[]
Trafik kuralı bug'u
Tem'de lastik patladı, emniyet şeridine nizami şekilde girdim, durdum, daha kontağı kapatmadan arkadan bir motorsikletli bana çarptı.
Emniyet şeridinde reflektörsüz durduğum için kusurlu bulundum.
Napıcam, emniyet şeridine yaklaşıp reflektörü camdan atıp öyle mi duracam?
Emniyet şeridinde reflektörsüz durduğum için kusurlu bulundum.
Napıcam, emniyet şeridine yaklaşıp reflektörü camdan atıp öyle mi duracam?
4lüleri daha orta şeritteyken yaktım çok eminim bundan
- bu hikaye bitti mi
(30.07.17 23:22:51)
itiraz et, bana da saçma geldi.
şöyle de bir durum var emniyet şeridi de olsa motorlu takip mesafesini koruması lazım. ayrıca sen lastiğin patladığı için girmişsin ama motorlu suç işleyip keyfi olarak o şeride girmiş.
şöyle de bir durum var emniyet şeridi de olsa motorlu takip mesafesini koruması lazım. ayrıca sen lastiğin patladığı için girmişsin ama motorlu suç işleyip keyfi olarak o şeride girmiş.
- ada meltemi (30.07.17 23:23:15)
Motorun emniyet seridinde ne isi varmis senin orda oldugunu fark etmeyecek kadar hizli? Tamamen sacmalik
- c1b2k3 (30.07.17 23:30:52)
sacmaligin daniskasi ya hakikaten. itiraz et hakkını sonuna kadar ara nereye kadar giderse artık.
- hayati cozemeyen adam (30.07.17 23:32:28)
Motorlunun suç - ceza durumunu zaten dikkate almıyorum.
Emniyet şeridinde arkadan çarptı.
Ama benim cezamdaki saçmalığa mantıklı bir çözüm bulamadım ben. Ne yapabilirdim o an diye...
Emniyet şeridinde arkadan çarptı.
Ama benim cezamdaki saçmalığa mantıklı bir çözüm bulamadım ben. Ne yapabilirdim o an diye...
- bu hikaye bitti mi (30.07.17 23:38:54)
Saçmaymış gerçekten. Ben kontağı kapatmazdım reflektörü koyana kadar. Arka sis lambasını bile yakabilirdim, ne kadar ışık o kadar iyi.
Karayolunda Bozulup Kalan Araçlar
Madde 135- Herhangi bir arıza veya trafik kazası nedeniyle karayolunda sürülemeyecek araçlar için aşağıdaki esas ve usuller uygulanır.
a) Durumlarına göre bozulan araçlar için parketme ve duraklamada alınacak önlemlerden gerekli olanlar uygulanmakla birlikte;
1) Yol, hava ve trafik durumu ile gece ve gündüz oluşuna göre nizami park ve kuyruk ışıkları yakılmadığı, yakılamadığı veya yakılması halinde dahi 150 metre mesafeden diğer araç sürücüleri tarafından açıkça görülemediği takdirde, bozulan aracın ön ve arkasına uygun yerlere diğer araç sürücülerinin 150 metre mesafeden açıkça görebilecekleri şekilde birer kırmızı yansıtıcı veya kırmızı ışıklı cihaz konulması,
2) Dönemeç veya tepe üstü gibi yerlerde, kırmızı ışık cihazı veya kırmızı renkteki yansıtıcının aracın ön ve arkasında en az 30’ar metre mesafede olacak ve diğer araç sürücüleri tarafından en az 150 metreden açıkça görülebilecek şekilde yerleştirilmesi,
3) Otobüs, kamyon ve çekicilerin karayolu üzerinde arıza ve uzun süreli bırakılması halinde, normal hava şartlarında en az 150 metreden net olarak görülebilecek şekilde 150x25 cm. ebadında Avrupa Topluluğu Direktifleri ve Avrupa Ekonomik Komisyonu Regülasyonlarından ECE 70’deki teknik şartlara uygun engel işaretinin konulması,
Mecburidir.
b) Bozulan araç, tehlikeli madde taşıyorsa her durumda kırmızı ışıklı cihaz kullanacak ve devamlı şekilde başında beklenmek suretiyle gözetim altında bulundurulacaktır.
Yukarıda belirtilen tedbirlerin alınması tamamlanıncaya kadar araçta acil uyarı (dörtlü ikaz) lambaları varsa bu lambaları veya dönüş lambaları birlikte yakılabiliyorsa bunların yakılması mecburidir.
Karayolunda Bozulup Kalan Araçlar
Madde 135- Herhangi bir arıza veya trafik kazası nedeniyle karayolunda sürülemeyecek araçlar için aşağıdaki esas ve usuller uygulanır.
a) Durumlarına göre bozulan araçlar için parketme ve duraklamada alınacak önlemlerden gerekli olanlar uygulanmakla birlikte;
1) Yol, hava ve trafik durumu ile gece ve gündüz oluşuna göre nizami park ve kuyruk ışıkları yakılmadığı, yakılamadığı veya yakılması halinde dahi 150 metre mesafeden diğer araç sürücüleri tarafından açıkça görülemediği takdirde, bozulan aracın ön ve arkasına uygun yerlere diğer araç sürücülerinin 150 metre mesafeden açıkça görebilecekleri şekilde birer kırmızı yansıtıcı veya kırmızı ışıklı cihaz konulması,
2) Dönemeç veya tepe üstü gibi yerlerde, kırmızı ışık cihazı veya kırmızı renkteki yansıtıcının aracın ön ve arkasında en az 30’ar metre mesafede olacak ve diğer araç sürücüleri tarafından en az 150 metreden açıkça görülebilecek şekilde yerleştirilmesi,
3) Otobüs, kamyon ve çekicilerin karayolu üzerinde arıza ve uzun süreli bırakılması halinde, normal hava şartlarında en az 150 metreden net olarak görülebilecek şekilde 150x25 cm. ebadında Avrupa Topluluğu Direktifleri ve Avrupa Ekonomik Komisyonu Regülasyonlarından ECE 70’deki teknik şartlara uygun engel işaretinin konulması,
Mecburidir.
b) Bozulan araç, tehlikeli madde taşıyorsa her durumda kırmızı ışıklı cihaz kullanacak ve devamlı şekilde başında beklenmek suretiyle gözetim altında bulundurulacaktır.
Yukarıda belirtilen tedbirlerin alınması tamamlanıncaya kadar araçta acil uyarı (dörtlü ikaz) lambaları varsa bu lambaları veya dönüş lambaları birlikte yakılabiliyorsa bunların yakılması mecburidir.
- Lim5
(31.07.17 00:01:18)
lanet olası motosikletler.
- rickon stark (31.07.17 00:25:59)
1
