,. lütfen buyrun yapıyorum elimle yol vermeyene, arkasındaki araç %99 veriyor sonrasında.
Bu ışık olayı sadece araba sahipleri açısından yorumlanıyor ama o ışıklar yayalar için de var ve bu bence olumlu bir gelişmedir.
Araç içindeki insanlarda genelde bir üstünlük hissi oluyor trafikte diğer araçlara ve yayalara karşı. Evimin yakınında Işıksız yaya geciti yaptılar kocaman tümsek şeklinde, araçlar hem tumsege park etmekten çekinmiyor hem de yayalara yol vermiyor. Lamba koyulması hoşuma giderdi açıkçası oraya. Yol vermeden geçen şoförlere de kızmak yerine utandirma stratejisi kullanıyorum artık,. lütfen buyrun yapıyorum elimle yol vermeyene, arkasındaki araç %99 veriyor sonrasında.
- hasmetizm (11.09.23 11:48:10)
7km'lik bir mesafe otoyol değilmiş diye okumladım
bu cam silici-gaspçıların yerleri belli değil mi, adana polisi napıyo, ortalığı ayağa kaldırsanıza, bi vidyoya çekin, adana valisinin bile haberi olur
bu cam silici-gaspçıların yerleri belli değil mi, adana polisi napıyo, ortalığı ayağa kaldırsanıza, bi vidyoya çekin, adana valisinin bile haberi olur
- lambırcek (11.09.23 15:04:33 ~ 15:05:56)
aynı durum mersin'de de var. her ışık minimum 1 dk bekletiyor ve bir tanesine yakalanınca diğerlerine de yakalanmak zorunda kalıyorsun.
- tantunisultansuleyman
(11.09.23 15:33:53)
1
