[]
Volkswagen Polo
www.dogusoto.com.tr
www.sahibinden.com
Bunların ikisi aynı araba değil mi, arabanın orijinal satıcısı daha ucuza satarken ben neden galericiden almak isteyeyim, neyi kaçırıyorum?
www.sahibinden.com
Bunların ikisi aynı araba değil mi, arabanın orijinal satıcısı daha ucuza satarken ben neden galericiden almak isteyeyim, neyi kaçırıyorum?
sanırım VERGİ yi kaçırıyorsun :-)
- ankarakecisi
(04.09.20 23:38:07)
Doğuş'un kendisinde araç olmuyor stokta, 2-3 ay gelmesini bekliyorsun, o sırada euro artarsa artmış kurdan fatura kesiyorlar bir de kur farkı yiyorsun
vs.
3 kuruş fazla verip anında araca sahip oluyorsun.
vs.
3 kuruş fazla verip anında araca sahip oluyorsun.
- roket adam (04.09.20 23:39:46)
Vergiyle ilgili değil. roket adam +1
2-3 değil hatta daha fazla bekliyorsun. Bekleme esnasında fiyat farkı da sana giriyor. Galeride araç hazır. Hemen alıp plaka vs. işlemlerinden sonra kullanmaya başlayabiliyorsun.
Sıfır araçlardaki bu tedarik problemi nedeniyle ikinci el satışlarda patlama yaşandı.
2-3 değil hatta daha fazla bekliyorsun. Bekleme esnasında fiyat farkı da sana giriyor. Galeride araç hazır. Hemen alıp plaka vs. işlemlerinden sonra kullanmaya başlayabiliyorsun.
Sıfır araçlardaki bu tedarik problemi nedeniyle ikinci el satışlarda patlama yaşandı.
- himmet dayi (04.09.20 23:43:59 ~ 23:44:16)
fiyat farkı olayı traş arkadaşlar. kaç kişi gidip araç sordu ya da aldı bilmem ama yakın zamanda bir araç alan tanıdık ödemeyi yapıp bekledik geldi aldık dedi.
tam ödeme yapmış olabilirler bilmiyorum ama özünde olay 3-4 belkide daha fazla olan tedarik süreci.
sonuçta o kadar parayı verince insan alıp gitmek istiyor...
tam ödeme yapmış olabilirler bilmiyorum ama özünde olay 3-4 belkide daha fazla olan tedarik süreci.
sonuçta o kadar parayı verince insan alıp gitmek istiyor...
- qxgviper (04.09.20 23:47:45)
Bayide bulabilirsen 183’e aliyorsun. Tek tek bayi arayip arac olmadigini ogrenince de gidip galeriden 210’a aliyorsun. (Beklemek istemiyorsan)
Maalesef...
Maalesef...
- invictae (04.09.20 23:50:05)
Şimdi ben bayiden alayım 2-3 ay beklerim dediğimde o anki fiyatı mı ödeyip bekliyorum yoksa 2-3 ay sonraki kura göre ek ödeme de yapmak durumunda kalıyor muyum acaba? Yani 184 bin ödeyip bekleyeceksem bana çok mantıksız gelmiyor esasında 30 bin lira fazladan ödemektense.
- üç gün gündüz
(04.09.20 23:55:43)
O süreçte kur değişirse kur farkını da ödüyorsun.
- roket adam (04.09.20 23:56:52)
hep böyle zaten. 2-3 ay bekleme ve haliyle kur artışından fark ödeme durumu oluyor ama 183 200 bile olsa galerideki 210'da durmuyor yerinde o da 230 oluyor
- avatar is back (05.09.20 00:01:43)
Gruplarda goruyorum; beklerken olusan kur farkini odeten de var, kur farkini yansitmayan da. Insiyatif ile Bayiden bayiye mi degisiyor nedir anlaymadim.
- invictae (05.09.20 00:07:49)
mantıklı gelmediği için soruya ek yapıyorum...
bügün gidip anahtar teslim parasını öderim ve 2 ay beklemeyi kabul ederim.
2 ay sonra dolar/euro 2x olsa ben o farkı ödemem ki. paramı bayiide ödedim ve faturamı kestirdim, sıraya girdim.
ha diyorsanız peşinat verip araç siparişi verdin. o koşulla fark olursa (ki olur) ödersin diye belirtirseniz karar vermek daha kolay olacaktır.
soru kısmı hangisi doğru/mantıklı?
bügün gidip anahtar teslim parasını öderim ve 2 ay beklemeyi kabul ederim.
2 ay sonra dolar/euro 2x olsa ben o farkı ödemem ki. paramı bayiide ödedim ve faturamı kestirdim, sıraya girdim.
ha diyorsanız peşinat verip araç siparişi verdin. o koşulla fark olursa (ki olur) ödersin diye belirtirseniz karar vermek daha kolay olacaktır.
soru kısmı hangisi doğru/mantıklı?
- qxgviper (05.09.20 00:13:31)
Olmayan ürünün faturasını nasıl kestireceksiniz? Alet daha gümrükten geçmemiş ki. Gümrükten geçmeden fatura kestirip öyle bir işlem yapılamıyor, ondan kaynaklanıyor bu sıkıntı zaten. Zaten araç bedelinin tamamını almıyorlar, kapora verip sıraya giriyorsunuz.
- roket adam (05.09.20 00:15:20 ~ 00:15:36)
Linki açmadım. Dsg- comforline’ı attınız kesin. Herhangi bir bayide araba yok gelinece fiyat 240-250 bine güncellenecek.( yeni gelen ÖTV etkiileyecek mi bakmadım)
- mutlu yillar sana (05.09.20 00:40:11)
Bayiler vw özellikle 6 ay sonrasına araç veriyor. Aracı da aldığın günkü fiyattan veriyor. Başvuru yaptığın fiyata değil. Hatta geçen günkü son ÖTV zammı günü araç teslim alanlardan ekstra ÖTV parası istemiş bayiler.
6 ay beklemek yerine az daha koyup bayiden alabilirsin. Ama bayilerin sıralarında hep galeriler var :) zaten o yüzden de 6 ay sıra. Tek sebebi araç olmaması ya da hükümetin politikası değil.
6 ay beklemek yerine az daha koyup bayiden alabilirsin. Ama bayilerin sıralarında hep galeriler var :) zaten o yüzden de 6 ay sıra. Tek sebebi araç olmaması ya da hükümetin politikası değil.
- westblack (05.09.20 09:13:55)
Yani benim anladığım yetkili satıcı seninle benimle muhatap olmak yerine doğrudan galeriye satıyor araçların büyük bir kısmını kafası rahat ediyor; galerici de "nasıl olsa bu üç beş ay beklemez bize gelir" deyip üstüne 20-30 bin ekleyip bize satıyor o da rahat ediyor, tek rahat etmeyen son alıcı.
- üç gün gündüz (05.09.20 09:19:03)
Arkadaşlar bugün liste fiyatını ödeyip sıraya girme diye bir şey yok. Bunu hiç bir bayi yapmaz.
Kasımda gelecek aracı almak istiyorsanız 10 bin tl kadar kapora ödüyorsunuz size ayırıyorlar ama kasımda geldiği fiyattan sözleşme yapılıyor. Yoksa araç daha yola çıkmadan tam fiyatı ödemek nasıl bir hayal almadıgınız ürün için hangi banka kredi çıkarır size? araç tescillenmeden kredi vs çıkmıyor. Dolayısıyla araç geldiği günkü fiyatı budur kardeşim hala alıcısı mısın diyorlar evet dersen ödediğin kaporayı fiyattan düşüp kalanı için ödemesini yapıyorsun.
Araçların fiyatları genelde ayın ilk haftalarında revize ediliyor. dolarda önemli bir oynama olmuşsa revizeden nasibini alırsın. dolar aynı kalırsa o ay araç zamlanmadan aynı fiyattan gidebilir. Dolar düşerse fiyatlarda yine değişiklik olmayabilir vsvs.
Kaldı ki şu an kimse ileri tarihlerdeki araçları bile bahsettiğim şekilde opsiyonlamıyor. Genelde deniz yoluyla geldiği için araçlar gemiye yüklenip yola çıktığında bayilere gelen liste üzerinden bu opsiyonlama ve satış işlemi yapılıyor araçta maks 15 gün içinde gelmiş oluyor.
Kasımda gelecek aracı almak istiyorsanız 10 bin tl kadar kapora ödüyorsunuz size ayırıyorlar ama kasımda geldiği fiyattan sözleşme yapılıyor. Yoksa araç daha yola çıkmadan tam fiyatı ödemek nasıl bir hayal almadıgınız ürün için hangi banka kredi çıkarır size? araç tescillenmeden kredi vs çıkmıyor. Dolayısıyla araç geldiği günkü fiyatı budur kardeşim hala alıcısı mısın diyorlar evet dersen ödediğin kaporayı fiyattan düşüp kalanı için ödemesini yapıyorsun.
Araçların fiyatları genelde ayın ilk haftalarında revize ediliyor. dolarda önemli bir oynama olmuşsa revizeden nasibini alırsın. dolar aynı kalırsa o ay araç zamlanmadan aynı fiyattan gidebilir. Dolar düşerse fiyatlarda yine değişiklik olmayabilir vsvs.
Kaldı ki şu an kimse ileri tarihlerdeki araçları bile bahsettiğim şekilde opsiyonlamıyor. Genelde deniz yoluyla geldiği için araçlar gemiye yüklenip yola çıktığında bayilere gelen liste üzerinden bu opsiyonlama ve satış işlemi yapılıyor araçta maks 15 gün içinde gelmiş oluyor.
- ayin yazari (05.09.20 11:19:31)
Yani benim anladığım yetkili satıcı seninle benimle muhatap olmak yerine doğrudan galeriye satıyor araçların büyük bir kısmını kafası rahat ediyor; galerici de "nasıl olsa bu üç beş ay beklemez bize gelir" deyip üstüne 20-30 bin ekleyip bize satıyor o da rahat ediyor, tek rahat etmeyen son alıcı.
******************
hayır tam olarak bu değil.
kim almak istiyorsa o alıyor. sen alıyorsun 150'ye galeriye 160'a satıyorsun belki de sıfır arabayı galeride gidip 200 satıyor. istersen sonunda ne olacağını bilmeden bekleyebilirsin. belki bu sefer 200 değil 230'a alacaksın.
belki de direkt galerici alıyor. bayi her şekilde parasını alıyor kime sattığına bakmaz.
olmayan arabanın faturasını kestiremezsin. adam fatura kestiyse parayı almalı parayı aldı da neyi çıkarttı? hiçbir şey. vergi dairesi burnundan getirir.
mesela volkswagen golf üretimini durdurmuş. geçen vw bayisindeki adam söyledi. 2021 yılında gelecekmiş golfler. golf 8 olarak türkiye gireceklermiş.
düşün işte amacın sıfır golf almak ancak 4 ay sonra belki gelecek bir ürünü bekleyeceksin ya da gidip galericiden alacaksın 100-200 km kullanılmış.
******************
hayır tam olarak bu değil.
kim almak istiyorsa o alıyor. sen alıyorsun 150'ye galeriye 160'a satıyorsun belki de sıfır arabayı galeride gidip 200 satıyor. istersen sonunda ne olacağını bilmeden bekleyebilirsin. belki bu sefer 200 değil 230'a alacaksın.
belki de direkt galerici alıyor. bayi her şekilde parasını alıyor kime sattığına bakmaz.
olmayan arabanın faturasını kestiremezsin. adam fatura kestiyse parayı almalı parayı aldı da neyi çıkarttı? hiçbir şey. vergi dairesi burnundan getirir.
mesela volkswagen golf üretimini durdurmuş. geçen vw bayisindeki adam söyledi. 2021 yılında gelecekmiş golfler. golf 8 olarak türkiye gireceklermiş.
düşün işte amacın sıfır golf almak ancak 4 ay sonra belki gelecek bir ürünü bekleyeceksin ya da gidip galericiden alacaksın 100-200 km kullanılmış.
- blue eyes white dragon (05.09.20 12:31:27)
Peki bu durum bize özgü mü yoksa Avrupa'da da böyle mi yürüyor işler? Yani bi Fransız için de süreç böyle mi ilerliyor?
- üç gün gündüz (05.09.20 12:34:39)
fransız ya da alman için süreç böyle ilerlemiyor, orada zaten euro kullanıldıgı için araca üretici zam yapmadığı zaman aniden zam gelme gibi bir olay yok. Devlette araç ötv'lerini buradaki gibi 6 ayda bir düzenlemediği için fiyatlar genelde sabit ilerliyor. Ayrıca üretim yeri direk kendi ülkesi oldugu için araçlar öncelik olarak iç pazarda satılıyor. Biz sıra bekliyor konumda oluyoruz yani.
Almanyada yılda 4 milyon araç satıldıgını okumuştum. Türkiyede bu rakam 600 bin seviyelerindeydi geçen yıl. Ancak almanların vw-seat-skoda-audi-mercedes gibi kendi markaları var dolayısıyla iç pazara rahatlıkla araba sunabiliyorlar. ha keza fransanın da PSA grubu var Peugeot, Citroen Opel. Renaultta var bunların yanında.
İtalyada alfa romeo, fiat var vsvs.
Bulgaristan,macaristan vs gibi ülkelerde zaten nüfus yogunlugu cok yüksek olmadıgı için türkiyedeki gibi aşırı talepte yok. Dolayısıyla o sınıftaki ülkelerin tedariği çok sorunlu olmuyordur.
Almanyada yılda 4 milyon araç satıldıgını okumuştum. Türkiyede bu rakam 600 bin seviyelerindeydi geçen yıl. Ancak almanların vw-seat-skoda-audi-mercedes gibi kendi markaları var dolayısıyla iç pazara rahatlıkla araba sunabiliyorlar. ha keza fransanın da PSA grubu var Peugeot, Citroen Opel. Renaultta var bunların yanında.
İtalyada alfa romeo, fiat var vsvs.
Bulgaristan,macaristan vs gibi ülkelerde zaten nüfus yogunlugu cok yüksek olmadıgı için türkiyedeki gibi aşırı talepte yok. Dolayısıyla o sınıftaki ülkelerin tedariği çok sorunlu olmuyordur.
- ayin yazari (05.09.20 12:50:31)
1
