[]
30 yasindan sonra pilotaj egitimi alan var mi?
selam gensler,
covid gundeminden uzaklasalim biraz.
cevrenizde pilotaj egitimine/ucus okuluna 30 yasinda veya sonra baslayan var mi?
bu isin oluru nedir? 30'da egitime baslanacak, dolayisiyla uzerine egitim suresi de eklenecek.
bu arada bahsi gecen egitim abd'de alinacak buyuk ihtimalle.
bilgisi, tecrubesi, yorumu olan varsa cok makbule gecer.
sevgiler.
covid gundeminden uzaklasalim biraz.
cevrenizde pilotaj egitimine/ucus okuluna 30 yasinda veya sonra baslayan var mi?
bu isin oluru nedir? 30'da egitime baslanacak, dolayisiyla uzerine egitim suresi de eklenecek.
bu arada bahsi gecen egitim abd'de alinacak buyuk ihtimalle.
bilgisi, tecrubesi, yorumu olan varsa cok makbule gecer.
sevgiler.
ümit erdim korona öncesi pilotaj eğitim,ne başlamıştı. korona'dan dolayı bitiremedi muhtemelen.
eğitim süresi 6-8 ay olan okullar var. yani bi sorun göremedim.
eğitim süresi 6-8 ay olan okullar var. yani bi sorun göremedim.
- jelly bear
(18.04.20 12:05:54)
- halitkin
(18.04.20 12:15:30)
çevremde eğitim alanların çoğu macaristanı tercih ediyor. görece ucuz olddğunu söylüyorlar. Ayrıca ABD'de dışında çalışacağında ABD'den alınan lisansın çevilmesi ile de uğraşman gerekiyormuş.
- cursor (18.04.20 12:17:28)
30+ arkadaşlar var, ama corona sektörü mahvetti. corona yüzünden birçok tecrübeli f/o ve kaptanlar bile şu an işsiz ve sayı artacak. malı mülkü satıp bu işe girecekseniz zorlanabilirsiniz.
benim arkadaşlar avrupa'da eğitim alıyordu. easa lisansı diye araştırın.. galiba tr'de de easa geçerli oluyormuş. amerika'dan eğitim alınca convert işleri falan mı varmış ne..
benim arkadaşlar avrupa'da eğitim alıyordu. easa lisansı diye araştırın.. galiba tr'de de easa geçerli oluyormuş. amerika'dan eğitim alınca convert işleri falan mı varmış ne..
- tabudeviren (18.04.20 12:41:01)
var benim,
oluru senin ne yapmak istediğine bağlı ve ne kadar sürede bitireceğine bağlı. bir line şirketinde mi çalışmak istiyorsun, private jet mi yoksa sadece eğitimci pilot mu olacaksın gibi çok çeşitli iş kollarına karar vermen gerekir.
neden amerika? uçuş süreleri uzun ve çevirim için yeniden birçok masraf edip (eğer TR lisansa cevireceksen) vakit harcamanı, sınavlara girmeni gerektirecek.
başka sorun olursa özelden yazabilirsin.
oluru senin ne yapmak istediğine bağlı ve ne kadar sürede bitireceğine bağlı. bir line şirketinde mi çalışmak istiyorsun, private jet mi yoksa sadece eğitimci pilot mu olacaksın gibi çok çeşitli iş kollarına karar vermen gerekir.
neden amerika? uçuş süreleri uzun ve çevirim için yeniden birçok masraf edip (eğer TR lisansa cevireceksen) vakit harcamanı, sınavlara girmeni gerektirecek.
başka sorun olursa özelden yazabilirsin.
- Northern Mariner (18.04.20 16:05:33)
30 yaş üstü bir tanıdığım macaristan' da çok kısa sürede bu eğitimi alıp pilot oldu. en son thy' de çalışıyordu sanırım.
- konsomatrix (18.04.20 16:22:43)
Soruya ek olarak ben de bu işin maliyeti nedir diye merak ediyorum. Burs imkanı falan olabiliyor mu?
- insomniac (18.04.20 16:27:10)
www.youtube.com
kendisi benim fi tarihinden bir arkadaşım.
belki sorularına yardımcı olacak cevaplar bulabilirsin diye paylaşayım dedim.
kendisi benim fi tarihinden bir arkadaşım.
belki sorularına yardımcı olacak cevaplar bulabilirsin diye paylaşayım dedim.
- blue eyes white dragon (18.04.20 16:34:55)
benim yaklaşık 1 arkadaşım ve onun da 6 arkadaşı var .
şöyle benim arkadaş kurmay kıdemli yüzbaşıydı,
ev alacak kadar para biriktirmiş ev alacaktım ama bu kurs cazip geldi dedi.
onunla görev yapan 6 arkadaşı da aynısını yaptılar, 2 sene bir şekilde hem iş hem de uçuş eğitimlerini tamamlayıp hepsi pilot oldu. kalabalık oldukları için ders, uçuş saatlerini ona göre ayarlayabildiler. hepsi karacıydı ve hepsi anıtkabir'de görevliydi.
tabi iyi bir eğitim, tsk seviyesinde fiziksel kusursuzluk, ingilizce falan onlar için sorun değildi.
thy de göreve başladı ,en son 3 ay önce görüştüm, qatar hava yollarına geçmişti, şartları çok iyi ve memnunmuş.
arkadaşın eğitimi 2 yıl sürdü tam olarak.
şöyle benim arkadaş kurmay kıdemli yüzbaşıydı,
ev alacak kadar para biriktirmiş ev alacaktım ama bu kurs cazip geldi dedi.
onunla görev yapan 6 arkadaşı da aynısını yaptılar, 2 sene bir şekilde hem iş hem de uçuş eğitimlerini tamamlayıp hepsi pilot oldu. kalabalık oldukları için ders, uçuş saatlerini ona göre ayarlayabildiler. hepsi karacıydı ve hepsi anıtkabir'de görevliydi.
tabi iyi bir eğitim, tsk seviyesinde fiziksel kusursuzluk, ingilizce falan onlar için sorun değildi.
thy de göreve başladı ,en son 3 ay önce görüştüm, qatar hava yollarına geçmişti, şartları çok iyi ve memnunmuş.
arkadaşın eğitimi 2 yıl sürdü tam olarak.
- hem şişko hem deli (18.04.20 16:41:08 ~ 16:49:30)
1
