[]
Aku Aktarma Proseduru
selam, aksama iki arac arasinda aküden ilave diye tabir edilen proseduru gerceklestirmem gerekiyor. Bir yerimiz yanmasin, "cereyan" carpmasin diye bildigim algorithma'yi buraya yaziyorum.(hatirladigim kadariyla) Siralamada hata, eksik, gedik dikkat etmem gereken hususlar varsa eklemenizi rica ederim.
A-Kaynak Arac; B-Akusu bitmis arac
1)Kirmizi kabloyu Arac-A ve Arac-B'nin akulerinin (+) uclarina bagla
2)Siyah kabloyu Arac-A'nin akusunun (-) ucuna, Arac-B'nin sasesinde, akuden mumkun oldukca uzak metal bir noktaya bagla
3)Arac-A'yi calistir, rolantide bekle
4)Arac-B'yi calistir. Beklenen Sonuc: Arac-B calismaya baslar
5)Arac-B'yi bir sure bu sekilde calistir (3-5 dakika)
6)Arac-A'ya bagla kablolari cikar
7)Arac-B'ye bagli kablolari cikar
8)Arac-B'nin akusu biraz dolsun diye bos bos turla 15 dakika kadar
Reusability is the issue...
A-Kaynak Arac; B-Akusu bitmis arac
1)Kirmizi kabloyu Arac-A ve Arac-B'nin akulerinin (+) uclarina bagla
2)Siyah kabloyu Arac-A'nin akusunun (-) ucuna, Arac-B'nin sasesinde, akuden mumkun oldukca uzak metal bir noktaya bagla
3)Arac-A'yi calistir, rolantide bekle
4)Arac-B'yi calistir. Beklenen Sonuc: Arac-B calismaya baslar
5)Arac-B'yi bir sure bu sekilde calistir (3-5 dakika)
6)Arac-A'ya bagla kablolari cikar
7)Arac-B'ye bagli kablolari cikar
8)Arac-B'nin akusu biraz dolsun diye bos bos turla 15 dakika kadar
Reusability is the issue...
1- kabloların renklerinin hiçbir manası yok.
+ +yı + ya - 'yi - 'ye bağlıyorsun.
motoru çalıştırıyorsun. aküsü boşlaan araç çalıştıktan sonra 30 dk stop etmesin. turlaman şart değil motor çalışsın yeter. hareket halinde olmanın fazladan bir yararı yok.
+ +yı + ya - 'yi - 'ye bağlıyorsun.
motoru çalıştırıyorsun. aküsü boşlaan araç çalıştıktan sonra 30 dk stop etmesin. turlaman şart değil motor çalışsın yeter. hareket halinde olmanın fazladan bir yararı yok.
- darknum (19.10.09 09:51:08)
başıma geldiği için söylüyorum.ilk etapta aküsü biten aracın kontağını katpat hatta çıkar.dörtlüleri, iç lamba dış lamba vs açık konumda ise kapalı hale getir.ondan sonra bağlantıyı yap ve aracı çalıştır.aracın donanımı nedir bilmiyorum ama, başıma geldiğinde servis beni önce bu şekilde yönlendirdi.
- ground (19.10.09 09:53:10)
@darknum;
kablolar ile ilgili fikrini bilmekle beraber prosedur yapmaya calisiyorum, bozmayalim lutfen :) reusability is the issue.
Ek olarak, - uc -'ye mi? - uc, bos aracin sasesine mi?
kablolar ile ilgili fikrini bilmekle beraber prosedur yapmaya calisiyorum, bozmayalim lutfen :) reusability is the issue.
Ek olarak, - uc -'ye mi? - uc, bos aracin sasesine mi?
- murat mc (19.10.09 09:54:09)
tabiki de -'ye. araç şaşesini nerden çıkarttın?
- darknum (19.10.09 09:59:23)
sase isini suradan cikariyorum, simdiye kadar yaptiklarimizda, gorduklerimde hep boyle oluyordu. Ek olarak, benim arac ozelinde, - kutup erisilebilecek bir noktada degil.
- murat mc (19.10.09 10:03:22)
araç şasesi olayı yanlış. doğrudan akuyu şarj ediyor olduğun için şaseye falan değil doğrudan akünün - kutbuna bağlamalısın. Ayrıca bazı yeni nesil araçlarda, şaseye negatif elektrik de vermiyorlar. eski arabalarda (misal benimkinde) bütün tesisatın eksi kutbunu, ayrı kablo çekmeden en yakın şaseden alabiliyorsun ama yenilerde ayrıca kablo çekiliyor. lambalara falan hep böyle. bu bakımdan kaynak aracın artı ve eksi kutuplarını , doğrudan bitik akünün artı ve eksi kutuplarına bağla. ayrıca bazı durumlarda kaynak aracın akü veya çalışma gücü, bitik aracı çalıştırmaya yetmeyebilir. bu bakımdan kaynak aracı çalıştırdığında, bitik aracı da çalıştırmak üzere marşa basarken, kaynak araca biraz gaz vermek işe yarar. vaktin birinde öyle yapmıştık da çalışmıştı.
- elinherifi (19.10.09 10:32:16)
www.theaa.com
autorepair.about.com
iki sitede de akusu bitmis aractaki (-) kutup bosta. sizin deyiminizle kaynak aracin (-) kutubundan gelen uc, akusu bitmis aracta topraklamayi saglayabilecek bir yere baglanmis. tabii bunlar arabayi calistirmak icinmis. o yeni dank etti. sarj icin prosedur belki farklidir.
autorepair.about.com
iki sitede de akusu bitmis aractaki (-) kutup bosta. sizin deyiminizle kaynak aracin (-) kutubundan gelen uc, akusu bitmis aracta topraklamayi saglayabilecek bir yere baglanmis. tabii bunlar arabayi calistirmak icinmis. o yeni dank etti. sarj icin prosedur belki farklidir.
- dahicocuk (19.10.09 10:49:37 ~ 10:52:57)
1