Ekşi Duyuru

1. Soru: Turistik kolaylıklar kapsamında yurtdışından kimler taşıt getirebilir?

​Cevap: 29/9/2009 tarihli ve 2009/15481 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı uyarınca olağan durumda Türkiye Gümrük Bölgesi dışında ikamet eden ve yurtdışında yerleşik olan kişiler ikamet yerlerinde adlarına kayıtlı taşıtlarını turistik kolaylıklar kapsamında geçici olarak getirebilirler.

2. Soru: Yurtdışında yerleşik olmak ne demektir?

Cevap: Yurtdışında yerleşik olma; olağan durumda yurtdışında ikamet eden kişinin Türkiye’ye giriş yapmak istediği tarihten geriye doğru son 1 yıl içerisinde en az 185 gün fiilen yurtdışında bulunmasıdır.

3. Soru: Yurtdışında yerleşik olmak için 185 gün yurtdışında bulunmak yeterli midir?

Cevap: Hayır. Taşıt getirecek kişinin yurtdışında yerleşim yeri bulunması ve ikamet tesis etmesi şarttır. Gemilerde çalışan, şantiyede geçici süreyle görev yapan veya otelde kalan vatandaşlarımız son 1 yılın 185 gününü fiilen yurtdışında geçirseler de yurtdışında ikamet tesis etmediklerinden dolayı yurtdışında yerleşik sayılmazlar.

4. Soru: 185 Gün Hesabı Nasıl Yapılır?

Cevap: Yurtdışında yerleşik olma koşulundaki 185 günlük süre hesabı Emniyet Genel Müdürlüğü’nden temin edilen pasaport giriş çıkış kayıtlarına göre program vasıtasıyla yapılır. Pasaport veya kimlik bilgileri programa girilir, program Türkiye’ye giriş yapılmak istenilen tarihten geriye doğru 1 yıl (365 gün) giderek Türkiye’de ve yurtdışında kalınan süreleri hesaplar. Yurtdışında yerleşik olma durumunun hesaplamasını aşağıdaki örnek ile açıklayabiliriz.

07.03.2023 tarihinde Kapıkule Sınır Kapısı’ndan Türkiye’ye giriş yapmak isteyen kişinin 07.03.2023’den geriye doğru 1 yıl yani 07.03.2022-07.03.2023 tarihleri arasında yurtdışındaki kalış süreleri hesaplanır ve 185 günden fazla yurtdışında kalan ve olağan durumda yurtdışında ikamet eden kişinin yurtdışında yerleşik olduğu kabul edilir. Bu süre hesabında taşıtlı ve taşıtsız deniz, hava, kara veya demiryoluyla yapılan tüm giriş ve çıkışlar dikkate alınır. Aşağıdaki tabloda görüldüğü üzere 185 günlük sürenin kesintisiz olarak yurtdışında geçirilmesine gerek bulunmamaktadır.


Türkiye’den Çıkış Türkiye’ye Giriş Yurtdışında Kalınan Süre Ulaşım Türü
07.03.2022 05.06.2022 90 Havayolu
15.09.2022 14.12.2022 90 Demiryolu
21.01.2023 07.03.2023 45 Karayolu
Yurt Dışında Kalınan Toplam Süre 225 gün


5. Soru: Yurda giriş-çıkış bilgilerine nereden ulaşılabilir?

Cevap: Vatandaşlarımız, Türk pasaportlarıyla yapmış oldukları yurda giriş çıkış işlemlerine ilişkin bilgilerine www.turkiye.gov.tr adresinden e-devlet kapısında yer alan “yurtdışı yerleşiklik sorgulama” hizmetini kullanarak ulaşabilirler.
Ayrıca kişiler pasaportlarında bulunan giriş-çıkış tarihlerinden de yurtdışında kaldıkları süreleri hesaplayabilirler.

6. Soru: Yurtdışından emekli olan kişiler yurtdışında 185 gün bulunmadan taşıt getirebilir mi?

Cevap: Türkiye Gümrük Bölgesi dışından emekli olan kişilerin emeklilik tarihinden sonra Türkiye Gümrük Bölgesine ilk defa getirecekleri kişisel kullanıma mahsus kara taşıtları için 185 gün yurtdışında bulunma şartı aranmaz.

7. Soru: Taşıtın getirilebileceği ülke konusunda herhangi bir kısıtlama var mı?

Cevap: Taşıtın ikamet edilen ülkede kayıtlı olması gerekir. Ancak, Avrupa Birliği ve Avrupa Serbest Ticaret Birliği ülkelerinde ikamet eden kişiler ikamet yerleri dışındaki Avrupa Birliği ve Avrupa Serbest Ticaret Birliği ülkelerinde adlarına kayıtlı taşıtlarını da getirebilirler. Örneğin, Almanya’da yerleşik bir kişi Fransa’dan satın aldığı taşıtı geçici olarak Türkiye’ye getirebilir.

8. Soru: Türkiye’de ikamet eden ve yurtdışı yerleşiklik şartını sağlamayan biri Gürcistan’dan satın alacağı taşıtı 2 yıl süreyle Türkiye’de kullanabilir mi?

Cevap: Türkiye’de ikamet eden kişilerin yurtdışından taşıt getirme hakkı bulunmamaktadır. Bazı internet siteleri ve oto galerileri, vatandaşlarımızın yurtdışından düşük ücretler ödeyerek alacakları lüks araçları Türkiye’de sorunsuz olarak kullanabileceğine ilişkin yanlış bilgiler sunmaktadırlar. Bu iddialar vatandaşlarımızı kandırmaya yönelik olup tamamen Gümrük mevzuatına aykırı bilgiler ihtiva etmektedir. Bakanlığımız birimlerince bu tür usulsüz kullanımlar tespit edilerek cezai işlem uygulanmakta ve araçların yurtdışı edilmeleri sağlanmaktadır.

9. Soru: Turistik kolaylıklar kapsamında girişi yapılacak taşıtlara ne kadar süre verilmektedir?

Cevap: Türkiye Gümrük Bölgesi dışında yerleşik Türk vatandaşı, çifte vatandaş veya mavi kart sahibi kişilerin (emekliler dahil) taşıtları Türkiye’de 730 güne kadar kalabilir.

10. Soru: Yabancılara ait taşıtlara da 730 gün süre verilecek mi?

Cevap: Yabancı uyruklu kişilerin (mavi kart hamili olanlar hariç) taşıtlarına verilecek süre bu kişilerin Türkiye'de kalma süresinden uzun olamaz. Oturma izni bulunmayan yabancı uyruklu kişilere 180 günde toplam 90 gün süre verilir. (Örneğin Sarp Sınır Kapısından Türkiye’ye kimlikle giriş yapan Gürcistan vatandaşına verilecek süre 180 günde 90 günü geçemeyeceğinden taşıtına da en fazla 90 gün süre verilir.) Türkiye'de oturma izni bulunan yabancı uyrukluların taşıtlarına verilecek süre ise ikamet tezkeresinde belirtilen süre kadar olabilir ve bu süre 730 günden uzun olamaz.

11. Soru: Tüzel kişiliklere ait taşıtlara 730 gün süre verilecek mi?

Cevap: Tüzel kişiliklere ait taşıtların (otomobil, minibüs, arazi taşıtı, kamyonet ve motosiklet) vekâletname ile Türkiye’ye getirilmesi halinde 90 güne kadar süre verilir.

12. Soru: 730 günlük sürenin tamamını kullanan veya yerleşim yeri şartını sağlamayan kişiler taşıtıyla Türkiye’ye giriş yapabilir mi?

Cevap: 730 günlük sürenin tamamını kullanan veya yerleşim yeri şartını sağlayamayan kişiler şartları sağlayana kadar taşıt getiremezler. Ancak, söz konusu kişiler Avrupa Birliği, Avrupa Serbest Ticaret Birliği ile Büyük Britanya ve Kuzey İrlanda Birleşik Krallığı ülkelerinde yerleşik ise bu ülkelerde adlarına kayıtlı olan kişisel kullanıma mahsus kara taşıtlarını yılda bir kez olmak üzere bir ay süre ile getirebilirler.

13. Soru: Turistik kolaylıklar kapsamında getirilen taşıta verilen süre aşılırsa cezası var mıdır?

Cevap: Taşıtların yurtta kalma sürelerini; 1 (bir), 2 (iki) ve 3 (üç) aya kadar aşması durumunda 2024 yılı için sırasıyla, 1.656 TL, 3.312 TL ve 4.968 TL para cezası uygulanır.
3 (üç) ayı geçen süre aşımlarında ise, 4458 sayılı Gümrük Kanunun 238.maddesi uyarınca aracın gümrük vergileri tutarının ¼ (dörtte biri) oranında para cezası tahsil edilir.

14. Soru: Kişisel kullanıma veya tüzel kişiliklere ait eşya ve yolcu taşımayan ticari kullanıma mahsus kara taşıtları için gümrük idaresine ibraz edilmesi gereken belgeler nelerdir?

Cevap: Taşıtın mülkiyet belgesi (taşıt, giriş yapacak kişiye ait değil ise geçerli bir vekâletname veya kiralama sözleşmesi), taşıtı getiren kişinin ehliyeti, taşıta ait Türkiye’de geçerli sigorta poliçesi, kişinin pasaportu (ülkeye göre resmi hüviyet), yurtdışından emekliler için konsolosluk veya elçilik onaylı Türkçe tercümeli emeklilik belgesi ile Tüzel kişiliğe ait taşıtları getirecek kişilerin şirket ortağı veya çalışanı olduğunu gösterir noter veya konsolosluk onaylı Türkçe tercümeli belgenin ibrazı gerekir.

15. Soru: Önbeyan nedir?

Cevap: Yurtdışında yerleşik kişiler seyahatleri öncesinde kendilerine ve taşıtlarına ait bilgileri cep telefonu, tablet ya da bilgisayarlarından gümrük kapılarına bildirebilecektir. Uygulaması başlayan ve Bakanlığımızın uygulama.gtb.gov.tr web adresinden veya “e-Devlet Kapısı” üzerinden (www.turkiye.gov.tr) ulaşılabilen Taşıt Önbeyan uygulaması sayesinde gümrük kapılarında işlemler daha hızlı ve akıcı bir şekilde tamamlanacaktır. Ayrıca kapılardaki bekleme süresi asgari düzeye inecektir.

16. Soru: Turistik kolaylıklar kapsamı taşıt pasaporta kaydedilir mi?

Cevap: Turistik kolaylıklar kapsamında getirilen taşıtlar pasaporta kaydedilerek, süre sonuna ilişkin meşruhat düşülür.

17. Soru: Bu işlemler için gümrük idaresine ödeme yapılması gerekiyor mu?
Cevap: Bu işlemler için gümrük idaresince herhangi bir ücret alınmamaktadır.

18. Soru: Türkiye’de yerleşik (yurtdışında ikameti bulunmayan) kişiler yurtdışından geçici araç getirebilir mi?

Cevap: Türkiye’de yerleşik bir kişinin yurtdışından geçici olarak araç ithal etmesi mümkün değildir.

19. Soru: Yerleşim yerini Türkiye Gümrük Bölgesine kesin olarak nakleden veya yurtdışına görevli olarak atanıp kesin dönüş yapan kişiler turistik kolaylıklar kapsamında taşıt getirebilir mi?

Cevap: Yurtdışı göreve atanma, öğrenim görme, çalışma vb. sebeplerle yurtdışına giden kişilerden kesin dönüş yapanların ikametlerini Türkiye'ye nakletmeleri sebebiyle turistik kolaylıklardan faydalanarak 2 yıl süreyle yabancı plakalı taşıt getirme hakkı bulunmamaktadır.


20. Soru: Türkiye’de yerleşik (yurtdışında ikameti bulunmayan) bir kişi yurtdışında yaşayan akrabası/arkadaşı/eşi tarafından getirilen taşıtı kullanabilir mi?

Cevap: Turistik kolaylıklar kapsamında getirilen taşıtların Türkiye’de yerleşik kişilerce ve Türkiye Gümrük Bölgesi dışında yerleşik olmakla birlikte hak sahibi olmayan kişilerce kullanılması mümkün değildir. Bu durumun tespiti halinde araç sahibi ile hak sahibi olmayan kişiler hakkında ayrı ayrı 4458 sayılı Gümrük Kanununun 238 inci maddesi uyarınca cezai işlem uygulanır. Taşıt yurtdışı edilir.

21. Soru: Turistik kolaylıklar kapsamında getirilen taşıtı hak sahibi (malik veya vekalet yoluyla getiren kişi) dışında Türkiye’de kimler kullanabilir?

Cevap: Turistik kolaylıklardan faydalanılarak geçici olarak ithal edilen taşıt; hak sahibinin Türkiye’de bulunması şartıyla, bu kişinin ikamet yeri Türkiye Gümrük Bölgesi dışında bulunan eşi, anne, baba ve çocukları tarafından kullanılabilir. Bu durumda, taşıt hak sahibinin araç içinde bulunması gerekmemektedir. Ancak, taşıt sahibi yurtdışındayken Türkiye’de kalan taşıt park halinde bırakılır, hiç kimse tarafından (ana, baba, eş ve çocuklar dahil) kullanılamaz

22. Soru: Yurtdışında yerleşik bir kişi başka bir şahıs adına kayıtlı taşıtla Türkiye’ye giriş yapabilir mi?

Cevap: Taşıtın mülkiyet sahibi dışında yurtdışında yerleşik başka bir şahıs tarafından vekaleten getirilmesi mümkündür. Taşıtın sahibi dışında başka bir şahıs tarafından vekâleten getirilmesi halinde hem vekâleten taşıtı getiren kişi hem de taşıt sahibinin Türkiye Gümrük Bölgesi dışında ikamet etme ve 185 gün koşulunu sağlaması gerekir.
Vekâleten getirilen taşıtlar için giriş esnasında gümrük idaresine geçerli bir vekâletname ibraz edilmesi gerekmektedir.

23. Soru: Yurtdışında yerleşik bir kişi yurtdışında yerleşik tüzel kişi adına kayıtlı taşıtla Türkiye’ye giriş yapabilir mi?

Cevap: Yurtdışında yerleşik şirket adına kayıtlı taşıtlar ancak yurtdışında yerleşik şirket çalışanları veya ortakları tarafından vekâleten getirilebilmektedir.

24. Soru: Vekâlet belgesi olarak neler kabul edilmektedir?

Cevap:
Elçilik, konsolosluk veya noterlikçe onaylı vekâletnameler,
Taşıtı getiren şahıs ile taşıtın mülkiyet sahibinin giriş gümrük idarelerinde hazır bulunmaları hâlinde, bu kişilerin kendi aralarında düzenleyecekleri ve gümrük idarelerince onaylanan vekâletname,
Gerçek kişilerin kendi aralarında düzenleyerek ilgili ülkenin gümrük, belediye, emniyet ve mahkeme gibi resmi makamlarına onaylatılmış olan belgeler,
Uluslararası Tur İttifakı (AİT) ve Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA) üyesi ülkelerin otomobil kuruluşlarınca düzenlenen belgeler,
Otomobil firmaları ve diğer tüzel kişiliklere ait taşıtlar için firma sahibi veya yönetim kurulunun imza ve onayını içeren vekâletnameler,
Kiralanmak suretiyle (rent a car) getirilen taşıtlar için kira sözleşmesi gibi belgeleri
Vekâlet belgesi olarak kabul edilir.

25. Soru: Türkiye’de yerleşik (yurtdışında ikameti bulunmayan) bir kişi yurtdışında yaşayan akrabası/arkadaşı/eşine ait taşıtı vekâleten Türkiye’ye getirebilir mi?

Cevap: Türkiye’de yerleşik bir kişinin, yurtdışında yerleşik başka bir kişiye ait taşıtı vekâleten de olsa geçici olarak ithal etmesi mümkün değildir.

26. Soru: Türkiye’de yerleşik yabancı uyruklu eşler araç getirebilir mi?

Cevap: Yabancı olan eşin yurtdışından taşıt getirebilmesi için yurtdışında 185 gün bulunması gerekmektedir. Ayrıca turistik kolaylıklar kapsamında yapılan işlemlerde kişinin uyruğunun bir önemi bulunmamaktadır. Kişinin yurtdışında yerleşik olup olmadığı göz önünde bulundurulur.

27. Soru: Türk vatandaşlığından çıkan veya çifte vatandaş olanların turistik kolaylıklar kapsamında taşıt getirmesi mümkün müdür?

Cevap: Turistik kolaylıklar kapsamında taşıt getirilebilmesi için uyruğun bir önemi yoktur. Yurtdışında yerleşik olmak yeterlidir.

28. Soru: Turistik kolaylıklar kapsamında getirilen yurtdışında yerleşik şirket adına kayıtlı taşıtlar Türkiye’de ki merkez/şube/acente faaliyetlerinde kullanılabilir mi?

Cevap: Turistik kolaylıklar kapsamı taşıtların Türkiye’deki merkez/şube/acente faaliyetlerinde kullanılması mümkün değildir. Taşıt yalnızca getiren kişi ve bu kişinin yurtdışında yerleşik eşi, usul veya füruu olan kişilerce kullanılabilir.


29. Soru: Çifte pasaport sahibi kişiler birden fazla taşıt getirebilir mi?

Cevap: Geçici ithalat hükümleri çerçevesinde turistik kolaylıklar kapsamında kişisel kullanıma mahsus sadece bir adet yabancı plakalı araç Türkiye’ye getirilebilir. Türk ve yabancı pasaportlarla yapılan giriş çıkışlar bir bütün olarak değerlendirilir.

30. Soru: Taşıt ile birlikte römork ya da motorsuz karavan getirilebilir mi?

Cevap: Kişisel kullanıma mahsus kara taşıtı ile birlikte römork ya da motorsuz karavan getirilebilir.


31.Soru: Türkiye’ye taşıt ile giriş yaptıktan sonra verilen süre bitmeden taşıt ile birlikte yurtdışına çıkılması halinde 185 gün yurt dışında bulunmadan aynı taşıtla veya başka bir taşıtla geri dönmek mümkün mü?

Cevap: Geçici ithalat izin sürelerinin tamamını kullanmadan taşıtıyla Türkiye Gümrük Bölgesi dışına çıkan kişilerin yurtdışında yerleşik olma şartını sağlaması halinde kullanılmayan süreler verilerek taşıtın girişine izin verilir. 185 gün yurtdışında bulunma şartının her girişte sağlanması gerekir.
Ancak geçici ithalat izin sürelerinin tamamını kullanmadan taşıtıyla Türkiye Gümrük Bölgesi dışına çıkan emeklilerin, izin süresi içinde olmak koşuluyla, izinden kalan sürelerini kullanmak üzere taşıtıyla yeniden Türkiye Gümrük Bölgesine girişlerinde 185 gün koşulu aranmaz.

32. Soru: Verilen sürenin tamamının kullanılmasından sonra tekrar ne zaman taşıt getirilebilir?


Cevap: Süresinin tamamını kullanan kişi çıkış tarihinden itibaren 185 gün yurtdışında bulunmadan aynı veya farklı bir taşıtı Türkiye’ye getiremez. Yeniden taşıt getirilebilmesi için 185 gün yurtdışında bulunulması gerekir.


33. Soru: Süresi bitmiş taşıt sınır kapısından giriş-çıkış yaparsa tekrar 730 gün süreyle Türkiye de kalabilir mi?

Cevap: Süresi bitmiş taşıtın yurtdışında 185 gün bulunmadan sınır kapısından giriş-çıkış yaparak tekrar getirilmesi mümkün değildir.

34. Soru: Süresi bitmiş taşıt mülkiyet değişikliğiyle yeniden Türkiye’ye getirilebilir mi?

Cevap: Mülkiyet sahibinin yurtdışında kaldığı sürelere bakılarak işlem yapılır. Satın alan kişi eğer yurtdışında yerleşikse taşıt getirmesine izin verilir.

35. Soru: 730 gün süreyle Türkiye’de kaldıktan sonra yurtdışına çıkan taşıt sahibi taşıtsız olarak Türkiye’ye gelebilir mi?

Cevap: Taşıtsız olarak Türkiye’de bulunma süreleri hakkında gümrük mevzuatı açısından bir kısıtlama bulunmamaktadır.


36. Soru: Turistik kolaylıklar kapsamında getirilen taşıtın yaşı ile ilgili bir kısıtlama var mıdır?

Cevap: Gümrük mevzuatı açısından turistik kolaylıklar kapsamında getirilen taşıtın yaşı ile ilgili sınırlama bulunmamaktadır.

37. Soru: Getirilen taşıtın direksiyonunun sağda olması bir engel midir?

Cevap: Turistik kolaylıklar kapsamında getirilen sağdan direksiyonlu taşıtlar için Karayolları Trafik Yönetmeliğinin 30 uncu maddesi uyarınca bir kısıtlama bulunmamaktadır.

38. Soru: Kiralayarak taşıt getirilebilir mi? Ne kadar süre verilir?

Cevap: Türkiye Gümrük Bölgesi dışında yerleşik kişilerin kiralayarak taşıt getirmesine izin verilir. Kiralanarak getirilen taşıtlara verilecek süre, kişinin vatandaşlık ve oturumuna bağlı olarak, 730 günlük süreyi de aşmamak kaydıyla kiralama sözleşmesinde belirtilen süreden uzun olamaz.

39. Soru: Taşıt Türkiye’de bırakılarak yurtdışına çıkılabilir mi?

Cevap: Taşıtı Türkiye’de bırakarak yurtdışına çıkmak için aşağıdaki işlemlerden birinin yapılması gerekir.

1-En yakın gümrük müdürlüğüne başvurmak suretiyle; taşıtın gümrük gözetimine bırakılması ya da taşıtın gümrük gözetimine bırakılmadan ilgilinin yurtdışına geçici olarak çıkışına, taşıtın başkası tarafından kullanılmayacağına ilişkin iki nüsha düzenlenen ve bir örneği ilgiliye verilen ek-7’deki taahhütnamenin alınması

2- E-Devlet üzerinde yer alan “yurtdışına taşıtsız çıkışlarda taahhütname verme veya kaldırma” hizmeti kullanılarak taahhütname verilmesi


40. Soru: Gümrük idaresinin bilgisi dışında taşıtı Türkiye’de bırakarak yurtdışına çıkmanın cezası var mıdır?

Cevap: Geçici ithalat rejimi kapsamında kişisel kullanıma mahsus yabancı plakalı taşıtların Türkiye Gümrük Bölgesine getirilerek gümrük idaresine bilgi verilmeden taşıtsız yurt dışına çıkılması durumunda , tespit tarihine kadar yapılan tüm çıkışlar için bir defa Gümrük Kanunun 241 inci maddesinin altıncı fıkrasının (e) bendi uyarınca 2024 yılı için 6.624 TL para cezası uygulanır.


41. Soru: Taşıtsız olarak yurtdışına çıkış yapılması halinde yurtdışında bulunulan süreler taşıtın Türkiye’de kaldığı süreden sayılır mı?

Cevap: Gümrük idaresinin denetimine bırakmadan, taşıtsız olarak yurtdışına çıkış yapılması halinde taşıtın süresi işlemeye devam eder.

42. Soru: Gümrük idaresine veya Yediemin otoparkına geçici olarak teslim edilen taşıt burada ne kadar süre kalabilir? Cevap: Gümrük idaresine veya Yediemin otoparkına bırakılan taşıtlar, taşıtın teslim edildiği tarihten itibaren 3 (üç) ay süreyle gümrük gözetiminde kalabilir. Bu sürenin 3 ay daha uzatılması için ilgili gümrük idaresine başvuru yapılabilir. Süresi içerisinde teslim alınmayan ya da süre uzatımı için başvuru yapılmayan taşıtlar hakkında herhangi bir adli veya idari araştırma, inceleme, soruşturma veya kovuşturma bulunmaması halinde tasfiye hükümleri uygulanır.

43. Soru: Turistik kolaylıklar kapsamında Türkiye’ye getirilen taşıt gümrüğe terk edilebilir mi? ,

Cevap: En yakın gümrük idaresine dilekçe ile başvurularak taşıt gümrüğe terk edilebilir. Gümrüğe terk edilecek taşıta ilişkin yasal olarak tahakkuk eden vergi ve cezalar varsa bunların ödenmesi gerekir.

44. Soru: Turistik kolaylıklar kapsamında getirilen taşıt Türkiye’de satılabilir mi?
Cevap: Turistik kolaylıklardan istifade edilerek geçici ithali yapılan taşıt Türkiye’de yerleşik olsun ya da olmasın bir başkasına satılamaz.

45. Soru: Sürenin tamamını kullanarak yurtdışına çıkarılan taşıt 185 gün yurtdışında kalmaksızın taşıt sahibinin eşi/çocukları/annesi/babası/arkadaşı tarafından vekâleten Türkiye’ye getirilebilir mi?

Cevap: Taşıtın tekrar Türkiye’ye vekâleten getirilebilmesi için en az 185 gün yurtdışında kalması gerekmektedir.

46. Soru: Taşıtın sigortası Türkiye’de geçerli değilse taşıtın girişine izin verilir mi?

Cevap: Türkiye’ye girişte geçerli bir sigorta poliçesi ibrazı zorunludur. Taşıtın sigorta poliçesinin bulunmaması ya da Türkiye’de geçerli olmaması durumunda gümrük idaresine en yakın yerden sigorta poliçesi düzenletilebilir.

47. Soru: Taşıtla yurtdışına çıkış yaparken ya da taşıtı gümrük idaresine bırakırken gümrük idaresince yapılması gereken işlemler nelerdir?

Cevap: Taşıtın bilgisayardaki giriş kaydı kapatılır ve pasaporttaki “taşıt vardır” kaşesi iptal edilir.

48. Soru: Konu ile ilgili mevzuata nereden ulaşabilirim?

Cevap: www.ticaret.gov.tr linkinden ulaşılması mümkündür.


Yabancı Taşıtlar Geçici Giriş Karnesi ve Yabancı Taşıtlar Geçici Giriş Formu Kapsamı Taşıtlar


49. Soru: Yabancı taşıtlar geçici giriş karnesi (YTGGK) ve Yabancı taşıtlar geçici giriş formu (YTGGF) nedir?

Cevap: Yabancı taşıtlar geçici giriş karnesi; çift uyruklu Türk vatandaşları hariç olmak üzere, Türkiye Gümrük Bölgesi dışında yerleşik kişilerden, Türkiye’ye belirli bir süre görev yapmak veya öğrenimde bulunmak için gelenler ile Türkiye’de geçici oturma iznini haiz emekli yabancıların ikamet yerlerinde adlarına kayıtlı kişisel kullanıma mahsus kara taşıtları için kefil kuruluşlarca verilen ve yalnız Türkiye için geçerli olan teminat hükmünde olan belgeyi ifade eder.
Yabancı taşıtlar geçici giriş formu ise, çift uyruklu Türk vatandaşları hariç olmak üzere, Türkiye Gümrük Bölgesi dışında yerleşik kişilerden, Türkiye’ye belirli bir süre görev yapmak veya öğrenimde bulunmak için gelenler ile Türkiye’de geçici olarak oturma iznini haiz emekli yabancıların ikamet yerlerinde adlarına kayıtlı kişisel kullanıma mahsus kara taşıtları için gümrük idarelerince teminat karşılığında düzenlenen ve yalnız Türkiye için geçerli olan belgeyi ifade eder.


50. Soru: Çalışmak veya öğrenim görmek amacıyla Türkiye’ye gelen yabancılar YTGGK ve YTGGF kapsamında trafiğe tescil edilmek üzere geçici olarak Türkiye’ye taşıt getirebilir mi?

Cevap: Çift uyruklu Türk vatandaşları hariç olmak üzere, belirli bir süre ile çalışmak veya öğrenim görmek amacıyla gelen Türkiye Gümrük Bölgesi dışında yerleşik yabancıların ülkelerinde adlarına kayıtlı olan kişisel kullanıma mahsus kara taşıtına geçici bir süreyle Türkiye Gümrük Bölgesinde trafiğe tescil edilmek üzere geçici ithalat izni verilir. Bu taşıtlar çalışma veya öğrenim süresi içerisinde Türkiye Gümrük Bölgesine getirilebilir. Ancak, söz konusu kişilerin Türkiye’de çalışmaya veya öğrenime başladıkları tarih itibariyle yurtdışında yerleşiklik şartını sağlamaları ve kesintisiz olarak çalışmaya veya öğrenime devam etmeleri gerekmektedir.

51. Soru: Emekliler de YTGGK ve YTGGF kapsamında trafiğe tescil edilmek üzere geçici olarak yabancı plakalı taşıt getirebilir mi?

Cevap: Çift uyruklu Türk vatandaşları ile Mavi Kart sahibi kişiler hariç olmak üzere, Türkiye’de geçici olarak oturma iznini haiz yurtdışından emekli yabancılar Türkiye’de trafiğe tescil edilmek üzere yabancı plakalı taşıtlarını getirebilirler. Mavi Kart sahibi kişiler ikamet izninden muaf olarak Türkiye’de sınırsız olarak ikamet edebildiklerinden, Mavi kart sahibi emeklilerin bu kapsamda taşıt getirme hakkı bulunmamaktadır.


52. Soru: Türkiye’den emekli olan yabancılar YTGGK ve YTGGF kapsamında trafiğe tescil edilmek üzere geçici olarak yabancı plakalı taşıt getirebilir mi?

Cevap: Hayır. Yurtdışından emekliliği olmayan yabancıların belirtilen kapsamda taşıt getirme hakkı bulunmamaktadır.


53. Soru: Türkiye’ye geldikten bir süre sonra çalışmaya başlayan yabancının YTGGK ve YTGGF kapsamında trafiğe tescil edilmek üzere geçici olarak yabancı plakalı taşıt getirme hakkı var mıdır?

Cevap: Trafiğe tescil edilmek üzere geçici olarak yabancı plakalı taşıt getirilebilmesi için kişilerin Türkiye’de çalışmaya veya öğrenime başladıkları tarih itibariyle yurtdışında yerleşiklik şartını sağlamaları gerekmektedir.

Örnek-1: Türkiye’ye 18.10.2017 tarihinde gelen ve 18.08.2018 tarihinde çalışmaya başlayan bir yabancının, çalışmaya başladığı tarihten geriye doğru bir yılda 304 gün Türkiye’de yerleşik olduğu için belirtilen kapsamda taşıt getirme hakkı bulunmamaktadır.

Örnek-2: Türkiye’ye 18.10.2017 tarihinde gelen ve 15.02.2018 çalışmaya başlayan bir yabancı, çalışmaya başladığı tarihten geriye doğru bir yılda 245 gün yurtdışında yerleşik olduğu için YTGGK ve YTGGF kapsamında taşıt getirebilir.


54. Soru: Mavi Kart sahibi öğrenciler veya çalışanlar trafiğe tescil edilmek üzere yabancı plakalı taşıt getirebilir mi?

Cevap: Trafiğe tescil edilmek üzere geçici olarak yabancı plakalı taşıt getirilebilmesi için kişilerin Türkiye’de çalışmaya veya öğrenime başladıkları tarih itibariyle yurtdışında yerleşiklik şartını sağlamaları gerekmektedir. Bununla birlikte, Türkiye'ye çalışma amacıyla gelen kişilerin Aile, Çalışma ve Sosyal Hizmetler Bakanlığına yaptıkları çalışma izin başvurularının sonuçlanma sürecinin zaman alabilmesi göz önünde bulundurularak, bu kişiler için, çalışma izin başvurusunun yapıldığı tarih dikkate alınarak yurtdışında yerleşiklik şartı sorgulanmakta ve çalışma izninin alınmasını müteakip çalışmaya başlanıldığının tespiti halinde geçici ithalat izni verilmektedir.


55. Soru: Mavi Kart sahibi emekliler YTGGK ve YTGGF kapsamında trafiğe tescil edilmek üzere geçici olarak yabancı plakalı taşıt getirebilir mi?

Cevap: Türkiye Gümrük Bölgesi dışından emekli mavi kart sahibi kişilerin, Yabancı Taşıtlar Geçici Giriş Karnesi veya Yabancı Taşıtlar Geçici Giriş Formu kapsamında taşıt getirmesi mümkün bulunmamaktadır.


56. Soru: Mavi kart sahibi kişilerin, YTGGK ve YTGGF kapsamında yabancı plakalı taşıt getirebilmeleri için Türk vatandaşlığından çıktıkları tarihten sonra yurtdışında kalmaları gerekir mi?

Cevap: Evet. İzin almak suretiyle Türk vatandaşlığından çıkan kişilerin trafiğe tescil edilmek üzere yabancı plakalı taşıt getirebilmeleri için Türk vatandaşlığından çıktıkları tarihten sonra yurtdışında ikamet tesis etmeleri ve 185 gün yurtdışında bulunmaları gerekir.
Örnek: Türkiye’de çalışmaya başladığı 18.09.2017 tarihinde çift uyruklu Türk vatandaşı iken 18.07.2018 tarihinde izin ile Türk vatandaşlığından çıkarak mavi kart alan bir kişi, Türk vatandaşlığından çıktığı tarihten geriye doğru bir yılda 303 gün Türkiye’de bulunduğundan yabancı plakalı taşıtını trafiğe tescil edilmek üzere geçici olarak Türkiye’ye getiremez. Belirtilen kapsamda taşıt getirebilmesi için 18.07.2018 tarihinden sonra yurtdışında ikamet tesis etmesi ve en az 185 gün yurtdışında bulunması gerekmektedir.


57. Soru: Türkiye’de bir firmanın ortağı olan kişiler YTGGK ve YTGGF kapsamında yabancı plakalı taşıt getirebilir mi?

Cevap: Tüzel kişiliği temsil ve ilzama yetkili olan ve bu durumun şirket ana sözleşmesinde yer aldığını ispat eden firma ortağı kişiler Türkiye’de trafiğe tescil edilmek üzere yabancı plakalı taşıt getirebilirler.


58. Soru: Firma çalışanı veya ortağı olan kişilerce YTGGK ve YTGGF kapsamında getirilen yabancı plakalı taşıt, bu firmanın istihdam ettiği bir şoför tarafından kullanılabilir mi?

Cevap: Hayır. Belirtilen kapsamda getirilen taşıtların, süreklilik bulunmaması ve kişisel kullanım konusunun hizmet sözleşmesinde belirtilmesi şartıyla, yalnızca izin hak sahibi tarafından istihdam edilen veya usulüne uygun olarak yetkili kılınan Türkiye Gümrük Bölgesinde yerleşik kişi tarafından kullanılması mümkündür. Bu nedenle, şoför olarak istihdam edilen kişinin maaş ve SGK ödemelerinin izin hak sahibi tarafından yapılması gerekir.

59. YTGGK ve YTGGF için aranan teminat tutarı ne kadardır?
Cevap: Gümrük idarelerince Yabancı Taşıtlar Geçici Giriş Formu düzenlenmesi için taşıtın gümrük vergileri tutarında teminat verilmesi gerekmektedir. Yabancı Taşıtlar Geçici Giriş Karnesi için aranan teminat miktarı ise yetkili kefil kuruluş olan Türkiye Turing ve Otomobil Kurumu-TURİNG tarafından vergi tutarlarına bağlı olarak belirlenmektedir.

60. Soru: YTGGK ve YTGGF kapsamında getirilen taşıtın işlemlerinin ne kadar sürede tamamlanması gerekmektedir?

Cevap: YTGGK veya YTGGF kapsamı taşıtlar ile ilgili geçici ithal işlemlerinin yapılabilmesi için taşıtın ayniyetinin tespitini teminen kişinin veya temsilcisinin taşıt ile birlikte gümrük idaresine müracaat etmesi gerekir. Geçici trafik tescil belgesinin düzenlenmesi için gümrük idaresine başvurunun, bu taşıtların Türkiye Gümrük Bölgesine ilk giriş tarihinden itibaren 30 (otuz) gün içinde yapılması gerekir. Bu süre içerisinde gümrük idaresine başvurulmaması durumunda Kanunun 241 inci maddesinin birinci fıkrası uygulanarak işlem tesis edilir.

61. Soru: YTGGK veya YTGGF alabilmek için gerekli olan belgeler nelerdir?

Cevap: Yabancı Taşıtlar Geçici Giriş Karnesi veya Yabancı Taşıtlar Geçici Giriş Formu alabilmek için, yabancı uyruklu olmak gerekmektedir.
Bu kişilerden, İçişleri Bakanlığı Göç İdaresi Genel Müdürlüğünden alınan ikamet tezkeresi belgesi ile birlikte durumlarına uygun olan;

Çalışmak üzere Türkiye’de bulunanlar için çalışma izin belgesi,
Öğrenciler için kayıtlı olduğu okul idaresi tarafından düzenlenen öğrenim belgesi,
Emekliler için, yurtdışından emekli olduğunu gösterir emeklilik belgesi,
istenilmektedir.

62. Soru: MA – MZ plaka ne demektir? Cevap: YTGGK veya YTGGF kapsamında geçici olarak ithal edilen taşıtlara İçişleri Bakanlığı Emniyet Genel Müdürlüğünce verilen MA-MZ harf serisini taşıyan plakaları ifade etmektedir.

63.Soru: MA-MZ plakasına kayden getirilecek taşıtın yaşı ile ilgili bir kısıtlama var mıdır?

Cevap: MA-MZ plakasına kayden getirilen taşıt ile ilgili bir yaş sınırlaması bulunmamaktadır.

64.Soru: MA-MZ plakasına kayden getirilecek taşıtın satın alındığı tarih ile ilgili bir kısıtlama var mıdır?
Cevap: MA-MZ plakasına kayden getirilen taşıt görev veya öğrenime başlama tarihi öncesinde veya sonrasında yurtdışında tescil edilmiş olabilir.

65. Soru: MA-MZ plakasına kayden girişi yapılacak taşıtlara ne kadar süre verilmektedir?

Cevap: Bu kapsamda getirilecek taşıtlara kişinin ikamet tezkeresi ve çalışma izni süreleri ile öğrenim süresi de göz önünde bulundurularak her defasında 2 yılı geçmeyecek şekilde süre verilmektedir.

66.Soru: YTGGK veya YTGGF kapsamında getirilen taşıtın süre uzatımı için nereye başvurulur?

Cevap: YTGGK veya YTGGF kapsamında getirilen taşıtın süresinin uzatılabilmesi için çalışma izin belgesi, ikamet tezkeresi gibi belgelerin süre uzatımlarının yapılmış olması gerekmektedir. Süreleri uzatılmış söz konusu belgeler ve gerekli diğer belgeler ile birlikte Yabancı taşıtlar geçici giriş karnesi ile getirilen taşıtlar için kefil kuruluş aracılığıyla gümrük idaresine; Yabancı taşıtlar geçici giriş formu ile getirilen taşıtlar için doğrudan gümrük idaresine başvuru yapılmalıdır.


67. Soru: YTGGK veya YTGGF kapsamı taşıtların süre uzatım talepleri hangi şartlarda kabul edilir?

Cevap: Taşıt sahiplerinin geçici ithal giriş iznindeki durumlarının devam ettiğini belgelendirmesi hâlinde, taşıtların Türkiye’de kalma süreleri uzatılır. Bu şekilde yapılacak süre uzatımlarında bir seferde verilecek süre 24 ayı geçemez.

69. Soru: Çalışma izin belgesi/ikamet tezkeresi süre uzatımı için başvurunun henüz sonuçlanmadığı durumda yapılması gereken işlemler nelerdir?

Cevap: Çalışma izin belgesi ve ikamet tezkeresi süre uzatımı için yapılan başvuruların sonuçlanmaması halinde süre uzatımı için yapılan resmi başvuru sonuçlarının beklenildiğine dair tevsik edici bilgi ve belgelerle birlikte izin süresi içerisinde kefil kuruluş veya ilgili gümrük idaresine başvuru yapılması gerekmektedir.

70. Soru: YTGGK veya YTGGF kapsamında taşıt getiren kişinin işten ayrılması veya öğreniminin sona ermesi durumunda ne yapması gerekir?

Cevap: Bu kişilerin en geç 30 (otuz) gün içerisinde gümrük idaresine başvurarak taşıtlarını yurtdışı etme, devir veya terk işlemlerinden birini tesis etmeleri gerekir. Aksi durumda 4458 sayılı Gümrük Kanununun 238. maddesi uyarınca cezai işlem uygulanarak taşıt yurtdışı edilir.

71. Soru: Yabancı taşıtlar geçici giriş karnesi kapsamında işlem yapmak için ne kadar ücret ödenmesi gerekiyor?

Cevap: Bu işlemler için Ticaret Bakanlığınca bir ücret alınmamaktadır. Ancak kefil kuruluş tarafından ücret alınmakta olup, bu ücretler hakkında kefil kuruluştan (TURİNG web sitesinden www.turing.org.tr) bilgi edinilebilir.

72. Soru: YTGGK veya YTGGF kapsamında getirilen taşıtı Türkiye’de taşıt sahibinden başka kimler kullanabilir?

Cevap: YTGGK veya YTGGF kapsamında getirilen taşıtlar Türkiye’de taşıt sahibinin eşi veya usul ya da füruu olan kişilerce (ana, baba, eş ve çocuklar) ve özel bir hizmet akdi ile taşıt sürücüsü olarak taşıt sahibi tarafından istihdam edilen Türkiye Gümrük Bölgesinde yerleşik kişi tarafından kullanılabilir. Taşıt sahibi dışında taşıtı kullanabilecek bu kişilerin de trafik tescil belgesinde isimlerinin yer alması gerekmektedir.

73. Soru: YTGGK veya YTGGF kapsamında getirilen taşıt Türkiye’de bir başka kişiye satılabilir mi?

Cevap: YTTGK veya YTGGF’ye kayden geçici ithal edilen taşıtların yine bu belgeye kayden taşıt getirme hakkı bulunan bir başkasına devir işleminin yapılabilmesi, kişilerin asıl yerleşim yerinin bulunduğu ülkede ya da o ülke toprağı sayılan elçilik veya konsolosluklarda mülkiyet devrinin yapıldığının belgelendirilmesi ve taşıtın gümrük idaresinin denetimine alınması hâlinde mümkündür.


74. Soru: YTGGK veya YTGGF kapsamında getirilen taşıtın başka bir yabancıya devrinde yurtdışı yerleşiklik şartı aranır mı?

Cevap: YTGGK veya YTGGF kapsamında getirilen taşıtın başka bir yabancıya devredilebilmesi için, taşıtı devredecek kişinin Türkiye’ye geliş amacına yönelik şartlarında değişiklik olmaması; devralacak kişinin ise, Türkiye’de çalışmaya veya öğrenim görmeye başladığı tarih itibarıyla yurtdışında yerleşik olma koşulunu sağlıyor olması ve taşıtın devir alınacağı tarih itibarıyla çalışma veya öğrenim durumunun kesintisiz olarak devam ediyor olması gerekir.


75. Soru: Çifte uyruklu kişiler yabancı taşıtlar geçici giriş karnesi kapsamında taşıt getirebilir mi?

Cevap: Geçici İthal Edilen Kara Taşıtlarına İlişkin Gümrük Genel Tebliği (Seri No:1) gereğince çifte uyruklu vatandaşların yabancı taşıtlar geçici giriş karnesi kapsamında taşıt getirme hakkı bulunmamaktadır.


76. Soru: Gümrük idaresine veya Yediemin otoparkına geçici olarak teslim edilen taşıt burada ne kadar süre kalabilir?
Cevap: Gümrük idaresine veya Yediemin otoparkına bırakılan taşıtlar, taşıtın teslim edildiği tarihten itibaren 3 (üç) ay süreyle gümrük gözetiminde kalabilir. Bu sürenin 3 ay daha uzatılması için ilgili gümrük idaresine başvuru yapılabilir. Süresi içerisinde teslim alınmayan ya da süre uzatımı için başvuru yapılmayan taşıtlar hakkında herhangi bir adli veya idari araştırma, inceleme, soruşturma veya kovuşturma bulunmaması halinde tasfiye hükümleri uygulanır.

77. Soru: Taşıta verilen sürenin tamamı kullanılıp taşıt yurt dışı edildikten sonra aynı kişi aynı taşıtı tekrar hangi koşullarda getirebilir?

Cevap: Geçici İthal Edilen Kara Taşıtlarına İlişkin Gümrük Genel Tebliği (Seri No: 1)’nin 6 ncı maddesinin birinci ve ikinci fıkralarında öngörülen sürelerin tamamının kullanılmasından sonra kişi tekrar Türkiye’ye taşıt getirmek isterse,


Kişinin giriş yapılmak istenen tarih itibariyle, son 365 günün en az 185 gününü kesintili veya kesintisiz yurt dışında geçirmesi (yurt dışı yerleşiklik şartını sağlaması),
Taşıtın kesintisiz olarak 185 gün yurt dışında bulunmuş olması
Şahsın bu süre içerisinde Türkiye’ye herhangi bir taşıt getirmemiş olması,

gerekmektedir.

Kişinin daha önce 730 günlük bir izin süresinin tamamını kullanmış olması halinde aşağıdaki durumlar söz konusu olmaktadır:
Çıkış tarihinden itibaren 185 gün kişi ve taşıt fiilen yurt dışında bulunmuştur. Bu durumda, 730 gün süre verilir.
Taşıt 185 gün fiilen yurt dışında bulunmuştur. Ancak, kişi giriş yapmak istediği tarih itibariyle son 365 günün 185 gününü yurt dışında geçirmemiştir. Yurt dışında yerleşiklik şartı sağlanmadığından kişinin yabancı plakalı taşıtını geçici olarak getirme hakkı bulunmamaktadır.
Kişi tekrar taşıtıyla giriş yapmak istediği tarih itibariyle 185 gün yurt dışında bulunmuş olmakla birlikte, bu süre zarfında aralıklarla Türkiye’ye taşıtsız giriş yapmıştır. Taşıt ise kesintisiz olarak yurt dışında kalmıştır. Bu durumda kişiye, 730 günlük sürenin tamamı verilir.

Örnek 1-Taşıtı ile Türkiye’de 730 gün kalarak 15.08.2022 tarihinde yurtdışına çıkan kişi, 20.02.2023 tarihinde tekrar taşıtıyla birlikte geldiğinde gerek şahıs gerekse taşıt 185 günden fazla yurtdışında kalmış olduğundan taşıtına 730 gün süre verilir.

Örnek 2-Taşıtı ile Türkiye’ye 18.07.2020 tarihinde gelen bir şahsa 18.07.2022 tarihine kadar 730 gün süre verilmiştir. Şahıs 18.05.2022 tarihinde taşıtını gümrüğe teslim ederek yurtdışına çıkmış 19.06.2022 tarihinde geri dönmüştür. Taşıtın gümrüğe teslim edilmesi izin süresini durduracağından izin süre sonu 18.08.2022 tarihine ötelenmiştir. Şahıs 730 günlük sürenin tamamını kullanarak 18.08.2022 tarihinde taşıtıyla birlikte yurt dışına çıkar. Şahıs tekrar 19.01.2023 tarihinde giriş yapmak istediğinde geriye doğru 365 gün içerisinde toplam 185 gün fiilen yurt dışında bulunduğundan yurt dışında yerleşiklik şartını sağlamaktadır. Ancak, taşıt fiilen sadece 154 gün yurt dışında bulunduğundan süre verilememektedir. Bu durumda şahıs taşıtı ile Türkiye’ye 19.02.2023 tarihinde tekrar giriş yapabilecektir.

Örnek 3- Taşıtı ile Türkiye’ye 18.07.2020 tarihinde gelen bir şahsa 18.07.2022 tarihine kadar 730 gün süre verilmiştir. Şahıs 730 günlük sürenin tamamını kullanarak 18.07.2022 tarihinde taşıtıyla birlikte yurt dışına çıkar. Şahıs tekrar 19.09.2022 tarihinde taşıtsız Türkiye’ye gelir ve 15 gün kalarak yeniden yurt dışına çıkar. 19.02.2023 tarihinde taşıtıyla birlikte giriş yapmak istediğinde geriye doğru 365 gün içerisinde toplam 185 gün fiilen yurt dışında bulunduğundan yurt dışında yerleşiklik şartını sağlamaktadır. Taşıt da 185 gün kesintisiz yurt dışında kalmış olduğundan kişinin Türkiye’de geçirmiş olduğu 15 gün düşülmez ve 730 gün süre verilir.

Abi link verseydin, interneti buraya kopyalayacağına :)

Belçikada konsolosluğa gidip ikametinizi Belçika'ya aldırmanız gerekebilir. İstediğiniz tarihten başlatıyorlardı en son ama para cezası var (10 küsür euro).

Kesintisiz olması gerekmiyor ama 1 sene içerisinde 185 günün dolmuş olması gerekiyor. E-devlet'te yurtdışı giriş çıkış bilgilerine bakıp hesaplayabilirsiniz. Girerken memur kontrol edip pasaportunuza kaşe basıyor ve 2 sene sonrasının tarihini yazıp üzerinize araç kaydı olduğunu belirtiyor.

Türkiye'de bulunduğunuz sürece Belçika'ya arabanın vergisini vermek istemezseniz girdikten sonra Belçika'dan trafikten çekmeniz gerekiyor aracı, bu durumda Türkiye'de sigorta yaptırmalısınız. Sadece gümrük yetkili yerler yapıyor, Kapıkule'de de yapıyor olmalılar. Bir de girmeden arabanın sigortasının Türkiye'yi de kapsadığından emin olun.

sonucu chatgpt ile paylaşın. Çok iyi yorumluyor.

Erişkin?
X kuşağı?

Yas siniriniz vardir herhalde.
X yas uzeri icin?

ileri yaş grubu deniyor
yaş almış kişileri de deneyebilirsiniz

İhtiyar kelimesi aslında çok güzel, muhtar, yapan eden. Daha doğrusu yapmış, deneyimli anlamında kullanılıyor. Ama dil o kadar gariptir ki devletin veya başka bir zümrenin değil, bizzat kültürün kodlarıyla gelişiyor. Dolayısıyla tümden toplumu elden geçirmemiz gerekiyor.

yaşkın

Doğal seçenek olmak zorunda değilse bizdeki off gibi spreyler var marketlerde/eczanelerde satılıyor. Onlar tüm gün değilse de sizin yöntemden çok daha uzun süre işe yarıyor.

Siz benden iyi biliyorsunuz ama tekrar etmiş olayım.
Isırıla ısırıla alışacaksınız ve bir gün rahatsız etmemeye başlayacak. O güne kadar bence kimyasal ürünlerle devam edin.

DEET oranı %30 civarında olan bir sprey alın, doğal şeyler hiçbir işe yaramıyor.

Camlara sineklik taksaniz bir dezavantaji mi oluyor? Hava akimini zayiflatmasi gibi.

gecen sivrisinek kovucu/cozum diye ben de sormustum:
www.eksiduyuru.com

ise yarayan tek sey vantilator oldu. rahatsiz olmuyorsan uzerine vantilator ruzgari vursun. ucamazlar onun ruzgarinda.

kimyasallar bende alerji yapiyor mesela. bi de orda yasayanlara da sor. en iyi onlar bilir. farkli bolgelerde yasayan sivrisinekler farkli olabiliyor, farkli evrimlesebiliyorlar. cibinlik de dusunebilirsin.

Kapali yerde sorun yok ama icerde vakit gecirmiyorum. Bir sekilde ya konakladigim yerin bahcesindeyim ya da disarda.

Lavanta yağını sulandirip vucut spreyi yapabilirsiniz. Sokulan yerlere de doğrudan oksijenli su uygularsanız kaşıntıyı alır

kendi dillerinden veya rusça'dan ifadeler / kelimeler bilsen iyi olur. ingilizce konuşan pek olmuyor.

Vizesiz. Türkçe konuşarak gezebilirsiniz. Hemen hemen bütün post sovyet ülkelerinde olduğu gibi İngilizce bilen yok ihtiyaç da yok zaten (istisnalar kaideyi bozmaz) Özbekistan'da Rusça konuşulmuyor. Fiyatlar oldukça ucuz Özbekistan daha ucuz. Kazakistan'da Rusça günden güne tesirini yitirse de büyük şehirlerde Rusça konuşuluyor. Kazakistan'da da Türkçe konuşarak sıkıntı çekmezsiniz. Bizdeki ''Y''leri ''J'' harfine çevirirseniz kolaylık olur. Yol = Jol, Yok = Jok, Yer = Jer gibi. Özbekistan'da gezilecek çok yer var bu yüzden yazmaya ihtiyaç duymuyorum fakat Kazak Türkleri yerleşik hayata 18. Yüzyılın sonlarında geçtikleri için çoğu şehri SSCB döneminde inşaa edilmiş yapay şehirler dolayısıyla her şehirde tarihi yapı yok. Kültürel maksatlı olarak Almatı ve Türkistan (Ahmet Yesevi Türbesi Türkistan'da) şehirlerini gezebilirsiniz. Başkent Astana sonradan kurulmuş bir şehir olduğu için tarihi bir yapı yok. Akdağ (Aktav) şehri çok güzel deniz kenarında doğal güzellikler açısından ziyaret edebilirsiniz. (Mangıstav kanyonu) Akdağ'dan Bakü'ye feribot seferleri var fakat 4 yıldır turistik geçişlere kapalı eğer açılırsa Akdağ'dan Bakü'ye feribotla geçebilirsiniz.

genelde pay as you go hat almak en ucuzu oluyor ama mesakkatli. simdi baktim airalo'da sadece internet varmis evet.

vodafone ingilterede 30-40poundluk paketlerde 60-70 ulkede kullanma hakki var. oyle seylere de bakilabilir.

Airalo pahaliydi. M ile başlayan var bı tane. O daha uygun. Ps

mobimatter

www.eksiduyuru.com

kadınsan dikkatli olmanı öneririm. yağmalama hırsızlık olayları çok oluyor. güney amerika ülkeleri fakir oldukça.

Arjantin icin kesinlikle yaninizda yeteri kadar Euro/Dolar goturun, bankadan wise vs ile para cekemiyorsunuz kur farki (resmi kur ile sokaktaki kur) 2 kati kadar fark ediyor, ciddi para kaybedersiniz. yabanci kredi karti da kurun oynakligi ve paranin surekli deger kaybetmesi nedeniyle tercih edilmiyor.
uc bes yere gittim GA'da varsa sorunuz sorabilirsiniz.

Subattan beri tek kadin olarak guney amerikadayim
Su anda da bolivyadan yaziyorum. Yazabilirsiniz.
Kolombiya, Panama, Uruguay, Guatemala, Meksika, Sili, Arjantin (Patagonya henuz) ve Bolivya’da bulundum.

mail neden olmuyor ?

hocam dokumanlar alelade degil de kisisel veri, imza vs iceren belgeler ise sunucuya filebrowser kurun klasor olusturup id sifre vererek erismelerini saglayin. beceremezseniz yardimci olurum. yaninda da mail sart tabi ki.

github.com

wetransfer.com

Teb-bankofamerica anlaşması var başka yok.
günlük 10000tl karşılığı usd çekebilirsiniz.

Sadece TEB'in var boyle hizmeti. O da eziyet. 8k gibi bir dolari cekecegim diye her gun bankaya gitmek zorunda kaldim. Gunde 320 dolar veriyordu. Limiti de arttirmiyorlar. Bu sefer de TL hesabi para gondermemeye basladi. Tamamen eziyet bir is. Bir diger alternatif kredi kartini dolar ekstreye cevirip amerikada kredi kartiyla yaptiginiz harcamalarinizi ek bir masraf olmadan dolar hesabinizdan dolar olarak odeyebiliyorsunuz. Her bankada oluyor diye biliyorum.

Haritaya değil de resmî siteye baktınız mı?

www.dji.com

Altunizade'deki resmi diye biliyorum ya. Çalışan arkadaşım oldu zaten gide gele, tamire de sirkeci'deki yere yolluyorlar. Mavic 2'deki ptz kablo sorununu onlar çözdü.

wp

Wp +1

Tema satın alıp kişiselleştirebilirsin

Çoğu durum için WP olabilir. Ama yine de bilginiz, bütçeniz ve amacınıza göre altyapı seçenekleri çok değişecektir. Bu şekilde sağlı bir cevap almak oldukça zor.

Anneniz tansiyon hastası mı? Büyük ihtimalle öyle. Hastaneye gidin, size ilaç vereceklerdir. Düzenli kullanarak tansiyonu kontrol edecek ve bundan sonra tansiyon ilacı kullanacaksınız. Çünkü şeker hastalığı, kalp hastalığı gibi tansiyon hastalığı da vardır.

Tansiyon asla hafife alınacak bir durum değil.

Yüksek tansiyon hastası olup beyin kanaması geçirmiş ve direkten dönmüş bir annem var. Şimdi ilaçlarını düzenli kullanıyor.

Tatlı tatlı ikna edin ve mutlaka doktora gidin.

Randevu öncesi günler de günde 5 kez en az ölçüp, gittiğinizde bu ölçüm sonuçlarını da götürün.

limonlu su iyi geliyor.

ancak hastaneye gitmesi lazım.

eğer tansiyon hastası tanılı ve ilacı vrasa doz düzenlenmesi gerekir

ilaç kullanmıyorsa başlaması gerekir

çok yüksek değil tansiyonu. ancak genel olarak düşük giden bir yapısı varsa bu değerler onun için de yüksek olabilir.

kibarca zorlamadan ikna etmeye çalışın. zorlarsanız daha da gerilip tansiyonu artabilir.

Felaket tellalığı yapmak istemem ama Çok yakın bir zamanda, bir süredir yüksek tansiyonu olup, gözlem altında olan bir tanıdığım, kalp krizi geçirdi. Onun tansşyonu daha yüksek seyrediyordu ama 19-20 civarı. İki damarı tıkalıymış.
Kalbe de baktırın.

Annenizi doktora gitmeye ikna edin. Evet onlar da ilaç verecek ama belki farklı bir ilaç verecek vs gibi şeylerle ikna etmeyi deneyin. Tansiyon ihmal edilecek şey değil

doktora gitmeye ikna et. Tansiyon yüksek olduğu sürece damarlara zarar cerir.

Öncelikle haksızsınız. Kuryeler çok kötü ve hızlı kullanıyor, ama bu durumda ne yazık ki hata sizde.

Bence fotoğraf vs isteyip karşı tarafla anlaşın.

Aciklar misin hatami, merakimdan soruyorum

Karayolları Trafik Yönetmeliği, Beşinci Bölüm, Madde 110

ndirme, Bindirme ve Kapıların Açılması Kuralları

Madde 110- Aksine bir işaret bulunmadıkça;

a) Araç sürücüleri araçlarını, gidiş yönlerine göre yolun en sağ kenarında durdurarak, yolcularını sağ taraftan indirmek ve bindirmek, yolcular da araçların sağ tarafından inmek ve binmek zorundadırlar.

b) Karayolunu kullananlar için bir tehlike ve engel teşkil etmeyeceğinden emin olunmadıkça;

1) Araç durmadan kapı açmak,

2) Kapıların kapanmasını beklemeden hareket etmek,

3) Durakladıktan sonra aracın sağını kontrol etmeden kapı açmak ve kontrolsüz inip binmek,

4) Taşıt yolu üzerinde araçların sol kapılarından yolcu indirip bindirmek,

Yasaktır.

Geçmiş olsun, hata tek taraflı değil. Tarfik yönetmeliğinde bu konuyla ilgili detaylı tarifler bulunmuyor sadece @kimlanbu'nun gösterdiği gibi yolcu indirip bindirme kuralları içerisinde genel bir şekilde bahsediliyor, onda da zaten sadece sağ taraftan inmesi gereken yolcular üzerinden giderek sağın kontrol edilmesinden bahsediyor. Yine de bu şekilde kazalar yaşandığı için emsal davalar var.

Biliyorsunuz, kapıyı açıp dışarıyı kontrol etmek kendi içinde mantık hatası içeriyor. Bunun yerine başla kontrol ederek inmeniz gerekirdi. Sadece aynadan bakmak yeterli değil, özellikle de olası motor karşılaşmalarında hiç yeterli değil çünkü kör alan mevcut.

Ancak motorcunun da park halindeki araçların çok yakınından geçmemesi gerekirdi. Bu da oldukça bilinen bir önlem. Park halindeki araçlara yakın gitmemelisiniz. Kapısı açılabilir, sinyal vermeden kalkış yapabilir, aracın önünden arkasından karşıdan karşıya geçmeye çalışan bir yaya olabilir. Bu çok sorumsuzca ve riskli bir davranış.

Konuyla ilgili bir davada da benzer bir yorumda bulunulmuş. Bu şekilde haberleri tarayabilirsiniz. Olası bir yasal işlemde oluşabilecek senaryolar hakkında size fikir verir.

www.otoajanda.com

Tek şerit yolun sağında ve dışında araçların Park sırası banket diye tabir edilen 2.yol vardır. Oraya park ettiyseniz karşı taraf tek şerit yolun sağ dışından geliyorsa %100 haksızdır. Tek şerit yolda sağlama yapmak ve banketleri kullanmak yasaktır. Aynı durumda bir kurye araç kapımıza çarptı. Karşı taraf %100 kusurlu çıktı.

Hiç para göndermeyin, sonra bir avukata verir, para gönderdiğiniz için suç varmış gibi iddia ederler. Tamam kamerayı çıkar mahkemeye ver deyin. Boş yolda araca o kadar yakın geçilmez. Park ettim diyorsunuz, yanınızda 1 araç geçecek kadar mesafe yok muydu da bu geldi sizin araca sıfır gibi geçti?

Para yollama+1

para yollama +1

adam ertesi gun tekrar dusse, motoru cizse onu da size yazacak.

para yollamak çok hatalı olur. kafasında kamerayla gezen bir tipse zaten çok büyük ihtimal kural tanımaz bir şekilde sürdüğü videoda bellidir. inceleme sonunda %50 hatalı çıksanız bile göndereceğiniz paradan daha düşük bir meblağ tutabilir.

vukuatlı nüfus kayıt örneğine baktınız mı ?

Soruna cevap değil ama ben de aşırı gıcık oluyorum buna.

Ya hu zaten 2 lira olan suyu 10 lira yazıyorsunuz, 10 lira olan kolayı 40 lira. Hadi tamam kendi ürettiğin yemeklerin maliyeyetine bişey demiyorum, ama sırf içecekten bile aşırı geçiriyorsunuz.

Ekstra bir de küver ücreti ne demek ya hu?

Bahsis birakmamak her zaman cozum olmuyor cunku 8000 liralik yemekte adamlar 800 lira kuver ucreti aliyor.

www.trthaber.com

üstteki habere göre menüde kuver bedeli belirtildiği takdirde yasal. Aksi halde değil.

Filigranı kastediyorsunuz sanırım, Photoshop'ta "batch" komutuyla toplu olarak yapabilirsiniz. Video için de en kolay Format Factory yapıyordu. Eski bir programdır ama işinizi görür.

Fotoğraf için daha basit bir çözüm arıyorsan, Faststone Photo Resizer

merhaba,
geçmiş olsun şu an benim etrafım çoğu bu şekilde en az 15 gün yatan var, geçmeyen bir grip var sonra öksürüğe dönecek ve en az 1 ay öksüreceksiniz.
serum yedi herkes toparlanmak için ama o da çok etkili olmadı tanıdıklarıma.
bahsettiklerimin yarısı coronaydı bu arada, ilk 3 gün pozitif vermedi sonraki günlerde pozitif çıktı 2 kişide

Ayni durumdayim 8 gundur. Halsizlik biraz toparladi ama tikaniklik suruyor. Corona testi yaptirmadim ama covid gibiydi. Antibiyotik, grip ilaci, bigaz ve burun spreyi kullandim burnumun acilmasi disinda pek faydasini hissetmedim

Geçecektir. Rahat olun. Acele etmeyin.
Hastalıkta lazım "ne" olduğumuzu anlamamız için.

aynısı vardı 2 iğne ve antibiyotik verdiler, kuru öksürüğü kaldı, tansiyon ne durumda

Aynısı var. Evden çalıştığım için test yaptırmadım ama muhtemelen koronaydım. Ateş, öksürük, burun akıntısı, halsizlik, geniz akıntısı, ara sıra baş ağrısı ve son dönemde göğüs ağrısı. 1 hafta tüm belirtileri azalmadan devam etti. Daha sonra bazı belirtiler kayboldu fakat öksürük, halsizlik, geniz akıntısı, ara ara göğüs ağrısı ve baş ağrısı 1 aydır devam ediyor. Bugün tekrar hastalanacak gibi oldum hatta. Dün göğüs hastalıklarına muayene oldum. Akciğerde hastalığın etkisi olan bir bozulma gördü fakat endişe edecek bir şey değilmiş. Bir süre sonra toparlarmış.

İlave olarak son 3 yıldır(korona çıktı çıkalı) iyileşmelerin çok uzun sürdüğünü, benim durumumun yine iyi olduğunu ve 2-3 ay geçmesine rağmen hala öksürük vb. şikayetleri geçmeyen hastaların olduğunu söyledi.

Bence siz de bir şekilde muayene olmaya çalışın.

sauna iyi gelebilir. geçmiş olsun.

armutta şömine bacası temizleyen firmalar var onlar bi ihtimal yapabilir.

Çatıya çıkıp bacanın içine bir bakın, kuşlar yuva yapmış olabilir. Çer çöp dal doldurmuş olabilirler.

silmekle çıkacağa pek benzemiyor. foşur foşur fırçalayarak yıkamak lazım. malzeme nedir anlayamadım ama o bile tam beyazlatmayabilir.

boya tutan bir malzemeyse badana ister bence.

Bir cok ulkede kullandim bir problem yasamadim. Fiyat olarak daha uygundu diger acentala gore.

Ha bi problem ciksa nasil bi tutumda olurlardi bilemiyorum.

Otelcilik yaptım. Booking'in bir alt markası diye hatırlıyorum. Amaaa en çok sorun yaşadığımız acenta Agoda idi. Rezervasyona kapatırsın ama oda satar. Fiyat yükseltirsin indirimli şekilde odanı satar. Gelen kişiye oda yok dersin ama ödemeyi yapmış olur agoda'ya. Gel de çöz. Saatlerini yer.

Kullandım bir sıkıntı yasamadım. Rez. de iptal ettim kolayca.

ben bir dönem otelde çalıştım resepsiyonda night shift. hatırladığım kadarıyla agoda pek kullanılmıyordu ve aklımda problem çıkardığı kalmış. Aynı @Shepard arkadaşımızın dediği şeyler oluyordu.

İzmir kaya termal. Denizliden geçerseniz doğa termal. Afyon sandıklı ve afyon merkezde var ama kil mil vs sıcak havuzu en iyis denizlideki termallerdir.

Bir ara kendi camper'imi yapmak için gezenbilir forumundaki bu başlıkları bol bol okumuştum, karavan için (aslında camper) BMC tavsiyesi hiç hatırlamıyorum. BMC kaliteli ve dayanıklı araçlar üretiyor, ama karavancılar arasında yaygın değil sanırım.

Camper için en az 15-16 m3 panelvan olmalı bana göre, en ideali 18-19 m3 olan modeller. Ha yok tek kişiyseniz, çok fazla eşyaya ve alana ihtiyacınız yoksa tabiki daha küçük, daha ekonomik ve daha az yakıt yakan bir araç mantıklı olacaktır.

gezenbilir forumunda karavan bölümünü bol bol okumanızı tavsiye ederim.

Uygun editör program kurulu ise mümkün. Süreç , bağlantı hızı, donanımın eski olmadı vs. derken biraz daha yavaş ilerleyebilir.

Süper! Çok teşekkürler

wise hesabına para aktarmanın ücreti yok. parayı çekerken de usd veya euro olarak günlük kurdan bozup türkiyedeki TL hesabına yatırıyor. direkt döviz almak isterseniz swift işlemi yapacağı için %4.5 gibi bir komisyon alıyor.

hayır. kurallar var. 500 gr. üstü kayda tabii, altı değil. uçuş izni olayı ise uçuş bölgeleri haritasına bakmalısınız. uçuş yaptırmak istediğiniz bölge kırmızı ise en az 5 gün öncesinden izin talebinde bulunmanız gerekiyor mülki amirlikten. büyükşehirlerin şehirlerin yani meskun mahallerin tamamı neredeyse kırmızı durumda. havaalanı, askeri ve kamu kurumları zaten yasak.

sivil havalık genel müdürlüğünün iha sayfasını inceleyin. aklınıza takılan ve takılacak olan herşey var. harita, kayıt sistemi, izin bildirimi vs.

edit: sitesi iha.shgm.gov.tr

yeni peugeot rifter ve citroen berlingoların arkası çok geniş. koltukları yatırınca dümdüz kocaman bir alan çıkıyor. aracın özellikleri falan da gayet iyi, ön taraf zaten 3008 gibi rifter'da. ama fiyatlarını ve bütçenizi bilemiyorum. onun üstüne bi araç üstü çadır işinizi görebilir.

15 yillik kampci, 4 yillik karavanci olarak simdi birseyler yazardim ama useniyorum. En iyisi ben gidip tenteyi aciyimda bir bira iceyim karavanin onunde.

çekme karavan için aracınıza mühendislik çizimli çekici topuzu falan yapıp muayeneye götürmek gerekiyormuş ki bununda ciddi bir ücreti var, birde otomatik araçta çekme yapmak otomobile zarar veriyormuş bilgisinden sonra karavan olayından komple vazgeçmiştik.

çadırda daha önce kaldınız mı?

Çadır birçok insan için konforlu olmayabilir.

Bu sorunun cevabı ne kadar konfor aradığınız ve bütçe ile alakalı.

Ben en azından bir pansiyon konforu isterim derseniz, motokaravandan ya da çekme karavandan şaşmayın. Ama çekme karavan için o yükü kaldırabilecek de bir aracınız olmalı.

Türkiye'de karavan denince birçok insan minivandan dönüştürülmüş araçlara yöneliyor. Ama bunlar tek gece konaklama için ideal. Uzun yolculuklarda konforlu bir kamp çadırı gibi düşünebilirsiniz.

Bu arada yabancı markalara bakın. Şundan dolayı, karavanda kullanılan mobilya ve sabitleyici sistemler genelde tekne ve uçaklar gibi özel olmalı. Bizdeki üreticiler bu detayları atlıyor ya da maliyet yüzünden tercih etmiyor. Sonra sarsıntı yüzünden her şey gevşiyor. Adria mesela güzel bir marka

adriakaravan.com

2 yıl kadar önce motokaravan almak üzereydim, potadan döndüm.
Daha sonra Bostanlı sahilde ve bazı yazlık bölgelerde karavan işgalini görünce, bu konuda büyük bir düzenleme gelecek ve karavanların tamamı kampinglere hapsolacak dedim. Durum o şekilde ilerliyor. Birçok yerde kampingler dışında karavan parketmek yasak ve kamping fiyatları otel fiyatlarıyla yarışır halde. Zaten ben doğada konaklayacağım olayını unut. Bu orman yangınları nedeniyle o dediğin her yaz yasaklanıyor.

Hangi karavan olayını ihtiyacına göre belirlemen lazım. Bir yere gideceğim, orada kalabildiğim kadar kalacağım diyorsan, çekme karavan ideal. Ben hareketli adamım, orda 3 gün burada 5 gün, ömrüm yollarda geçsin istiyorum dersen motokaravan daha iyi.

Hiç tecrüben yok, gördüm, heves ettim, alacağım diyorsan, bir kez daha düşün derim. Karavan hayatı kesinlikle dışardan göründüğü gibi değil. Zevk alanda tutku yapar ama alıp senesinde satan da çok.

Karavanı parkedeceğin yer var mı mesela? Yılın 11 ayı kullanmayıp gözardı bir yere parkederim diyorsan, hırsızlıkları göze alman gerekir.

Ben araç üstü çadır almanı öneririm. Bi gör, dene, kampinglerde karavancıların yaşamlarını gör. Gri su nasıl atılıyor, kaset nasıl boşaltılıyor, don nasıl yıkanıp nasıl kurutuluyor konularını bir incele. Ondan sonra karar ver. Araç üstü çadırı sonra satabilirsin de, ikinci el piyasası var.

İzlediğin janjanlı videolara da aldanma. Bu iş bir sektör. Her sektör de reklam yapar.

esas mesele klima. klimasız karavan ister motor ister çekme olsun çöp oluyor. o klima ise şehir elektriğiyle çalışıyor sadece. araç içi aküler fazla uzun ömürlü olmuyor. ben klima yoksa çadır diyorum.

Yazıcıoğlu

yok yo kdeğil, karşıda daha büyük bir han gibi

perpa olabilir mi?
ya da anadolu yakasında yedpa var.

S dersen selanik pasajı :)

@teritori, adamsın. evet yedpa. karşıda diye hatırlıyomuşum.

var, Türkiye’de yaşayan yabancılar mavi plaka (MA) alabiliyorlar.

Kullanmıyorum ama jpg formatı için diyeceğim hazırlanan görsel için ayarlardan varsa görsel çözünürlüğü yüksek ve görsel sıkıştırma oranı da (compress ratio) çok düşük hatta sıfır olmalı.

PDF formatı ile kaydederken de ayrıca sıkıştırma söz konusu. Ona da bakınız

Pdf baskı olarak indiriyorsunuz değil mi?

türk lirası karşısında hayır.

Ne kadar bir vadeden bahsettiğinize göre değişiyor bu tip soruların cevabı. Atıyorum siz 1 ay için euro alayım dursun diyorsanız kimse bir şey diyemez. Yani bir günde liralarca düşüşe de şahit olduk sonuçta...

Ancak yıl sonu kur beklentilerinin sürekli yükseldiği de bir gerçek.

Objektif olan şu ki açıklanan neredeyse bütün beklentiler her türlü dövizin yükseleceğini ön görüyor. Düşüşüne göre plan yapmak isteseniz bu beklentiyi nedenleriyle açıklayacak elle tutulur bir kaynak bulmak zor.

1984'den beri çıkan bir şeyin düştüğünü görmedim.

Türk Lirası karşısında ise hayır. Düşmesi için hiçbir sebep yok. Şakkadanak amcanın taktiği ile Türk halkını tokatlayan şekilde anlık düşüş yarattığında yine o noktaya dönüyorsun işte. Hem de çok kısa sürede.

bir programda, döviz geldiği yeri unutmaz diye bir cümle kurmuşlardı. gerçekten zaman zaman hafif düşüşler olsa da düşmüyor meret. dolayısıyla hep çıkacakmış gibi düşünerek alım yapmaya çalışıyorum.

Elbette ki hayır(tanrı korusun).

Düşmez

kimlikler yeterli. uzaktan halletme imkanı yok.

uzaktan imkanı normal şartlarda yok ama operatörde o işlemi yapacak kişi tanıdıksa mümkün oluyor. whatsapptan hat sahibinin kimlik fotoğrafını aldım yetti mesela. tek başıma gidip hattı üzerime alabildim. tabi bunu normalde yapmamaları lazım, her yere verilen şey kimlik fotokopisi. birinin bu kadar kolay hattı alabilmesi ciddi risk. yani olması gerekeni yaparlar kurallara uyarlarsa evet imkansız.

noterden karşı taraf vekalet verince oluyor

kullanım amacına göre değişebilir gibi.
iş bankasının bir kredi kartı var, çok övüyorlar (adını unuttum)
teknoloji ve rahatlık için garantiden çok memnunum
aktif bank (nkolay) genelde yatırımlar için ilgili yardımcı.

kuveyt türk

- hesap işletim ücreti yok
- havale, eft ücretsiz
- şubeleri genelde sakin olur
- mobil uygulaması kullanışlı

İş nedeniyle 8 farklı bankada hesabım var. Mobil şubesinden en memnun olduklarım yapı kredi ve garanti. Müşteri hizmetleri yaklaşımı en iyi olan qnb ve garanti, kredi kartı konusunda bonus kart (garanti, deniz ve teb) ancak garanti bonus'ta daha fazla kampanya var.

Buraya kadar garanti iyiydi, ancak sanırım bundan dolayı bankacılık işlemlerinde çok elleri sıkı. Garanti de dahil büyük özel bankaların mevduat faizleri düşük oluyor. Mevduat tutmak için şu anda vakıfbank önde ama ne kadar böyle kalır bilmem, denizbank da iyi. Küçük bankalar genelde daha yüksek faiz veriyor.

Enpara transfer ücretleri olmadığı için iyi.

İş bankasını hiç saymadım dikkat ederseniz, beğenmediğim için değil ama ilginç şekilde nasıl olduysa hiçbir zaman iş yaptığım yerler burayı kullanmıyordu.

Bence üç bankada hesabınız olsun. Birisi garanti, kredi kartı için. Birisi vakıfbank veya denizbank mevduat tutmak için. Diğeri de enpara gelen paranızı enparaya alıp oradan dağıtırsınız.

is bankasi privia black’ten cok memnunum, en basitinden odedigim butun otopark ucrerlerinin yarisi geri yatiyor. musteri hzimetleri de cok iyi.

otelden ziyade, kaleiçinde çok keyifli airbnb evleri var. onlara da bakabilirsiniz. ana mekanınınz kotor olur, günübirlik tivat, budva yapar geri de gelirsiniz.

Kotor çok güzel yer. Kalesine çıkınca aşağıda fiyort manzarası süper. Ben günübirlik gittiğimden otel falan kullanmadım.

Alt çene kemiğinden çekildi ise biraz ağrılı bir süreç olur.

Geçen zaman içinde yara kapanıp çekilen yerden ara ara kan gelirse ve dil ile yokladığınızda sert, sivri pürüzlü bazı parçalar oluşursa kendinizde (biraz dişinizi sıkarak :) o sivri ve sert parçaları alabilirsiniz.

Kamu spotu olarak
Sigaraya hayır.. diyoruz bu arada.

Kukis - acıbadem

kadikoy baylan - truf pasta, karamel pasta

kadikoy baylan ve kadikoy melodi çikolata

gömülü müydü normal mi?
gömülü değilse normal gibi

her diş ağrısı iltihabik bir durum barındırmaz. 20'lik dişin olduğu bölüm genelde diğer dişlere baskı yaptığı için önündeki 2-3 dişi daha etkiler. Çeneye hatta boğaza yayılan ağrı bile olabilir. zaten antibiyotik gerektiren bir durum olsaydı en azında 3-4 gün öncesinde başlatırdı antibiyotiği.

Gömülüydü ama dışarı çıkmıştı Bi kısmı

ben de çektirmiştim. antibiyotik falan yoktu.

Antibiyotik genelde cekim öncesi kullanilir iltihaplı diş cekilmez çünkü.

Gömülü çektirdim alt üst antibiyotik, ağrı kesici, ve gargara verdiler. Gömülü olmayan üst çektirdiö hiçbir şey vermediler. İkisi de aynı doktor.

doktora güven boşver. Dördünü de çektirdim hepsi başka bişeydi.

İltihaplıyken önce antibiyotik kullan gel diyen sonra çeken oldu.

Fazla gömülü 90 derece yatık dişi çekmek için öncesinde hiç vermedi, operasyonla çekti sonrasında kullanmam için verdi.

Diğer iki 20lik açıktaydı hiç antibiyotiksiz çekti.

Kesinlikle tolga gulcicek oneririm

Ümraniye Çarşı'da Adil Kabaoğlu.
Gerçekten çok çok başarılı bir Çene Cerrahıdır.

Trustpilot

Endülüs

ispanya'nin her yer cok guzel, eger arabaniz varsa, hem yesillik icinde olayim, cok sicak olmasin, hem sahil olsun diyorsaniz kesinlikle kuzey ispanyayi, asturias, cantabria, basque bolgelerini, bastan basa, fransa sinirina kadar gezmenizi oneririm, fazlasiyla underrated ama muhtesem bir bolge. ayrica, mutfagi da cok zengin. galicia kendi basina ayri bir seyahat hak ediyor.

10 gün çok iyi bir süre. Biz de Barcelona, valencia, alicante turu yapmıştık arabayla, çok güzeldi. Daha çok vaktiniz olduğu için aşağı doğru inmeye devam edip endülüs bölgesini de görebilirsiniz.

Barcelona

endülüs’ü görmeden dönmeyin kesinlikle.

marbellaya gittim 10 gün önce çok güzeldi tavsiye ederim.

Barselonaya gitmediyseniz gidin yok gördüyseniz endülüs +1

Costa Brava sahilleri, Girona, Lloret iyi olurdu yazin ama daha erken olur mayis. Ben olsam 100 kere gormus olsam bile gelmisken bir Barcelona yapar sonrasinda Endulus'e gecerdim listemde var da nasip olmadi Sevilla, Granada'lar.

inverterli mi?
kaç btu?
ısı yalıtımı nasıl?
odalar güneş alan cephede mi?
hangi şehirdesin?

mutfak dahil 5 kliması olan ve gündüz mutfak ve salon, gece 3 yatak odası sürekli çalışan bir evimiz vardı geçen yaz. (antalya) ne kadar yaktığını hesaplamak için yeterli parametreler yok elimizde ama şunu söyleyebilirim ki geçen yazın birim fiyatına göre bile can yakıyordu...

yukarıdakilere ek kaç derecede çalıştıracaksın ? 25 ile 22 derece arasında en az %30 fark olur.

Klimalar genelde 1 kwh enerji harcıyor. Ankara'da 1 kwh elektriğin ortalama fiyatı 2 lira.

Şimdi 30 gün, 24 saat, 4 klima ve 1 kwh'i çarpıyoruz, sonuç toplamda 2880 kwh. E tanesi 2 liraysa, 5760 lira çıkıyor. Yanılma payıyla min 6k ödersin eğer sürekli üflüyorlarsa.

Fakat klimaların biliyorsun çalışma prensibi termometre üzerine. Yani oda sıcaklığını 20 derece yaptın mesela, 20 dereceye gelince eskisi kadar çok zorlamayacak kendini, soğutmak / ısıtmak yerine stabil tutmaya çalışacak. O durumda da daha az enerji tüketeceği için elektrik faturası daha az gelecek. Orada da bi üst cevaptaki parametreleri bilmek lazım net bi hesap yapabilmek için :)

Kaldı ki buna ek olarak evde kaç kişi yaşıyor, nasıl ampül kullanarak aydınlatma yapıyorsun vs. vs. onlar bile baya etki eder hesaba.

Hesaplaması imkansıza yakın, çünkü çok fazla parametre gerekli.

Bunlardan en önemlisi ısı yalıtımı, ikincisi dış sıcaklık, üçüncüsü istenilen ortam ısısı. Bütün veriler elimizde olsa bile net hesaplayabilecek bir mühendis olacağını sanmam.

Dış sıcaklık 30 derecedir, evin içini 20 derece isterseniz başka 25 isterseniz başka yakar.

Evi soğutur/ısıtır istenilen seviyeye getirirseniz klimalar çalışmayı durdurur, derece değiştikçe devreye girer ara ara. Ama yalıtım yoktur ya da kötüdür mesela, ev koruyamaz iç ısısını, duvarlardan ısı kaybeder.

Tekrar tekrar çalışır klimalar ve sarfiyat yükselir.