[]
otomatik vitesli aracın yokuşta kullanımı
normalde aracı d'de kullanıyorum, yokuş yukarı çıkarken geçen 3 ve 2'yi denedim devirde değişen bir şey olmadı. hangi viteste kullanmak gerek yokuşlarda?
devirde bir şey olmaması normal
her otomatik vites sistemi aynı değil ancak o 2 ve 3 olan araç maksimum 3. vitese geçecek demek 2. viteste çıkmaya devam edersen normal şekilde çıkmaya devam edecektir zaten. Amacı aracı 4 e atmamak.
yokuşlarda da D de kullanmaya devam edebilirsin.
her otomatik vites sistemi aynı değil ancak o 2 ve 3 olan araç maksimum 3. vitese geçecek demek 2. viteste çıkmaya devam edersen normal şekilde çıkmaya devam edecektir zaten. Amacı aracı 4 e atmamak.
yokuşlarda da D de kullanmaya devam edebilirsin.
- basond (27.09.18 20:58:18 ~ 20:58:47)
Bir sey yapmana gerek yok ki D de devam edeceksin iste.
- stavro (27.09.18 21:04:57)
Yokus yukari degil asagi giderken o 2 ve 3'u kullanmaniz lazim. Bu sayede motor freni oluyor, bosuna surekli fren yapip ayaginizi ve balatalarinizi yormuyorsunuz. CIkarken direkt D ile cikabilirsiniz.
- crown (28.09.18 00:58:19)
araç marka ve modeli nedir?
- emanual (28.09.18 01:03:47)
bunun cevabı araca ve yokuşun eğimine göre değişir. ama genel olarak cevap istersen d ile devam et gitsin.
- ada meltemi (28.09.18 02:10:18)
Araba otomatikse ve de 1-2-3 gibi vites seçenekleri de varsa çok yeni bir model değildir, dolayısı ile de eğim sensörü vs yoktur.
Bu yüzden çıkarken çok önemli olmasa da inerken "sürekli vites büyütüp hızı artmasın" diye 2 ya da 3 vites ile sınırlamalısınız.
Aynı şekilde karlı yollarda da 1-2 gibi seçenekler ile aracın fazla hızlanmasına engel olup devirli kullanabilirsiniz.
Bu yüzden çıkarken çok önemli olmasa da inerken "sürekli vites büyütüp hızı artmasın" diye 2 ya da 3 vites ile sınırlamalısınız.
Aynı şekilde karlı yollarda da 1-2 gibi seçenekler ile aracın fazla hızlanmasına engel olup devirli kullanabilirsiniz.
- John Bloor (28.09.18 09:31:49)
1