Ekşi Duyuru

İşin ehli olmamakla birlikte bana sanki şarj aleti cortlamış gibi geldi. Yeni bi şarj adaptörü ve kablosuyla test etmek lazım. Sorun devam ediyosa pil ömrü bitmiş.

Bana da pek pil ile alakalı gibi gelmedi. Pil dolumdan ziyade boşaltımda sapıtıyor. Alakasiz şekilde bir anda şarj yüzdesi düşmüyorsa problem sokette ya da şarj aletindedir. Önce soket girişini temizleyin, diş fırçası veya iğne gibi bir şey olabilir. Sokette 1 buçuk senede bir dünya pislik birikmiştir. Düzelmezse farklı şarj aleti deneyin.

muhtemelen pili koruma ayarıyla ilgili değil. batarya kalibrasyonu denedin mi hiç?

S20fe'de ağustos guncellemesiyle yaşanan bir şarj problemi furyası var yabancı forumlarda da baktım durum benzer. Bende de şarj olmadı, bazen oluyor filan. 25w'lık şarj alarti yerine 18w olanla şimdilik sorun yaşamıyorum. Eylul güncellemesiyle çözülmesi bekleniyormus.

bende de o file sürterdi. kesmek zorunda kalırdım hep.

sirf filesi istedigim gibi (yumusak ve kucuk delikli) diye yuzyillardir ayni sortu giyiyorum. Aksi haldeki sortlari alinca yapilacak ilk is fileyi ve bilimum etiketleri kesmek

Sortun altina boxer ya da ic camasir giymezsen tahris yapar, sadece deniz de degil ic camasiri giyme bir gun bak ne oluyor?

Fileyi kesin. İç çamaşırı giymeniz gerekiyorsa veya giymek istiyorsanız Decathlon da deniz için iç çamaşırları var.

file kısmını kessen de tahriş yapabilir. bi tık daha iyi markalardan almaya çalış derim. mesela quiksilver ın bu sene 300 liraya satılan şortları vardı fileli ve inanılmaz rahattı. onların ucuzları her halükarda rahatsız ediyor

rexona'nın clinical protection deodorant ı var. gece yatmadan önce sıkıyor ya da sürüyorsun. ertesi gün terleme olmuyor.

bir de yanında kokulu ıslak mendillerden taşı. kokudan rahatsız olursan koltuk altını silersin.

son olarak, üç dört tane yeni açık renk t-shirt al. 5-10 gün sadece bunları giy bakalım. belki kıyafetle ilgili bir şeydir.

@Trafalgar

Kıyafetten kaynaklandığı durum da oluyor. Kıyafetten emin olduğum zaman çöpe atıyorum.

Ama tshirtten kaynaklanmadığı durumlar da olabiliyor. Dediğim gibi zararlı olur diye limon sürmeyeyim dedim.

Talk pudra nasıl olur?

Rexona'ya da bakacağım. Sadece hepsiburada'da satılıyor galiba 250 TL. Watsons vs gibi yerde satılsa iyi olurdu.

Rexona Clinical Protection +1000
şiddetle önerilir, tüm derdini çözer. Gratis, Watsons gibi yerlerde daha ucuza denk getirebilirsin. Arada indirime giriyor en son 73 tl'ye aldım bir iki ay önce. Fiyatı o kadar uçmuş olamaz.

Siveno erkek roll on dan ben baya memnunum

Kese yapın koltukaltınıza düzenli olarak. Çok fark edecek göreceksiniz.

Tshirtlerin koltukaltı kısımlarını da makineye koymadan önce az miktarda sıvı arap sabunu ile çitileyin.

Hormon kaynaklı bir sorun yaşıyor olabilirsiniz endokrinoloji polikliniğine başvurmanız faydalı olabilir. Onun haricinde %100 pamuk,keten,bambu, yün kıyafetler kullanılmalı kesinlikle naylon ihtiva eden kumaşlardan uzak durulmalı.

Driclor + Deotak. Deotak bakteri oluşumunu engelliyor, bu da kokuyu azaltır. Bir süre driclor la gece gündüz şeklinde kullanırsanız terlemeyi de önemli ölçüde azaltırlar.

koltuk altına botoks yaptırıyorsun. oradan hiç terlemiyorsun. koltuk altındaki ter bezlerinden salgılanan ter koku yapar. diğer yerlerinden terlediğin koku yapmaz.

banyo sonrası iyice kurulayıp deotak diyorum. kremsi ama deodorantlardan çok daha etkili. doktora baktırmanız fikrine katılıyorum.

Koltuk altınızı neyle ve nasıl yıkıyorsunuz? Sabunla ve lifle(file olan değil) iyice yıkıyor musunuz?

tuz sabunu diye bir ürün var,internetten bakabilirsiniz
çok ucuz ve etkili
kimyasal da değil

kesinlikle öneririm

clinical protection demeye geldim, inanılmaz, deneyince anlayacaksınız.

Rossmann'da satılan Alterra deodorantlardan kullanıyorum ben. Bunda alüminyum tuzları yok o nedenle koku yapmıyor ve koltuk altında sarı leke bırakmıyor.

1998'den beri kullanıyorum. 2 günü rahat, 3 günü şöyle böyle idare ediyor bir kullanım. onlarca alternatif denedim arada, hiç birisi yanına bile yaklaşmıyor.

www.eczane.com.tr

palmolive clay çok gyzel benim de cildim hassas ama icerigi aradiginiz kadar temiz degil sanirim

Dalan - ıhlamurlu veya lavantalı duş jeli.
Ne kadar doğal bilmiyorum ama nemlendiricili olduğundan kurutmuyor kokusu güzel.

Para sorun değil dersen dove men care extra fresh kokusu çok güzel

Sivenonun da iyi olma ihtimali var , deodorantları iyi

www.olivos.com.tr

Yeminle bu soruyu sormayı düşünüyordum son 4-5 gündür. Ben de anlamıyorum. Mahallede toplanıp rap yaptığını düşünerek saçma sözcükler grubunu bir araya getiren ayak takımı nasıl bu kadar popüler oldu birden anlamadım. Saman Alevi gibiler ama. Biri gidiyor biri geliyor.

Benim gözlemim ve fikrime göre, yeni nesil gerçekten farklı bir nesil, olumlu olumsuz bir sürü tarafları vardır tabi ama sonuçta değişim normal,
Şimdi bana göre bu keko rap konusu tek başına ortaya çıkan bir olgu değil, öncesinde online keko dizileri falan da vardı ve tiktoktaki varoş içerikler ve aslında KISA anında tüketilen içerikler gibi geliyor mevzu bana, yani 30-40 sn izle bitir geç kültürü oluştu, keko rap konusunda gözlemlediğim kadarıyla sürekli yeni şarkı çıkıyor yani hızlı bir şekilde tüketilip yeni şarkıya geçiliyor, tabi günlük olarak sürekli dinleyebilirler önceden çıkan şarkıları ama sürekli yeni şarkı ile kültürü canlı tutuyorlar, öyle düzgün grup/şarkıcı 3-5 senede bir albüm çıkaracak da 10 tane şarkı dinleyeceğiz gibi bir olay yok. Keko rap hızlı tüketim kültürüne uyan bir müzik türü oldu, bunun yanında şarkı üretmek zor değil, belli ritimler ve autotune ile işler halloluyor, sözler zaten rastgele kelimeler seviyesinde kimisinde, ajansların/yapımcıların şarkı yayınlama platformlarında bu şarkıları üst sıralara çıkarıp listelere sokmasıyla beraber bu kültür oluştu bence.
Keko rap tanımı güzel bir tanım ama yani müzik kültürü de değişti işte bir boşluk olduğundan değil de yeni nesil araçlar ile direkt yeni nesile önüne sunuldu ve hızlı tüketim kültürüne çok güzel uydu, yani boşluk hızlı tüketim kültürüne uyan müzikti, dolduruldu.

Bu arada tabi sadece yeni nesil dinlemiyor bu müzikleri, 35 yaş altı ortalama - ortalama altı çoğu insan dinliyor genel olarak arabesk seven ama hani keko rap yeni nesilden besleniyor genel itibari ile.
Tahminime göre 1-2 tane şarkıcı aralarından sıyrılıp kendini geliştirip piyasada kalır çoğu elenir.

talep var ki arz ediliyor
yani birileri bunu dinlemek istiyor
bir de artik insanlar boom bap hiphoptan sIkIldI, trap'e dogru bir yonelim gelisti
amerika'da durum daha fena. oradaki keko rapciler hayvan gibi para kaldirip iced out chainlerle rolls royce'larla geziyor
ha young thug, travis scott, migos gibi hak eden trap'ciler yok mu, var
bizdekiler gariban en azindan :D

@akt +1

TikTok nesli demek istiyorum ben yaş ve doğum tarihlerinden bağımsız olarak. Burada hiçbir yaratıcılığı olmayan birbirinin kopyası vasat ve varoş içerikler var. Çok ama çok ufak farklar var pardon.

Bunlar ve hızlı tüketim, her şeyin içinin boşaltılıp anlamsız hale gelmesi birleşince buna yetişebilen tek şey sesine auto tune yapabilen keko arabesk rapçiler. Bu varoşluk da geçer ama hangisi geçmedi ki?

Tüketim kültürü, niteliksiz eğitim, nitelikli kültürel eğitimin yok oluşu, varoşlaşma (düşük gelir, şehir merkezinden uzaklaşma), yüksek kültür diyebileceğimiz tarzlara ve sanatçılara yatırım yapmayan ülkenin sanat açısından çöle dönmesine eşlik eden kültürel yozlaşma... Dolayısıyla kekoluktaki artış.

Rap hiphop zaten varoş kültürü bu şekilde olması normal

kacirdigin nokta dunyanin tamaminda populer muzik keko bir hakimiyet altinda. son 15 senedir en azindan. turkiyeye de sicramasi kacinilmazdi.

Keko-rap denilen şey 10 seneki formundan farklı, küresel olarak t-rap kasıp kavuruyor piyasayı, bunlar yerli imitasyonları. Neden küreselde bu kadar popüler? Hızlı tüketimle alakalı olduğunu düşünüyorum, z kuşağı sosyal medya aracılığı ile her şeyi hızlı tüketir oldu (gerçi sonraki kuşaklara da zıpladı bu durum da), müzik de nasibini aldı..
ortalama bir t-rap altyapısı 1 sene Ableton, Logic vb. DAW ile uğraşan biri tarafından müzik teorisi altyapısı bile bilinmeden 1 haftada çıkartılır, hızlı üretime ve tüketime müsait, güfte hak getire zaten.

degisen dunya, sosyal medyanin getirdigi en fazla kisiye hitap edip parayi vuralim da kalitesi ne olursa olsun anlayisi ve dogal olarak her seyin hayvan gibi hizlica tuketilmesi.

yeni nesil arabesk

dünya genelinde var olan bir akım, bize de yansıdı işte.

2 kilo antep fıstığı 50 tl. antep-ankara

kargolar çok pahalandı her şey gibi.

gereksiz iadeleri azaltacağı kesin. eskiden bir çok ürün söyleyip beğenmediğimizi iade edebiliyorduk. artık gereksiz siparişler verilmez.

yurtiçi kargo, nisan ayında bir zarfı ~350 km göndermek için 30 küsür TL.

Özellikle giyim alışverişinde bir azalma olur diye düşünüyorum.

istanbul-adana. yurtiçi kargo. içinde kolluk olan bir kutu yolladım. 66 TL

Afyonkarahisar => Karaman, Yurtiçi kargo
Sigara paketi büyüklüğünde ağırlığı olmayan bişey gönderdim %30 indirimli 30 tl

Kimse yönetmeliği okunmadı galiba. Gönderim ücretinden fazla olmamak şartı var. 33 lira düz müşteriye verilen fiyat diye düşünmek lazım. Gönderen 17 lira veriyorsa 17 liradır.

Dün İstanbul-Ankara Pasaportlar ve bir iki evrak PTT 35 TL ödedim

@cosmic

1.000 tl'den aşağı transfer yok. :) Tek de binsen, 4 kişi de araç başına para alıyorlar. Tatile de tek gideceğim için 1.000 tl vermek istemiyorum. Uçak parası 1.000 tl zaten. :/

Ets, jolly vs parasıyla alıyor mu merak ettim. Olmuyorsa mecbur 3 vesait ne yapalım. :(

95 km mesafeye otele de sorarsanız, kime sorarsanız sorun, Antalya'da 1000 liradan aşağı para yazmazlar. gayet normal. oteldekiler de mümkün değil size tanıdık falan birini ayarlamaz.

@co2s2

Burada benim dezavantajım tek gitmek. 4 kişi binsek kişi başı 250'ye gelir. Giderken önemli değil 3 vesait giderim de dönerken uçağa yetişmek için bir şeyler ayarlamaya çalışırım ya da akşam 7'deki dönüş uçağı için öğlen 2-3 arası ayrılım otelden.

Osmangazi köprüsü 184.50, Köprüden sonraki yol 60, Bursa Balıkesir arası 97. Toplam 400 civarı yapıyor tek yön.

Çanakkale köprüsü 200 lira. 72 lira da köprüye giden yola veriyorsun (Malkara - Köprü arası). Başka ücret yok gördüğüm kadarıyla: www.1915canakkale.com

inheritance yanlış anlamış aslında rotayı ama Osmangazi üzerinden gitmek 30 dk daha avantajlı. Gerçi git gel 250 lira daha pahalı.

saate bağlı olarak, (eğer istanbul içinde vakit harcamayacaksanız) Osmangazi köprüsü sizin için daha pratik olabilir. kontrol etmenizde fayda var. çanakkale köprüsünden sonra, özellikle ezine - Burhaniye arasında çok viraj olacak, çok dur kalk olacak.

ikisi de aynı marka ve model mi?

@teritori

Değil. :/ Yok mudur bunun bir çaresi?

sebep bundan muhtemelen.
cihazdan cihaza değişiyor tepki süreleri.
bir çözüm yok gibi geliyor bana. hangisinin sesi daha önce geliyorsa ondan 1 tane daha almak tek çözüm. ya da ses geç gelen hoparlörü aux girişi varsa o şekilde bağlamak

Tv’yi %50 civarında tutmak daha iyi olmalı.

Hoparlörün sesini sonuna kadar açarsan en düşük ses seviyesinde bile çok ses çıkar. İkisi de fazla olmamalı. Eşit derecede yükseltmek en mantıklısı.

Konunun uzmanı değilim ama TV'yi düşük, hoparlörü yüksek tutuyorum ben böyle durumlarda.
TV'nin ses seviyesini arttırdıkça parazit, hiss veya ismi her neyse o artıyor diye düşünüyorum.

Ses işlerini bilen biri gelir şimdi aydınlatır sanırım hepimizi.

ben ayarlardan tv'nin sesini kapattım. sadece soundbar'dan ses geliyor. tv sesi sıfırlasam ya da sonuna kadar açsam da bir değişiklik olmuyor.

Multitasking

Hayır, onlar başkasının yaşam hakkına saygı duymayan embesiller. Bu tiplerin başkasına zara vermeyecek şekilde bir kaza yapıp ölmelerini diliyorum. Çünkü kendileri insan olmayı beceremedikleri gibi bir de çocuk filan yetiştirmeye çalışıyorlar. Üremeden hepsinin gebermesini diliyorum.

Dikkatinizin bir kısmını araç sürmekten telefona bakmaya kaydırırsanız siz de yapabilirsiniz, yola bakmak yerine telefona bakmak vs gibi. Tabi dikkatinizi dağıttığınız için kazaya davetiye çıkarıyorsunuz

Usta şöför diye anlatılan aslında rutin işi beyine öğretip kısa zamanda beyinciğe devreden soğukkanlı insanlar. Şöyle hatırlayın, araç kullanmayı öğrenirken sakız bile çiğneyemez, gözünüzü asla yoldan ayırmazsınız. Öğrendikten sonra ve biraz da farklı koşullarda (gece, yağış, buz, vb.) tecrübe edince iş rutine dönüşüyor ve beyincik devralıyor. Böylece seyir halindeyken telefonla konuşabiliyor, bir şeyler yiyip içebiliyor, yanınızdakiyle derin sohbetler edebiliyorsunuz.

Sizin bahsettiğiniz tipler de bunlar, rutinden sıkılıp durumu eğlenceli anlara çevirmeye çalışıyorlar. Trafik kuralları ve hem kendi, hem de başkalarının can güvenliği gereği bu yaptıkları tamamen yanlış, düşük hızda yapılanları hoş karşılayabilirim yani ama örneğinizdeki gibi 200 km/s ile giderken bunları yapmak da afedersiniz bokunu çıkarmaktır. Ha gençtir, gençliğin verdiği adrenalinle yapıyordur, açıklaması denyoluğudur ama her halükârda yanlıştır.

15w lık anker soundcore u bile evde müzik film için kullanırken belli seviyeden yüksek açamıyorum

Apartmanda yaşıyorsan 300w lık hoparlör alman anlamsız zaten kullanamazsın, müstakil evin varsa bangır bangır açarsın tabi

@firibört

Yüksek sesten ziyade tok ses almak istiyorum aslında. Tizleri, basları kaliteli veren bir hoparlör istiyorum. Bluetooth bağlantısında kopma olmayan vs sıkıntısız, yıllarca götürecek bir hoparlör.

Yoksa tabi ki orta seviyenin üzerine çıkmam ses seviyesinde, zaten hem hoparlöre hem kulağa zarar.

Linkteki ürün çok mu gelir tv ve laptop için?

Zaten dediğin gibi kaliteli hoparlör yüksek ses veren değil düşük seslerde iyi performans verebilendir fakat apartman için o dip frekanslar bile komşuyu titretebilir, olay apartman olunca zor

@firibört

apartman dairesi için önerebileceğin sağlam, kaliteli marka ve model önerin var mı?

Ayrıca yüksek frekanslı bir ürün alsak, yerden yükseğe koysak mesela masaya vs yine de rahatsız eder mi alt komşuyu?

bunlar fazla büyük fazla baslı bile olabilir.

Harman Kardon Onyx Studio 4 var bende, ürettiği sesten çok memnunum. Benden görüp alan 2 arkadaşım daha oldu. Dinleyen sevip alıyor :D Teknosalarda D&R'larda falan olabiliyor git dene. (şimdi 6. 7. versiyonları çıktı tipleri biraz daha farklı, bir denemek lazım)

edit: bas frekanslar daha uzağa yayılabilir. Tizler kesilir.

Bunları cami imamları, düğün salonları, pavyonlar kullanıyor. Philips modelleri var senin istediğin gibi

bu ürünü evde kullanamazsın ki.
300W yazıyor, evi sallar bu.

sigara paketi büyüklüğündeki taşınabilir küçük JBL GO bile apartman dairesindeki evim için fazla ses veriyor.

önerim yok, sadece bu ürün isteğiniz için uygun değil.

--
geçen patronun yatında şu linkteki üründen vardı. 80W
www.hepsiburada.com

o günün akşamı karada kendi aramızda parti yaptık. mekanda ses sistemi yoktu ve bu cihazı kullandık. yan mekanlardaki ya da evlerinin balkonlarındaki insanlar bizim müziğimize eşlik edip bodrum'um bir yerinde ufak çaplı müzik yayını yaptık. Bu hikayeyi 80W'ın ne kadar olduğunu belirtmek için anlattım.


soundbar'lara bir göz atın bence. yüksek ses değil, gerçekçi kaliteli ses için onlar iyi bir tercih olabilir.

Bu ürünler parti için tasarlanmış biraz saçma şeyler. Yakından gördüm ses kalitesi pek hoş değil tamamen "oo gocuman gabin getirmişler" imajı yaratmak için yapılmış gibi.

Güzel bir soundbar+subbass sizi tatmin eder. Optik bağlantı kullanabiliyorsanız bütün sistmei optik bağlamaya çalışın bi de latency falan uğraşmayın tavsiyem.

uzun yolda araba surmek daha basittir. yavas yavas kontrollu gidersen bir sey olmaz. hele bolunmus yolsa cok rahat. virajlara girmeden yavasla, virajda degil. zaten temkinli surersin diye tahmin ediyorum.

ben uzun yola ciktigim zaman genelde ~3 saatte bir mola veriyorum. mesela yol ustunde bir sehir veya kasaba varsa orada durup geziyorum, bir seyler yiyip iciyorum.

8,5 saat diyor google maps. bir gunde rahat alinacak bir yol ama cok guvenmiyorsan kendine yol uzerinde bir sehirde bir gun konaklayabilirsin.

sık mola verirsen bi şey olmaz.

İstanbul'da 1 sene düzenli araç kullandıysan uzun yolda her türlü kullanırsın uzun yol daha rahattır.

uzun yol daha kolay +1

dinlene dinlene gidersiniz, çok da zevkli olur.

Uzun yol daha kolay olabilir ama en ufak hata yüksek hızlarda ilerlerken kazalara sebep olabilir. Buna göre davranarak gidin.

ben uzun yolun daha kolay olduğuna katılmıyorum. uzun yolda her şey tekdüzeleşiyor. direksiyon az çevrilip gaza da sabit oranda basılınca bi süre hipnoz olur etrafı görmemeye başlarsınız. buna dikkat etmek gerek. uzun yolda dikkati asla yoldan etraftan ayırmamak gerek. hız yüksek olduğu için en ufak kaza kötü sonuç doğurur.

o yüzden gündüz yola çıkın. az bi yorulma hissederseniz durum 5-10 dk dinlenin. yüksek hızlara çıkmayın (120 max iyidir)

Hatalar genelde varış noktasına 30-50km kaldı tabelasını gördükten sonra oluyor. Varıl noktanıza yaklaştıkça rehavet çöküyor ve bitti bu iş diye salıverebiliyorsunuz kendinizi. A-B noktasına kadar pür dikkat gitmeniz gereklidir. Tavsiyem 50-100km kala muhakkak mola verin

O bir yılda ne yaptığınla alakalı düşünmek lazım.

uzun yol şehir içine göre biraz daha rahattır. Hele yeni şoförlüğümde bana daha keyifli geldiğini hatırlıyorum.

Gündüz yola cikmak önemli. Antalya yolu, hele Isparta üzerinden gidilirse manzarali ve virajli bir yol. Kendinizi eglendirmek icin afyonda, kütahya‘da, isparta‘da molalar verebilirsiniz.

Dikkatin dagildigini hissettiginiz anda devam etmeyin, önceki gün uykunuzu iyi alin, karanlik bastirdiginda kullanmayin.
Kamyon 100le niye bicsin, yani Istanbul‘da da aynisi olabilir. Antalya yolunda radar var bir sürü yerde (kütahya-afyon arasi dümdüz. 2-3 radar var sirf orada) Isparta tarafi daglik, cok hizli olamazsiniz zaten.
Defansif kullanin. Arkadaki arabasiyla g*tünüze mi girdi, birak o sollasin, ona yer acmak icin panik vs olmayin. O yolu tek basina yapan cok taniyorum, yapilmaz degil.
Otoban olsa sikici, tekdüze derdim de güzel yol.

Istanbul içi a noktasında b noktasina gidebiliyorsan uzun yola da gidersin.

Tabi uzun yolu bazı dinamikleri var en sag şerit kamyon otobuslerin yoludur 3 şeritli yolda orta seritten gidilir sol şerit sadece sollama şerididir.

Sollama dikkatli yapılmalı takip mesafeli korunmalı biliyorum otobanlarda dallama çok.

Ikinci onerim yandex navigasyon harika birsey nerde viraj var nerde hiz kamerasi nerde yol calismasi var soyluyor.

Bazen çok fena viraj oluyor ekrandan bakıp hızımı iyice disuruyorum ki virajlarda aractakiler konforlu seyahat etsin.

Birde gidecegin guzergahta belli rotolar belirle su dinlenme tesisi diye 4 saatlik rotalar halinde kısa hedefler daha iyi oluyor.

Aracın baķimlari tam olsun. Rahat kıyafetler yolda ne hızli muzik ne yavaş muzikler olsun

100 km sonra rahatlama gelecektir çıkınca şeridini ve takip mesafeni korudukça Allah'ın izni ile biter yolculuk.

1 aylık tecrübeyle istanbuldan kaşa sürmüştüm.

6 ay tecrübe ile istanbul didim yapmıştım.
birkaç tecrübe paylaşayım.

hızlar yüksek olduğu için şerit değiştirme hareketleri daha yumuşak yapılmalı.
üç şeritli yollarda en temizi orta şerit. en sağda sapaklara giriş çıkış yapanlar rahatsız edici oluyor.

bariyerli gişelere yaklaşırken yavaşladım sanıyorsun ama bir bakmışssın hızın hala 100km/s.
o kadar boş alanda hız kavramı yok olabiliyor, buna dikkat.

iki üç öndeki aracı da görmeye çalış. bir seferinde ben ve önümdeki araç 120 ile gidiyorduk. önümdeki araç bir anda kendini sola atınca önümde atıyorum 50-60 ile giden bir araç kalmıştı. gerçekten sıkıntılı bir durum.

bol bol mola ver. sakın ha ayran içme.

hız kurallarına uy özellikle virajlara ve ileriyi göremediğin rampalarda hızını dikkatli ayarla.

son olarak ani kararlar verip manevra yapma. sapağı kaçırdın diyelim. gerekirse 30km sonraki sapaktan geri dön.

hiç uzun yol tecrübesi olmadan tecrübeli uzun yol şoförü olunmaz doğru. ama uzun yol tecrübesi de uzun yolda edinilmez. önce kısa yol denenir, 1-2 saat. sonra 3-4 saat ondan sonra basıp çift şoför gidersin antalyaya.. olması gereken budur. uzun yolda normalde kullanımdan daha az yorsa da, ani karar verme, refleks, tecrübe gibi bir takım şeylerin tam ve edinilmiş olması gerekmektedir. perspektif algısı uzun yolda çok önemlidir. aynada uzakta görünen araba, normalde daha yakın ve gördüğünüzden daha hızlı gidiyor olabilir. yola çıkarken buna dikkat etmeniz gerekir. kendi arabanızın kaç saniyede güvenli biçimde yolda seyreden araçların ortalama hızına erişeceğini de biliyor olmanız gerekir. solunuzda biri sollarken sağınızdan da birinin aynı anda sağlayacağını ve tek yapnanız gerekenin sakin olmanız gerektiğini de bilmeniz gerekir. öndeki fren yaparken yapacağınız frenle arkadaki ile aranızdaki mesafeyi de korumaya çalışmanız özel bilgi ve tecrübe gerektirir. neticede şehir içi trafikte daha zor olsa da araç kullanmak, uzun yolda kullanmanın daha ok bilgi birikim ve tecrübe gerektirdiği de açıktır. ve unutmayın, sadece siz eğil, herkes yorgun herkes uykuludur uzun yolda. herkesin hata yapma olasılığı çok yüksektir. ve son olarak; ölümlü kazalar çok büyük oranda uzun yolda olur...

arkada yük olacaksa söylendiği gibi hava basmalısın. seyahat bitince havayı almana gerek yok ama için rahat edecekse lastiklerin havasını düşürüp tekrar istediğin havaya geri döndürebilirsin.

5 kişi olacaksak ve kısa mesafeyse dokunmuyorum. 5 kişi +bagaj da fullse önerileni yapıyorum. önde 3 psi fark var çok etkilemez belki ama arkada 9 psi biraz fazla. boşken o kadar şişik lastikle gezersen 1- lastik tabanı asimetrik aşınacak, 2- yol tutuşu azalacak. seyahat sonrası lastik havasını sen yine boşa göre ayarla.

Bunda garip olan nedir onu anlayamadım. araçta tekseniz. ağırlığın çoğu motor tarafında olduğu aracı dengelemek adına önlere fazla arkalara az basılır. Bu durum yol tutuşa da etkileyeceği için büyük önem teşkil eder.

yolcu varken yolcu ve bagaj varken de arkalara yüksek basılır, yükün çoğu aracın ağırlık merkezinin arkasında olduğu için.


Bunlara ek olarak yolcu sayısına göre far ayar düğmesini de ayarlamanız gerekir. kimse dikkat etmez buna ama çok önemlidir. oradaki 0(söför)-1-2-3-4 ün anlamı yolcu sayısıdır. arkaya yük bindikçe aracın önü havaya kalktığından o far insanların gözüne girer.

janavarorion'un ilk paragraftaki dediği doğru fakat her araç için geçerli değil. en iyi basınç kapının altındaki yazan değerlerdir.

“Araba bu, bazen tek şoför bazen de 4-5 kişi biniyoruz yani. “ Doğru. Günlük kullanımda Arabaya birileri binecekse abi bi dk lastikleri şişirmem lazım demiyoruz.

Ben şahsen yolculu ve bagajlı bir şekilde yolculuk yapacaksam kapı içinde yazan değere göre şişiriyorum lastikleri. Dönüp günlük kullanıma döndüğümde de normal değerlere getiriyorum. Aynı şey FAR için de geçerli. Genelde atlanır bu far ayarı. Önemli bence.

ben ikisinin ortasında, aşağıya daha yakın olan bir yerlerde basıyorum.
Sizin örnekte büyük ihtimalle 33-33 basardım.

Trendyolmilla veya maymoda
Bershka stradivarius vs onlar da zaten zara gibi

Gecen ay 550 tl odedim. 2011 focus dizel.

2016 fabia 1.2 tsi. 650tl’ye hallettim geçen ay, tanıdık usta sağolsun.

2021'de aldığım Hyundai i20'nin birinci yıl bakımına on gün önce 1600 TL aldılar.

1 yıl (30 bin km) bakımı 2400 lira. corolla.

bugün yaptırdım, bosch marka filtreler ve mobil 1 yağ ile. jetta 2012 model. 1.150 TL verdim. parça sitelerinde de maliyet 700-800 arasındaydı, kurumsal bir servis ağına gidip yaptırdım.

2020 clio yıllık bakım 1850. Çok ama garanti bozulmasın diye gidiyoruz mecbur

Tam 1 sene once yetkili servise 2500 verdim.

Bakım + boya koruma + motor temizliği + silecek değişimi 3000 küsur tuttu Şubat ayında .

Geçen Hafta 2017 1.5 dci

5 Lt 5W30 Mobil Yağ 320 TL
Mazot+ Hava+ Polen+ Yağ Filtre seti 120 TL
İşçilik 150 TL

Toplam: 590 TL

nisan başında 2100 TL ödedim. toyota chr hybrid.

2018 audi a3, 60000 bakımı, geçen yıl ağustosta 2986 tl vermişim.

Cin'de yasiyorum. Ucus var? Daha spesifik bir sorunuz varsa ona cevap vereyim.
THY'nin direkt Istanbul-Shanghai ucusu ise onu kimse bilmiyor.
Aktarmali olarak Guangzhou'ya. Shanghai'a bulursunuz.
Karantina da dunden itibaren 7+3'e indi. 7 gun otel, 3 gun ev karantinasi.

adblock yüklü bir telefonda tarayıcıdan açıldığında instagram'da tek bir reklam görünmez.

ama sanırım reels vs. izlenemiyor o şekilde. ben %99'u tırto olan reels videolarını izlemediğim için yıllardır adblock'lu safari'den kullanıyorum.

Telefonda adguard yuklu, alakali mi bilmiyorum 6 senedir 1 tane instagram reklami gormedim.

Android kullaniyorsaniz instander uygulamasi yukleyin store da bulamazsiniz google a yazinca cikar ios icin ise bir çözüm yolu yok

1) turkiye devletinin ihraç ettiği kağıtların çoğu dolar cinsi eurobondlardır. Euro cinsi bulabilmen daha zor.
2) cds yükseldikçe ben ükenin batma primi olduğundan riskinin aetar bu risk sayesinde zaten getiriniz daha fazla oluyor diğer ülkelere göre. Mesela rusya suan dolar olarak odemeyip ruble cinsinden ödüyor eurobond kuponlarını.
3) 1 yıl da var 20yıl da. İlk ihraç edğildipi zaman 5yıllık cıkıyor en düsük ama 4 yıl öncr ihraç olan bir kağıdı alabiliyorsun ki vadesine 1 yıl kalmıs olur:)
4) özel bir soru pas geçiyorum ama 800dolar 1000nominal bir eurobond aldın diyelim 5yıllık suan. 5yıl sonra eline 1000dolar gececek arada da 6ayda bir kupon alacaksın kuponu kaç ise

yarım saatlik yürüme mesafesinde hepsi ama illa araç diyorsan sahilden bir sürü otobüs geçiyor. herhangi birine binebilirsin.

Beylerbeyi'nden köprü istikametine doğru geçen otobüslerin %90'ı, minibüslerin tamamı istediğiniz tarafa gidiyor.
Kadıköy yazan bir otobüse binmeyin yeter.
Nakkaştepe'ye neden çıkmak istediğinizi anlamadım ama Ekmek Teknesi'nin çekildiği yer olan Kuzguncuk çay-kahve içmek ve "Metet Közde Döner" veya başka bir yerde yemek yemek için iyi bir seçim.

metet'i bana da önerdiler hatta kız arkadaş falan önerisi vardı ama ben pek sevemedim.

yine de yerinde denemek iyi olabilir. orayı listenize ekleyin mutlaka.

ayrıca bence de hava güzel, yürüyüş yapın bence. 30 dk yürürsünüz yada sahilden geçen otobüslere sorarak binebilirsiniz.

Nakkaştepe'ye anca taksi ile çıkılır o yokuşu çıkmak zor. ya da yukarıda bir otobüs durağı var herhalde Kadıköy'den, Altunizade'den falan gelen bir otobüs var oraya.
Tepeye yakın Birdge restaurant var, google haritalara yazıp bak istersen otobüs ile nasıl gidildiğine.
Kuzguncuk'a yürüyerek gidilir, minibüs de var.

Beylerbeyi Sarayı’nın önündeki duraktan Kuzguncuk’a otobus gidiyor söföre sorarsınız, bazıları sahilden geçmiyor. Ekmek teknesi de orda zaten. Nakkaştepe’ye gerek yok orası çok yukarda kalıyor yürüyerek gidilmez, taksi de bulunmuyor o çevrede.

wwfmarket.com belki beğenirsiniz.

basic tisort alacaksin. siyah, beyaz, mavi, yesil, gri. goturur rengarenk alirsan.

magaza degil, online ama isine yarayabilirler.
iamnotbasic.com
kaft.com

Bende bir şey olmadı. İstanbul'da yaşamıyorum ama. Çevremde de duymadım bu arada.

bi arkadaşla dışarı çıkacaktık da o da dedi midem bulanıyor diye.halsizlik var falan dedi

İshal oldu ama kusma olmadı. Etrafımda 3 kişi daha oldu.

mide bulantısı+kusma var. iş yerinde kola iç geçer dediler günde bi litre kola içiyorum işe yaradı bence

Ataşehir'deki arkadaşımda 2 hafta önce oldu.
Önce 4 yaşındaki çocuk, sonra anne, sonra baba, sonra kayınpeder, sonra kayınbiraderi geçirdiler.

vurdu, once 2,5 yas kizim, sonra ben. yer ankara.

İstanbul'da ben ve çevremde hiç yok öyle bir durum.

bende bir şey yok. fethiye'den istanbul'a yeni geldim, belki ondandır.

iki hafta önce ofiste 8 kişi ve ailesi yakalandı bu salgına, ishal, kusma , mide bulantısı, halsizlik belirtileri vardır, hastalık geçmesine rağmen hala mide sorunları devam etmekte bir çoğunun, birçok yemeği yiyemiyorlar.

Ab uyum cercevesinde enerji tuketim etiketleri degismis :

youtu.be

(A++ olan e olmus)

standartlar değişti, eskinin a'sı şimdinin f'si oldu. eski a+++++ olanlar yeni b oldu falan.

A+++daki +lar sonsuza yolculuk yaptığı için artık tersine döndü. F sınıfı daha tasarruflu oluyor.

A sinifi yalandi, bu yalani 20 sene surdurmekten utandilar.
Simdi normale cektiler.

Beyaz esyanin a sinifi olmaz hepsi canavar gibi elektrik/su tuketir.

Senin o kişiye daha değer verdiğini ve karşısında heycanlandığını/umursadığını gösterir. Yanlış insanla alakası yok.

Frekans azizim.
Değee veriyor, seviyor olabilirsin ama frekansınız tutmuyorsa o muhabbet akmaz. Frekansı sağlayan şey ortak bakış açıları, ortak zevklerdir.
Frekansı tutan biriyle market kasası kuyruğunda tanışsan uzunca muhabbete girebilirsin fakat frekansının tutmadığı biriyle tüm gün aynı odayı paylaşıyor olsan bile nasılsın, iyiyim, kolay gelsin, görüşürüz’den öteye gidemezsin.

Karşı tarafın da konuşma isteği varsa muhabbet uzuyor. Diğer türlü kısırlaşıyor.

bence cevap şu kelimelerde saklı;

peki, tamam, oldu o zaman :)

dolar baskılanıyor burası net ona rağmen buralarda.
bu arada doların da son 12 ayda %144 arttığını göz ardı etmeyelim. ki aralık'taki zirveyi baz alırsak 2021 haziran-aralık arası artış oranı %166

Doların yükseliş ve düşüşü 1-2 parametreye bağlı basit bir şey değil. Bir sürü ekonomik hamle var sabit tutmak için uyguladıkları (swap faizi vs. mesela).

Bu sene 30-40 göreceğimizi sanmıyorum ama önemli ekonomistler döviz krizinin kapıda olduğunu söylüyor.

www.youtube.com

yani evet doları baskılıyorlar ama kurduğun mantık yanlış. dolar yükseldiği için her şeye zam geliyor.

düşünme biçiminiz hatalı olabilir.
dolar çıktığı daha doğrusu tl değer kaybettiği için bu kadar pahalı her şey.

dolar daha fazla çıksa bundan daha fazla zam gelecek, öyle düşünün.

30-40yı görmesi en fazla bir sene bence. çünkü logaritmik artacak. aritmetik değil. logoritma ne işimize yarayacak diyen amcalar konuşur tabi de, bundan sonra eflasyon için de benzer durum geçerli. hemen şimdi, düzgün planlar yapılsa, önlemler, şahane politikalar uygulansa bile enflasyon kaça düşecek? velev ki %73 olmasın %40 olsun, şu anki tutarların %40 olacak, öncekilerin değil yani.

abicim doviz uctugu icin her sey pahalaniyor zaten. bizde hafiza falan birakmadilar ayrica bak bakalim 1 sene once dolar ne kadarmis, bir senede gordugu artis normal bir sey degil ama biz 3-5 artmasina alistik sanki cikmamis saniyoruz.

Zamlar dövizi takip ediyor.

Tarım kredi kooperatifi marketlerindeki kendi urunleri olan dondurmaları seviyoruz biz

Bimde tabakta satılan bir Maraş dondurması var, onu da alıp külahla falan deneyebilirsin. En dandik dondurma bile Algida dondurmaları dan iyi artık. Gerci zaten adamlar dondurma bile yazmıyorlar artık paketlere :)

Macro'da satılıyor. Mövenpick ve Pandos. Fiyatı uygun olsun dersen Venexia. Koska'nın külahından ya da kağıt helvasınan alıp içine koyabilirsin.

bizim burada açık dondurma satan (kendi yapan) bir yer var (bitopdondurma) ondan alıyorum. bazen mado. algida senede bir kez falan alırım.

Ben maskeyi çıkarttıktan bir hafta sonra hasta oldum. Maske takmaktan herhalde bağışıklık sistemim yere çakılmış.

Bende hicbir sey yok. Covid olunca 2 3 gun yattim onu saymazsak 3 4 yildir hasta olmadim hic.

2 hafta önce çöl tozları, bu hafta orta doğu tozları, hava durulmadı daha. özellikle solunum rahatsızlıkları olanların dikkat etmesi lazım. maskeleri tam bu havada kullanmak lazım.

sıradan mevsimsel hastalıklar dışında bir değişiklik yok. covidden sonra sanki hiç hasta olmuyormuşuz gibi bir algı oluşmaya başladı. halbuki yılın belli dönemleri bu tarz hastalıklar çoğalır.

Farenjit oldum diyenlerin çoğu covid

cunku biz az bilincli insanlar olarak mail adresimizi yazarken
cesario[at]gmail.com gibi yaziyoruz
mail toplama isi otomatik oldugu icin (crawl) bizim yazdiklarimiz takilmiyor
:)))))))

el cevab: google'dan almiyorlar, yazilimlarla siteleri crawl edip mail adreslerini extract ediyorlar

botlarla sitelerden mail topluyorlar. site de herkese açık olduğu için

bu yüzden insanlar mailleri public bir yerde genelde şu şekil yazarlar

ad.soyad[at]gmail.com ya da ad[dot]soyad[at]gmail[dot]com gibi.

Public ortamda fake mail adresi veriyorum ama aklımda olsun dediğiniz gibi yazarım.

Zırt pırt bildirim geliyor da dolandırıcılardan, bu rahatsız edici.

Telefon numarası yazsaydınız bu sefer de bahis siteleri ve escort linkleri sms olarak gelecekti :)

[dot] veya [at] diyerek kodlamak mantıklıymış, ama mail adresi toplayan botların yazılımına bunu da eklemişlerdir bence!

montaj sırasında servisin küçük dolandırıcılıkları

ama akım korumalı priz iyidir standart alın geçin.
bi arkadaşım herşeyi yapmış garanti uzatma yok akım koruma. kombinin montaj adresi farklı garantiye girmez dediler ödemediler,
bimeksten 10 yıl garanti uzatan kişiler de var. bimeks battı. bu tür kılçıkları yemeyin. bana servis buzdolabı temizleme spreyi satmaya çalıştı onunla temizlemezseniz garanti dışı kalır dedi. bence komik.

standart al geç. haklı bizim tvyi bozmuştu bi kere.

Elektrik yüzünden oluşan arızalarda servis bunyonde rapor verirse bedeli elektrik dağıtım şirketinden alınabiliyor

Su vanasına tak basınç dğşürğc6 Eca

USDT alıyorsunuz:
Flexible Savings(yıllık)
0-2,000 USDT : 10.00%
2,000-75,000 USDT : 3.00%
>75,000 USDT : 1.00%

10 dakika sürüyor.

15 dlk

fotoğraf makinesinin diyafram, enstantane ve iso değerlerini nasıl ayarlarsanız, fotoğrafınız da öyle çıkar. ister karanlık, ister aydınlık... evet, karanlık bir fotoğraf aydınlık hale getirilebilir ama orijinal çekilmiş gibi olur mu, orası fotoğraftan fotoğrafa veya düzenlemeden düzenlemeye göre değişir. fotoğraf raw formatında ise işimiz daha kolay. değilse kendiniz ücretsiz photoshop veya lightroom aplikasyonları ile bile yapabilirsiniz 2 dakikada. yapamam diyorsanız yollayın yapmaya çalışayım ben. umarım yarın buraya bakmayı unutmam :)

Snapseed adlı cep telefonu uygulaması çok başarılı yapıyor bu işi.

eğer bir hayvan ölmüş olsa o koku sebebi ile arabayı bile terk edebilirsiniz. öyle iğren. bir koku oluyor.
muhtemelen filtreleriniz artık dolmuştur, değiştirme zamanı gelmiş olabilir. ya da kendiniz de temizleyebilirsiniz youtube^'dan filan bakıp.

Filtrelerin değişim vakti de gelmiş olabilir

Polen filtresini değiştirin, koku geçmezse bu kopüklü uzun hortumlu spreyler var, onlardan alıp ızgaraların içine içine güzelce uygulayın. Bu köpük nemden dolayı oluşan bakterileri temizliyor deniyor.

Hala koku varsa şunu deneyin;

Fanı açın ama AC (soğutucu klima) kapalı kalsın, sadece hava üflesin sistem. Bu sadece hava üfleme ile koku var mı bir bakın, az da olsa koku varsa bile AC aktif edip kokunun artıp artmadığını deneyin.

AC aktif edilince koku artıyorsa geçmiş olsun, klima evaparatörü delinmiş gaz kaçırıyor demektir, koku da gaz ve klima yağı kokusudur.

Eğer AC aktif olsa da olmasa da koku hep sabitse sadece kir ve nem kokusudur büyük ihtimal.

Bir not; Klima kullanıldıktan sonra arabayı kapatmadan çnce klimayı kapatın ve sıcak konuma alıp ısıtın sistemi. Böylece borularda ve sistemde kalan soğuk havadan oluşan nem kuruyacak ve bakteri oluşmayacaktır.

On camina kedi isemistir, malum bahar aylari.

Yikatirsan gecer ama devami gelecek bi kere kokuyu saldilar oraya cunku.
Benim kaportam eridi ama hala cozum bulamadim.

Ayasofya'ya gittim yakın zamanda. Orada bile fotoğraf çekiliyorsa Aya İrini'de de çekiliyordur. Bir günde hepsini gezersin.

ikisi de uzun sürer. çok büyük müzeler. hakkını vererek gezersen bi 7-8 saati var en az. hatta daha da uzar da yorulmaktan atlamaya başlarsın bazı şeyleri özellikle arkeoloji müzesinde.

kişiden kişiye değişir.

mesela ben topkapi sarayini hizlica gezmis, sıkılmıştım.

arkeoloji müzesi için 1 tam gün ayirabilirdim diğer gezen insanlardan rahatsiz olmasaydim.

topkapi sarayi ogleden once basladiginda 3-4 saat surer sonrasina baska muzeleri de ekleyebilirsin. turk islam eserleri muzesi gibi mesela.

ama arkeo. muzesi cok buyuk muhtemelen bir tam gununu sadece buraya ayirmalisin. cok fazla bolum var.

topkapı sarayı yarım gün ideal ne kesik ne fazla

Benim için arkeoloji müzesi daha ilgi çekici,daha uzun gezmiştim. Zaman zaman bazı yerleri ziyarete kapalı oluyor,ona göre gezme süreniz değişebilir. Yine de 3-4 saat ayırmanızı öneririm. Enerjiniz varsa oradan da aya irini'ye geçersiniz. Kilise kısa sürede geziliyor.

Topkapı da harem'le beraber gezilince rahat 3-4 saati alır. O gün de belki çıkışta Gülhane gezisi yaparsınız.

Şerefiye sarsıcı da Türk İslam müzesiyle aynı gün gezilebilir.

arkeoloji müzesi+çinili köşk+topkapı'nın her yeri+türk islam müzesi+ Büyük Saray Mozaikleri Müzesi+ gotlar sütununa yürüdük= hepsi bir gün ama öldük yani.

biz gezerken aya irini kapalıydı gezemedim. :( sarnıçlara da tadilat yapıyorlardı. sultanahmet de kapalıydı. her yerde fotoğraf çektik.

ayasofya'yı istanbula gittiğimiz ilk gün ziyaret ettiğimizden tekrar içine girmedik. ama biz oradayken üst katına çıkarmadılar.

iptal ettirdiyseniz hiçbir şey yapamaz bulan kişi. kart aktif değil çünkü. atmye sokulduğunda ne olur onu net bilmiyorum. muhtemelen kart geçersiz/invalid card uyarısı verebilir.

kart numaranızı hatırlıyorsanız online olarak bir şey almayı deneyin hata verdiğini göreceksiniz.

İptal ettiyseniz sizden çıktı zaten, bankamatiğe sokarsa iptal edilmiş kartı bankamatik yutar, ama size bir zararı yok bu işin. İptal ettirene kadarki 1 saat içinde de zaten birşey olmuş olsaydı haberiniz olmuştu şu ana kadar. Geçmiş olsun.

Arapça konuşan ülke-insan sayısı ile Türkçe konuşan ülke-insan sayısını karşılaştırırsan cevabı bulabilirsin.

İspanyolca da Dünya'nın en çok konuşulan dili ama İspanyolca çeviriler de az.

Arapça ve Farsça ışık hızında çıkıyor. Hem de her sürüm için çıkıyor.

Ben bir de senkronizasyon uymazsa bir de altyazı senkronizasyonunu ayarlıyorum. :)

bağımsız altyazı çevirme işi ülkede bitme noktasına geldi. bunda hem ücretli platformların kolay ulaşılabilir hale gelmesinin hem de altyazı çevirmenliğinin para kazandırmamasının payı var.

bir süre altyazı çevirmiş biri olarak söylüyorum, özellikle düzenli dizi çevirisi insanı aşırı derecede yoran bir iş. önünüze notepad açıp ingilizce'den direkt çeviri yapsanız bile 45 dakikalık bölüm iki saat kadar sürüyor. en kötü çevirinin süresi bu, bu çeviriyle izlediğiniz herhangi bir şeyden keyif almanız da mümkün değil.

eski çevirmenlerin çoğu iş güç sahibi oldu, öğrencilik zamanlarındaki gibi boş vakitleri yok. online dizi izleme siteleri en son diziler için bölüm başına 50, filmler için 100 lira gibi komik bile olmayan fiyatlar teklif ediyordu çevirmenlere.

aslında bir sorun da altyazı çevirisi yapan insanların yeni nesle bayrak teslimi yapmamasıydı. forumlarda kendilerince müthiş gereksiz bir dizi/film altyazısı sahiplenme kültürü geliştirdiler. atıyorum game of thrones'u eşekherif çevireceğini duyurduysa başka kimse dokunamıyordu. alternatif çeviri yapanların altyazılarını sitelerde yayınlamadılar. bu sebeple küsen çok çevirmen biliyorum. işe hevesli genç insanları desteklemediler, çoğunun önü kesildi.

yani uzun lafın kısası evet uğraşan insan yok artık. belki tek tük vardır hala ama ben çok uzağım artık o tarafa, takip etmediğim için bilmiyor olabilirim. ücretli platformlar haricinde (stremio'da) ne zaman türkçe altyazıyla bir şey izlemek istesem bilmem ne programıyla otomatik olarak çevrilmiştir ibaresi görüyorum.

barnattan olabilir

Galata kulesinin 200 metre ilerisinde viyana kahvesi var cheesecakeleri güzel. Yine galata kulesinin 100 metre ilerisinde tower pub var, fiyatlar bi tık yüksek ama mekan güzel.

Payidar cok guzeldir

suradan ayarlaniyor ileti arama izinleri, bir bakmakta fayda var
iys.org.tr

ben olsam numarayi kaydeder ve engellerim. ben baska ulkedeyim ama surekli arayan vodafone'a oyle yaptim.

www.kgm.gov.tr

Buradan hesaplayabilirsin.

Esenyurt - Mahmutbey arası 6,5 TL

Mahmutbey sonrası bedava zaten.

@himmet

Mahmutbey'den sonra bir gişe daha yok mu? Mahmutbey'den Odayeri kavşağına kadar sürücem. Esenyurt ile Mahmutbey arasında da gişe var diye biliyorum.

Nasıl 6.5 TL olacak %48 enflasyonla bu mümkün mü?

40 TL var HGS'de ona göre 50 papel daha atacağım.

geçişten sonra ödeme yapılabiliyor bildiğim kadarıyla.

Odayeri kavşağı kuzey marmara ile ilgili, tem mahmutbeyden sonra ücretsiz. Temde giriş - çıkış ücreti var, esenyurttan sonra ıspartakule gişeleri var ama sizle ilgili değil o siz yolunuza devam ediyorsunuz. Rotanız esenyurt - mahmutbey; ücreti de 6,5tl.

Mahmutbey gişelerden çıkınca, mahmutbey kavşağından O7 mahmutbey odayeri bağlantı yoluna bağlanıyorsunuz. Burada İstoç, ikitelli, başakşehir kuzey, fenertepe SGS'leri var aynı yol üzerinde. Hepsinden geçtikten sonra Fenertepe gişelerine varıyorsunuz. Birkaç yüz metre gittikten sonra da Işıklar'da çıkış gişeleri var. Oradan çıkınca göktürk kemerburgaz hasdal için yol ayrılıyor d-20'ye bağlanıyorsunuz.

Şuradan bakın; www.kuzeymarmaraotoyolu.com

6,5 tl tem ücretine kuzey marmara yolunu dahil ettiğiniz için ortalama 30 lira civarı daha ekleyin.

ben en son 10 yaşımdayken aldım. farketmedim değişiklik.

yılda 1 defa peripella alıyorum.

neden kaynaklanıyor bilmiyorum ama sarellenin dayanıklılık konusunda nutellaya göre biraz sıkıntılı olduğunu düşünüyorum.
Bazı sarellelerin tadı gerçekten hafif farklı oluyor.

Ancak normal bir sarelle, nutellayı 100 le çarpıp 50 ye böler...

eskiden sagra'nın kendi fabrika satış mağazasından dolum şeklinde satılan versiyonları vardı. asıl kral onlardı. diğer türlü marketlerdekiler nutella'dan daha iyi değil bence de. gerçi hiçbiri iyi değil sağlık için. :P bal ye bal.

Sarelle'ye ne oldu bilemiyorum ama nuga'yı denedim o da güzel ve sanırsam onda da palm yağı yok.

2 kutu da duruyorsa içeriklerini yazsana
yağ(cinsi ne), fındık, süt, kakao oranı vs

@comp

Şekersiz olanın şişesi yok. Normal olanın var.

Fındık %13
Şeker, bitkisel yağlar ( pamuk, ayçiçek)
Kakao tozu %5

ben de üzgünüm ama sarelle bitmiş. yakın zamanda alındı pişman olundu. katı kıvamını havaların soğuk olmasına verdim ama genel olarak nutella döver sarelleyi.

@motosiklet burclu adam'a katılmakla birlikte annem de alpella'nın dolum çeşmesinden alırdı. o ne müthiş bir kıvam ve tattı öyle. o tatlar, o kıvamlar maalesef yok artık.

@Improbable

Öyle geçmişe gitmeye gerek yok. Geçen sene aldığım Sarellenin yanından bile geçmiyor.

Bir daha almam. Sarelle bitmiş okeye dönüyor. Yukarıda söylenen markayı denerim. O daha da pahalı. O da olmazsa Nutella.

şekersizin kıvamı biraz daha katı oluyor, ben kullanmadan çok az mikrodalga fırında ısıtıyorum. o zaman Nutella kıvamına geliyor.

@marla

şekerli olan da katı ve şekersiz tadı.

ellerinde yoksa kalsın diyip çıkacaksın hocam. 60 kapsül parası ödeyip niye 30lu paketi alıp çıkıyosun :)

açmadıysan geri götür, ya iade alsınlar ya da yarısını iade etsinler.

ayrıca böyle bir durumda telefonla ulaşıp sormaları gerekirdi. kendi hataları yani.

@brkylmz

60 kapsül var deyip sipariş ettiler, ben de güvendim ödedim parasını en baştan. Yoksa bilseydim almazdım en baştan. Gidince de yooo 30 kapsül var zaten her yerde, 60 hiçbir yerde yok ayağı çektiler. Eczacılar da işin çakalı olmuş.

Benim anlamadığım 143 TL 30 kapsül + 26 TL getirtme parası mı oluyor?

Keşke marketlere falan da ilaç satma yetkisi gelse..

kaçlık olacağını başta net olarak konuşmadınız mı? fiyat farkından kastı 4 tl değildir muhtemelen. yine de almadan çıkabilirdiniz anlaşamayınca. kullanmadıysanız geri götürün + 1

bir de dediğiniz gibi ilacı almadan parayı vermemek lazım. kabul etmezse de başka eczaneye sorulur. bir kaç defa benzeri başıma geldi parayı peşin isteyen olmamıştı.

internetten alsaydınız keşke. genelde eczaneden ucuz oluyor.

Eczacılar da internetten alıyor genelde zaten. Geçmiş olsun

www.hepsiburada.com

Bu üründen kullanmanızı tavsiye ederim. Bir şişe 400 gün kadar gidiyor, sizinki 30 günde biter, fiyat olarak da yarısı. İçindeki "k" vitamini formu aynı şekilde Menakinon-7 ve miktar olarak daha yüksek. Kaliteli bir markadır.

Ve bu tarz besin desteklerini kesinlikle eczaneden almıyorum. İlaç harici ürünlerde ciddi şekilde geçiriyorlar çünkü. İnternetteki isim yapmış güvenilir satıcılardan alın.

Eczaci tanidigima sordum, cok sinirlendi. “Boyle insanlar yuzunden adimiz kotuye cikiyor, hayret bir sey ya” diyip cok cok sinirlendi.
30 kapsul 143, 60 kapsul 165 tl dedi o da ve “30luk var piyasada, 60lik yok, bulunmuyor gercekten de” diye ekledi. 30luk ama her ecza deposunda bulunuyor dedi.

“Para iadesi yapmalari lazim, neden para iadesini istememis dedi.
Fisi varsa gitsin alsin parasini, ayrica 4 tl fazla istemek de nedir, ne terbiyesizlik” baya kizdi kendisi. Hala soyleniyor…

parayı peşin babam olsa vermem

parayı peşin isteyen hiç duymamıştım. düzenli gittiğiniz bir eczane olsun ve hep oradan alın bence. böyle sorunlar yaşamazsınız.

aracımı 7 sene doğuşa bakımı yaptırdım. En sonunda fiyatların aşırı gereksiz pahalı olduğundan ikitelli sanayide sitesinde wv özel bir servise götürdüm. Gitmeden önce sizin gibi aklımda hep ya araca birşey olursa ya arızalanırsa diye korkular vardı.Gidince boşuna endişelendiğimi anladım. Zaten bakımları yanınızda yapıyorlar, isterseniz parçaları siz alıp gidebilirsiniz. İşini hakkıyla yapan bir servis, servisin sahibi aracımla ilgilendi, doğuşa vereceğimin yarısından azını verdim.

ben bu işi pek bilmem ama karar vermek için aracın kaç yıllık olduğu, bundan önceki tüm bakımlarının yetkili serviste yapılıp yapılmadığı, kaçıncı sahibi olduğunuz gibi konular da önemli sanırım.

aracın garantisi bittiyse, dogus'a gitmeyin.

araştırıp sağlam, dürüst bir özel servis bulun ve orada yaptırın. başka marka aracım için öyle yapıyorum, çok memnunum.

hatta bazen ufak tefek gelen seslerden şüphelendiğim şeyleri söylüyorum, şunu yapsak mı/değiştirsek mi diye. bakıyorlar. henüz değişecek kadar yıpranmamış, 5bin km sonra, 2 ay sonra vs. yeniden bakalım diyip değiştirmiyorlar.

Hiç gerek yok, bazı servisler zamanı gelmediği halde gereksiz yere bile parça değişimi yapabilir fatura etmek için.

Bir sanayiye gidin size yakın olan, parçacılardan triger set, yağ, filtre fiyatı alın. Üç yere sorsanız nereden alacağınıza karar verirsiniz.

Ortalama 1000 lira triger seti olur (devirdaim hariç, gerek de yok şikayet yoksa)
Ortalama 350-400 lira da yağ ve filtreler tutar.

İşçilik de 750-1000 lira arası desek ortalama 2500 liraya özel serviste bitirirsin bu işi, hadi biraz kazık fiyat olsun 3000 diyelim.

Model olarak bakmak lazım, belki de triger seti 500-600 lira civarındadır.

www.youtube.com

1- kısmen yer, paspasın kalınlığına da bağlı biraz ve köküne kadar basman gerekir. arada sırada neyse de her zaman yapmak balatadan yer.

1- 1'le aynı.

Paspas kalınlığı ile alakası yok. Kavrama o kadar aşağıda başlamaz. Yarım debriyaj yapmıyorsan, debriyajı bırakırken ilk kavrama noktasına kadar zaten balata temas etmiyor dolayısıyla zarar görmez. Zarar görecek parça debriyaja bastığında stres altında kalan parçalar. Neyse detayı videoda var. 6.30'dan sonra asıl konu.

nasıl yok :) otomobilimm.blogspot.com


www.arabam.com

Cogu araba basinca tam ayiramiyor bu yuzden bosa almak lazim.

"Kaç defa yolda vitesi geçmiyo diye kalmış arabaya bakmaya gittiğimde paspasları debriyaj pedalının altında katlanmış kalmış arabalar gördüm :)"

paspas katlanır ise tabii ki tam basamazsın debriyaja. 1 cm kalınlığında paspas debriyajı kavrama noktasına getirmez. Eğer debriyaja tam bastığınızda veya 1 cm havada kaldığında vites geçişlerinde sorun varsa o baskı balata zaten sorunludur.

arabam.com linkinde de zaten videoda anlatılanlar yazılmış. paspas kalınlığı ile ilgili bir durum göremedim.

"Solariums emit UV levels up to six times stronger than the midday summer sun. They can also cause eye damage and immediate skin damage, such as sunburn, irritation, redness and swelling. A solarium tan does not protect your skin from the sun."

demişler.

yani yaz günü öğle vakti güneşten alacağınız ultraviole ışınlarının 6 kat fazlası diyor.

adguard eklentisini yükle ve arkana yaslan.

ublock origin laptopta
adguard telefonda

adguard

Bilgisayar için ublock origin ve mobilde AdAway.

foto işi önemliyse xiaomi mi10t pro
değilse mi 10t

elimde iş telefonu olarak 4 yıllık mi note 3 var, içinde 17 mail hesabı (toplam 17GB) 4 tane whatsapp çalışıyor. hala hıphızlı hala pili 2 günü deviriyor.

@valentinov

Nedense şu 2 gün bataryası dayanan telefonlar bi bana denk gelmiyor.

Telefonu uçak modunda falan mı kullanıyorsunuz napıyosunuz :P Hiç mi 4G açmıyorsunuz.

there's no perfect phone :)

aynı durumdaydım. xiaomi kullanıyordum. baktım düzgün bir telefon için 6-7 bin'ler vereceğim, araştırdım da araştırdım. en sonunda şu noktaya geldim;

paraya kıyacaksam android almayacağım. gittim iphone 11 aldım 7200'e. çok da memnunum. daha önce apple'daydım sonra xiaomi'ye geçmiştim. tekrar apple'a döndüm. verdiğim en doğru karar. apple rahatlık hocam. 10 bin tl'ler vereceksen hiç düşünme apple al. android için o kadar para asla ama asla değmez.

Geçen sene Redmi 8 aldım. 1500 tl'ye. Hiçbir sıkıntı yaşamıyorum. Bozulana kadar kullanırım.

Telefona 10k vermem için herhalde milletvekili maaşı almam lazım. Ben olsam yarı fiyatına SE 2020 alır geçerim.

@bruce

4.7 inç ekranı var. o kadar küçük telefonu kullanamam.

Bence öyle değil. Tamam Apple genel olarak kaliteli bi marka ama telefon pazarında rekabet çok fazla, her marka en iyiyi yapmaya çalışıyor, o yüzden ben diğer markaları da oldukça başarılı buluyorum. ilk çıkan iPhone Türkiye'ye geldiği gün almıştım, Apple ürünlerini de kendimi bildim bileli her daim kullandım, fakat son iPhone cihazımın üzerinden de bi 6-7 sene geçmiştir. Bu süreçte Huawei, Sony, Redmi gibi telefonlar kullandım ve hiçbiri de amiral gemisi değildi. Bunların içinde aldığıma pişman ettiren birtek Sony oldu. Geçmişi bu denli kuvvetli bir markanın telefon pazarında böyle sönük kalması ilginç gerçekten. Huawei'yi 3.5 sene kullandım ve sonra sırf değişiklik olsun diye değiştirdim, son güne kadar müthiş akıcıydı. Şu anda da Redmi note 8 pro kullanıyorum nerdeyse 2 sene olacak. En ufak bir takılma ya da aksama yaşamadım. Açıkçası en iyilerini alacak durumum var fakat bu konularda tüketimin de bir sınırı yok. Uzun vadeli kullanmayı düşünüyorsan özellikle ram'inin yüksek olmasına dikkat et yalnız, o önemli.

tabii ki iphone hiç düşünmeden. verdiğiniz paraya değer 5-6 sene kullanırsınız sonrasında satabilirsiniz bile telefonu sorunsuz.

iphone 12 bataryası da gayet yeterli, 1.5-2 gün gider.

ama xr da alabilirsiniz 6000 tlye falan bütçe yoksa.

google telefonları kötü, zte ve nokiaya hiç değinmiyorum zaten.

Vallahi billahi telefonla ne yaptığınızı ne beklediğinizi neyi karsilayadiginizi anlayamıyorum. En iyi zamanında iPhone 5 kullandım. Çok iyi telefondu eyvallah. Kötü diyemem. Ondan sonra hiç amiral gemisi denen telefon kullanmadım. En ufak bir sorun yaşamadım. Gerçekten aklım almıyor. 10bin lira diyorsunuz. Bir telefona nasıl bu paraları verebiliyorsunuz aklım almıyor. Bir önceki telefonum dandik ötesi Samsung j5 Di. 900 liraya almıştım. 4 yıl kullandım. Hiçbir sorunum yoktu daha da kullanırdım. Pencereden düşürdüm. Şimdi 2 yıldır Samsung m20 kullanıyorum. 1500 liraya aldım. İş yerinde WiFi kullanmıyorum. Oyun hariç her iş için kullanıyorum telefonu. Çok rahat 2 gün şarjı gidiyor. Takılma donma çökme nasıl yaşanıyor gerçekten anlamıyorum. Desem ki ben mükemmel bir telefon kullanıcısıyım. Aynı telefon babamda da var. Saçma sapan yerlere tıklar. Reklamlara sürekli eli çarpar. Onun telefonda da sorun yok. Annem, babamın eski LG 4 unu kullanıyor. Darbeden önce almıştım. Hala sorunsuz. Kardeşim Samsung a bilmem kaç kullanıyor. O da 5. Yılında. Hiç problem yok.

Bu mu?

www.youtube.com

Soru mu soruyorsun yoksa toplumsal bilinçlenme yaratmaya mı çalışıyorsun anlamadım ama ben vergi vermemek için araba almadım senelerce, sonra vergiler yüzünden fiyatı şişmiş bir ikinci el araba aldım.

@prole

Cari açık diye ekonomistler kafamızı şişiriyorlar ya. Bu sebepten cep telefonu vs ithal edilen ne varsa vergileri şişiriyorlar.

Diyelim ÖTV yarı yarıya azalsa Dolar 15 mi olur ne olur, bu vergilerin yüksek olmasını savunmalarındaki argüman ne?

Onu geçtim vergiler nereye harcanıyor?

"O kadar vergi toplanıyor, niye hala fakiriz?" sorusunun cevabı içinde gizli. Çok vergi toplandığı için fakiriz. Avrupalılar da (ABD'ye kıyasla) yine aynı sebepten fakir. Genel prensip olarak devletin aşmaması gereken bir çizgi var (işte basit altyapı, temel eğitim, güvenlik vs), onu geçtiği anda işler boka sarıyor. Ama hem TR'de hem de dünyanın genelinde devlet seven çok fazla aptal insan var, o yüzden işimiz zor.

Bir de bireysel olarak çok vergi ödüyoruz da şirket kurup belli bir miktarın üstünde para kazanmaya başlayınca vergi ödememek için bir sürü yol ortaya çıkıyor. Şirket sahibiyken, beyaz yakalı zamanlarımda ödediğimin 10'da 1'ini anca ödedim herhalde.

Eski bir arabam var, ara sıra değiştirmeyi düşünüyorum (arabadan anlamam ama şu Z4'ler çok hoşuma gidiyor mesela), ama o kadar para vermek (para da değil aslında, hayatımın aylarını / yıllarını vermek) hiç mantıklı gelmediği için değiştirmiyorum. Milyonlarım olsa düşünmezdim ama yok, orta direk için lüks araba hiç mantıklı bir alışveriş değil bence.

devletin en net vergi toplama yolu araç satışı. çünkü mecbur alacaksın. firmalardan vergi tahsil edemediği için firma veya şahıs araç aldığında hemen vergisini de alıyor.

usa biraz farklı bir örnek ama eu'da da fiyatlar aynı neredeyse. usa'de arazi büyük olduğu için araç şart gibi bir şey ama evet sonuçta ingiltere de araçlar çok ucuz

yani demem o ki vergi tahsilatını bu şekilde sağlıyor devlet. firma nasıl olsa vergisini 10 senede ödediği için ben en azından kısa vadede araçtan toplayayım diyor.

ben bu yüzden Türkiye'de kaldığım sürece araba almayacağım sanırım. Atıyorum değeri 100 bin lira olan şeye 200 bin lira vermek çok saçma. Üst segmentlere çıktığında fark daha da açılıyor, milyona satılan araba aslında 300 bin lira :D Ben de Kanada için uğraşıyorum bakalım. Burada vergi vermemek için almıyorum evet. Eğer bir gün kesin Türkiye'de kalıyorum ve araba almam lazım dersem de madem oyunu kurallarına göre oynayıp şirket açıp kaçırabildiğim kadar vergi kaçırırım sanırım. Böyle şeyleri istemediğim için de bir an önce Türkiye'den kurtulmak istiyorum. Vergilerin bi işe yaradığını bilsek yine gocunmayız, ama pandemi zamanını gördük...

bu arada Amerikanlar/batılılar hani rahatça alabiliyor ama paraya bakışları daha farklı. Mesela bakıyorum 3000 dolarlık kameraya pahalı diyorlar, bir aylık kazançları (veya freelance iş yapan biri 2-3 işiyle rahat çıkarıyor), bizde aynı kamera 30 bin tl :D fakat bizde herkes bir şekilde alıp iş yapmaya çalışıyor.

Aynı şekilde 1000 dolarlık iphone çıktığında çok pahalı telefona o kadar para verilmez diyordu yabancılar. Alım gücün yüksek olunca 50 dolarlık fark bile batıyor. Bizim para mefhumumuz şaştığı için 3 yıl önce 4000 lira olan bir şey bugün 10 bin lira olursa, 100 bin liralık araba 250 bin olursa normal geliyor :D

bizdeki devlettaparlık yüzünden.

devletin, toplum sözleşmesi sonucu bireyin sahip olduğu bazı haklarını devrettiği bir organizasyon olmasını içselleştiremedik. devleti hala baba figürü sanıyoruz. işini yapan memurlar değil, liderlik vasfı olan diktatörler arıyoruz. bunun sonucunda devlet büyüdükçe büyüyor. devletin büyümesi demek daha fazla memur, daha fazla müdür, daha fazla sekreter, daha fazla vekil, daha fazla bakanlık, daha fazla makam odası, daha fazla hizmet binası, daha fazla makam aracı, daha fazla lojman, daha fazla maaş, daha fazla emeklilik, daha fazla yolsuzluk...vb demek. bu kadar insanı kim finanse edecek?

Avrupa'da yaşayan biri olarak vergilerden memnunum. Açıkçası amerika gibi kötü duruma düşenin daha da kötü duruma itildigi yerde yasamaktansa sosyal devleti tercih ederim.
Buradaki tek sıkıntı Türkiye sözde sosyal devlet ama alakasi yok. Bütün devlet adamlari luks arabalara biniyor, luks evlerde kaliyor vs hepsini halk ödüyor. Yoksa bunun yüzde 5ini yapan adami Fransa'da istifa ettirirler zaten.

Türkiye halk olarak dandik bir ülke. Devletine kul köle olanlar ülkesi. Haliyle devlet adamları en luks arabaya binerken kendi kuru ekmek yiyen adam bunla gurur duyuyor, koskoca devlet adami diyor. Vergiler de buraya gidiyor zaten.
Ha bu malum kisiler ile gelmedi, Türkiye hep böyleydi, sadece daha kötüye gitti.

1 - Verdigin linkteki aracin fiyati yuksek, $15k etmez :). Aracta aluminyum jant bile yok, koltuklar kumas, ustune 90bin mil yol yapmis. Buyuk ihtimal kiralik falandi. $5-6 bin eder belki.

2 - Camaro, Mustang gibi araclari insanlar disari cikmadan gozunde cok buyutuyor, sonra ilk kullanista buyuk hayal kirikligi, ford focus'tan hallice ic mekan kalitesi var. Ilk etapta 3 silindirli motordan inip v8e binmek guzel gelir de bir sure sonra benzinden sikayet etmeye baslarsin. Kullanisli araclar degil bunlar...

3 - Elin Amerikalısı garsonluk yapsa 3-5 senede biriktirdiği parayla altına Camaro çekebilir mi? Valla dar gelirli sunlarla geziyor kuzey Amerika'da:

www.megamotorsincbuck.com

Sitedeki diger araclari da gozden gecirmeni oneririm, harika ornekler var :)

Ben asgari ucrete tabi birinin kolay kolay gidip mustang/camaro alacagini sanmam. Alirsa da boyunu gecen sularda yuzuyor demektir. Ayrica arabayi almaktan ziyade yolda tutmasi sikinti bu ulkelerde, tamir isleri asiri tuzlu.

4 - Amerika-Turkiye karsilastirmasi yapmak gereksiz, arada cok cok ciddi siklet farki var. Biri 300 milyonluk super guc, ulke turkiye'nin yuzolcumu olarak 10 katindan buyuk, yeralti kaynaklari zengin. Turkiye'nin elinde birtek turizm var, eskiden tarim/hayvancilik vardi onun da icine ettiler. Dolayisiyla vergilerin yuksek olmasi normal. Neden araba/benzin/elektronik? Cunku kontrolu kolay. Kacak cok, vergi toplamakta zorlaniyorlar.

Vs..

erikli - 16.5 tl - istanbul - yarım saat içinde kapında

uzun süredir getir üzerinden kuzeyden sipariş ediyoruz fiyatı 16.5 lira gayet de memnunuz.

Buzdağı 14 tl - Beşiktaş - Biraz uzaktan geldiği için 30-50 dk arasında geliyor, normal

fuska 14 tl - istanbul

Buzdağı 14 lira

munzur (yemeksepeti'nden) 25.5 tl

Marketten tek kullanımlık 19 litre alıyorum 10 tlye. O olmadaydı hamidiye.

bisu'dan memnunum.
ankara - sırma - 14.5 tl. bir kere damacana çatlak geldi, başka sorun olmadı.

fuska su 14tl, diger sulara kıyasla daha lezzetli geliyor.

Philip capital olabilir. Komisyondan çok kardan devlete ödeyeceğin vergi çok yüksek galiba. Onu bir araştır istersen.

niye illa Turkiye'den bir banka/kurulus ariyorsun? InteractiveBrokers dunyanin en buyuk and en dusuk komisyonlara sahip broker'i. oradan acacagin hesap ile dunyadaki neredeyse butun assetlere yatirim yapabilirsin.

@crucio webull mu interactive brokers mi artilar eksiler vergi komisyon nedir

@optimistbakunin webull şu anda TRden başvuru kabul etmiyor.

IBKR da TL gönderip alma imkanı var, USD gönderiminde 25 dolar aracı banka masrafı var en az.

webull u arastirirken turkiyeden uye kabul etmedigini gordum.
Passfolio diye bir seye rastladim. ama henuz tam konuya hakim degilim bende.