[]
Seyahat firmalarına otobüs vermek
Yatırım olarak bu yolu seçen var mı? Karı, zararı, derdi, tasası nedir bu işin? Şoförü de kendimiz mi buluyoruz onlar mı veriyor. Aydınlatacak birileri var mıdır?
Şoför vermiyorsun, sadece leasing yapıyorsun.
- etna (03.08.16 16:47:07)
Bir kere bir taksiciyle sohbetim olmuştu. Ev almak için biriktirdiği parayla bir akrabası vesilesiyle böyle bir otobüse ortak olmuş. Hissesi ufakmış ama iyi ki ev alacağıma bunu almışım demişti. Ama riskleri büyük. Allah korusun bir kaza felaket olur.
Sonra masrafları çok, aracın bakımı, vergiler, trafik cezaları, falan gibi durumlar var.
Yani çocuk gibi sürekli ilgilenmen gerekiyormuş.
Bir de şehirlerarası büyük firmaların kullandığı otobüsler genelde 5-6 yılda bir yenilenir. Yolcular eski otobüs istemez. Haliyle aracın kendini bir şekilde o kadar sürede çıkarması lazım.
Ama Türkiye ağırlıklı kara yoluyla ulaşım sağlayan bir ülke. Orta vadede karlı olabilir. Uzun vadede havayolları daha da yaygınlaşır ve ucuzlarsa ne olur düşünmek lazım.
Sonra masrafları çok, aracın bakımı, vergiler, trafik cezaları, falan gibi durumlar var.
Yani çocuk gibi sürekli ilgilenmen gerekiyormuş.
Bir de şehirlerarası büyük firmaların kullandığı otobüsler genelde 5-6 yılda bir yenilenir. Yolcular eski otobüs istemez. Haliyle aracın kendini bir şekilde o kadar sürede çıkarması lazım.
Ama Türkiye ağırlıklı kara yoluyla ulaşım sağlayan bir ülke. Orta vadede karlı olabilir. Uzun vadede havayolları daha da yaygınlaşır ve ucuzlarsa ne olur düşünmek lazım.
- anten (03.08.16 18:07:43)
1