isiklari kontrol eden bir algoritma var. normalde sensorler hangi seritte ne yogunlukta araba oldugunu anliyor ve isiklar ona gore yanip sonuyor.
yaya oldugunu anlamasi icin ise dugme gerekiyor. dugmeye basinca yaya da siraya giriyor ve genelde oncelikli.
yaya oldugunu anlamasi icin ise dugme gerekiyor. dugmeye basinca yaya da siraya giriyor ve genelde oncelikli.
- cedex (16.09.18 15:12:14 ~ 15:12:53)
Bir kısmı için @cedex +1
Ancak bir kısmı (Ankara'dakilerin çoğu) sadece görme engelliler için sesli uyarı sistemini çalıştırıyor. Ondan başka ışık düzenine etkisi olmuyor.
Ancak bir kısmı (Ankara'dakilerin çoğu) sadece görme engelliler için sesli uyarı sistemini çalıştırıyor. Ondan başka ışık düzenine etkisi olmuyor.
- naif hayvan (16.09.18 15:31:45)
Trafik yogunken araclara daha uzun süre yesil yanabiliyor. Hatta gec saatlerde yayanin pek olmayacağı dusunulen yerlerde bazı ışıklar hep yesil ya da kesikli sari yanıyor. Orada insan varsa kırmızı yakilip gecmesine imkan tanınıyor.yayanin onceligi yok yani.
- herhaltibiliyoring (16.09.18 16:18:42)
@herhal +1
- imelih (16.09.18 18:32:04)
@herhaltibiliyoring +1
Yaya yoğunluğunun olmadığı yerlerde olur genelde, hani yaya yoksa boşuna arabaları durdurmayalım mantığı.
Yaya yoğunluğunun olmadığı yerlerde olur genelde, hani yaya yoksa boşuna arabaları durdurmayalım mantığı.
- John Bloor (17.09.18 10:14:45)
1