FO maaşları 30 bin liraya yakın şu anda. Uğraşmaya değer mi diye soruyorsanız uğraşmaya değmez.
- synthetic a priori
(30.10.19 02:20:50)
olunur.
- rm
(30.10.19 05:45:14)
THY nin yetiştirilmek üzere aldığı pilot adayları, eğitimini tamamladıktan sonra f/o olarak başlıyor ve eğitim ücreti maaşlarından kesildikten sonra net kalan 30-35 bin lira arası.
Eğer daha iyi bir alternatifin yoksa uğraşmaya tabii ki değer.
Eğer daha iyi bir alternatifin yoksa uğraşmaya tabii ki değer.
- cek (30.10.19 07:15:59)
30 yas bu is icin cok geç değil ancak karakter olarak laf yeme laf kaldirma ozelliklerinizin olmasi lazım
Deger mi dersen hayati zor oyle tatil falan degil yorucu ama kazancı gömüp ileride yerim dersen olabilir(bunu söyleyip yapan göremedim)
Deger mi dersen hayati zor oyle tatil falan degil yorucu ama kazancı gömüp ileride yerim dersen olabilir(bunu söyleyip yapan göremedim)
- basond (30.10.19 07:17:42)
hafta sonu netflix'de "sully" filmini izledim. Tom Hanks Hudson nehrine zorunlu iniş yapan pilotu canlandırıyor. Ben kaptan pilot olma gerilimini kaldıramazdım.
- SiyamkedisiZorro (30.10.19 08:44:07)
yapan var cok yakin arkdasim, 30 unda thk de pilotluk egitimine basladi-32 egitim bitti tip aldi, 34 unde ozel bir havayolunda fo olarak basladi 37 sinde thy ye fo gecti, 40 inda kaptan pilot oldu.
bu is maas icin yapilmaz, gercekten istenirse yapilir demisdi bana. ki kendisi ilk fo lugunda oyle cok bi para almiyordu, simdi baya iyi tabi
bu is maas icin yapilmaz, gercekten istenirse yapilir demisdi bana. ki kendisi ilk fo lugunda oyle cok bi para almiyordu, simdi baya iyi tabi
- cairo (30.10.19 11:35:54)
finansal açıdan bakmak saçma. uçmak, pilot olmak hayalin olmalı. yoksa eğitimler, sınavlar sana zulüm gelir. öyle dişini sıkıp mezun olduktan sonra bir daha yapmayacağın tarzı bir üniversite bölümü de değil. mesela birisini biliyorum, yükseklik korkusu varmış ama pilot olmak istiyor. psikolojik sınavdan nasıl geçerim diye onu kasıyordu. böyle saçma şeylerle gelinip pilot olunmaz. her gün binlerce insanın hayatından sorumlu olacaksın. bu işi severek yapman gerek. uğraşılmaya değer mi diye sorarsan hiç başlama.
- hayley williams ile evlenecek genc (30.10.19 21:41:39)
uçmak, pilot olmak hayali ne abi ben de bunu anlayamıyorum. neden pilotluk kutsal "ancak seversen yaparsın" yüceliğinde görülüyor gerçekten anlam veremiyorum. bu bir meslek değil mi ? finansal getiri götürüsüne, zorluğuna bakarsın, hayat tarzına uyacak mı, böyle bir hayatı istiyor musunu ele alır ona göre kararını verirsin. pros vs cons yani.
yoksa şu söylenenler bana tekerlek icat edildileli çok olmamışken "kars-erzurum arası otobüs şöförü olunur mu beyler?" sorusuna, otobüs şöförlüğü tutkun olmalı yoksa yapılacak iş değil demek gibi geliyor. kutsal olan, farklı olan nedir bu meslekte gemi kaptanlığından, uzun yol nakliye ya da yolcu şöförlüğünden ben de onu çözemedim. "good evening leydis and centılmen dear children" mi?
yoksa şu söylenenler bana tekerlek icat edildileli çok olmamışken "kars-erzurum arası otobüs şöförü olunur mu beyler?" sorusuna, otobüs şöförlüğü tutkun olmalı yoksa yapılacak iş değil demek gibi geliyor. kutsal olan, farklı olan nedir bu meslekte gemi kaptanlığından, uzun yol nakliye ya da yolcu şöförlüğünden ben de onu çözemedim. "good evening leydis and centılmen dear children" mi?
- oyeaby (30.10.19 22:18:43)
81'li arkadaşım 1 sene önce kazandı THY sınavını eğitimde şu anda
- orion (30.10.19 22:20:34)
Otobus soforlugunden farki olmayan bir meslek olsaydi otobus soforu maasi odenirdi pilota.
Ugrasmaya deger mi diye bir soru yok. Kendiniz karar vereceksiniz buna.
Ugrasmaya deger mi diye bir soru yok. Kendiniz karar vereceksiniz buna.
- stavro (30.10.19 22:34:28 ~ 22:40:19)
@stavro prensip olarak otobüs şöforü örneğini verdim. yapılan iş temelde aynı diye
ayrıca daha fazla para alıyor olmasının sebebi otobüse kıyasla daha pahalı ulaşım aracı olması (uçak vs otobüs satın alım fiyatı), daha yüksek teknolojiye sahip olması, daha az sayıda olması ve kaza yaşandığında ölüm riskinin daha yüksek olması gibi 'önemsiz' detaylar olmasın ?
gemi kaptanlığıyla kıyaslamak ister miydin mesela bir de ?
ayrıca daha fazla para alıyor olmasının sebebi otobüse kıyasla daha pahalı ulaşım aracı olması (uçak vs otobüs satın alım fiyatı), daha yüksek teknolojiye sahip olması, daha az sayıda olması ve kaza yaşandığında ölüm riskinin daha yüksek olması gibi 'önemsiz' detaylar olmasın ?
gemi kaptanlığıyla kıyaslamak ister miydin mesela bir de ?
- oyeaby (31.10.19 09:33:05)
1
