[]

Askerlik mi Şirket mi Pilotluk mu?

Şimdi sayın abiler, ablalar

Haziran ayında ekonomi mezunu oldum, hem de Boğaziçi Üniversitesi'nden.

Akabinde, zaten özendiğim bir iş olan pilotluğun ilanlarını görünce THY'ye başvurdum ve kendimi sürece adadım. Temmuz'dan bu yana belgeleri verdim, ielts'e girdim, en sonunda THY'nin dlr sınavına girdim ve 2 hafta geçti, bugün çok can sıkıcı şekilde elendiğimi öğrendim.

Son birkaç aydır, minimum efor ile iş başvuruları da yapmaktaydım bir yandan fakat hiç istemiyorum ofis samimiyetsizliklerini.

Yani çok aklıma yatan bir pozisyonda, ısınabileceğim bir şirkette de (red bull falan, ne de olsa o da kanatlandırıyo) çalışabilirim fakat 9 ay sonra, ceza bitiminde, THY'nin sınavına tekrar girebilirim ve geçebileceğime olan inancım tam. Zira sınav 10 bölümden oluşuyor ve birinden kalırsan hepsinden kalıyorsun; ben sadece 1'inden kaldım talihsizlik sonucu.

Aklıma yatan şu: önce askerliği aradan çıkarayım (sanırım şu an başvurunca şubatta gidebiliyorum) sonra da THY'ye tekrar başvurayım ve bu sefer pilot olayım. Olamazsam da yoluma bakayım.

Diğer alternatifse şirket hayatına girmek ve gerisini doğaçlamak, yalandan bir master'la geciktirebilirim bile askerliği.

Şu saatten sonra tecil sürem 2 yıldan az olacağı için temmuzda THY'ye başvuramam bile.

SİZCE NE YAPSAM DAHA İYİ OLUR?

Okuyan varsa cevap yazmasa bile teşekkürü bir borç bilirim :)

 
Hayalin pilotluksa git askere dönünce tekrar pilotluk için gir sınava.ancak sğreç biraz uzun oluyor thy de pilot bir arkadaşımdan bildiğim kadarıyla.


  • sapkasiz cikmam abi  (06.11.14 18:49:50) 
Önce askerlik, kalanını gelince düşünürsün.


  • cakabo  (06.11.14 18:50:02) 
kesinlikle pilotluk. 10 sene önce hava harp okulundan elendim, sonra üstüne düşmedim, boşver dedim, mühendis oldum. şimdi aşırı olmasa da pişmanlığını yaşıyorum.
askerliği de çıkar tabi aradan.

  • hamsiii  (06.11.14 18:54:45) 
bedelli askerliğin tekrar çıkmayacağına emin olsam hemen gidip tecilimi iptal ettirirdim ama eğer bedelli çıkarsa şak diye bastırırım parayı ve kurtulurum bu sürüncemeden. lakin bedelli çıkar mı, çıkarsa kaç yıla çıkar, bunları bilmek imkansız gibi...


  • armonik minor  (06.11.14 19:04:12) 
Diğer havayolu şirketlerinin bu ara ilanları varsa onları dene. Yoksa askere git, dönünce thyi dene olmadı beyaz yaka köle cennetine atılırsın.


  • eloharp  (06.11.14 19:09:18) 
askere git.


  • mattiadestro  (06.11.14 19:19:28) 
ikisi de değil. yurtdışında ylisans yap. amerika da hatta. sonra orada bak birşeyler. şahsi fikrim bu.


  • sumuklu asilzade  (06.11.14 19:19:59) 
"hem de Boğaziçi Üniversite'sinden", önce bi şuradaki "hem de"yi bırak. neyin havası bu derler yani.

askere git gel de bi burnun sürtülsün. diyeceklerim bu kadar.
  • devilred  (06.11.14 19:25:01) 
thy sınavını geçsen bile mülakatta askerliğini yapmayanı %99 eliyorlar.

bedelli çıksa bile yaştan kurtarmayabilirisn. şu sıra en ideali askerliği aradan çıkarmak başka zaman ayağına dolanıyor.
  • mrthany  (06.11.14 19:32:39) 
boğaziçi ekonomi mezunu olmak "hem de" denilecek bir şeydir. sıkıntı yok.

ben olsam askerliği aradan çıkarırdım. ondan sonra bir kere daha thy denersin. olmazsa merhaba şirket hayatı.
  • tescillimarka  (06.11.14 19:39:43) 
pilot ol


  • sage  (06.11.14 19:49:35) 
Thy askerliği yapmayanı %99 eliyor diye bir şey yok, hurafe o. Askerlik yapmayıp kabul alan çok var. Hatta askerlik yapmamış olanlar çoğunlukta bile diyebilirim. Ayrıca 2 yıl tecil de istemiyorlar. 2 yıl askere gitmeyeceğine dair taahüt istiyorlar. Başvur, kazanırsan uyduruktan bi yüksek lisansa başvurur pilot olursun yine.


  • bugunku antremanda goz dolduran futbolcu  (06.11.14 19:57:39) 
Evet, içimden gelen sesin doğru olduğuna daha da inanmaya başlıyorum siz "askerliği aradan çıkart" dedikçe. Sanırım birkaç güne gidip tecilimi iptal ettiricem ve "şubatta askerlik başkadır" diyicem.
Bu arada @devilred, iyi bir üniversiteden mezun olmama rağmen pilotluk için diğer kariyer planlarını 2. plana atmam makul olur mu demeye çalışıyorum ama sen gereksiz bir yere takılıyorsun.

  • armonik minor  (06.11.14 20:00:40) 
Hiç düşünme. Git askere, dönüşte de pilot sınavına gir. Bu kadar çok istediğin şey için 2. bir şans denenir. Bu arada şöyle bir geyik bilgi vereyim; dönem dönem lise arkadaşları toplanıyoruz, aramızda abd de üniversitede hoca olmuşundan tut da, avukatından, doktoruna hepsi var ama bir pilot olan arkadaş kadar sükse yapmıyor hiçbiri. Her buluşmada adamın başında 10 kişi pilotluğu soruyor. Çok karizmatik bir durum da yani aynı zamanda ;)


  • fengari  (06.11.14 20:11:36) 
Bence salla askerliği, pilotluğu bir kez daha dene. Belki bedelli çıkar dediğin gibi, boşu boşuna altı ayın gitmesin.

O kaldığın yerden geçebileceğine eminsin değil mi? Peki onu geçince iş bitiyor mu?
  • i was made for you  (06.11.14 20:14:05) 
pilotların bilhassa makine, elektronik, fizik gibi dalların mezunlarından seçilmesini savunurum. ama atc ol işte? bizim endüstri mühendisi arkadaş oldu. memnun.


  • namus ninjası  (06.11.14 20:14:27) 
dostum dlr'la ilgili sanırım yanılıyorsun. tek modülden kalanları sınavın tamamına değil yalnızca kaldığı modüle alıyorlar. yakın zamanda bir arkadaşım böyle geçti. hatta aralık'ta eğitime başlıyor. şu da burda dursun belki lazım olur:

eksisozluk.com

onun haricinde pilotluk mu şirket mi kısmı çetrefilli bir mevzu. çünkü ben süreç içinde birçoklarıyla konuştum da dışarıdan göründüğü kadar ışıltılı olmadığına baya ikna oldum. ayrıca beraberinde getirdiği sağlı ve sosyal hayatla ilgili durumlar da cabası. tabi yani bu pilot olma demek değil. gidip zorlu ve eğlenceli bulan da var, mutsuzluk kaynağı ve risk olarak gören de.

neyse sen bak istersen önce durumlar. soru sormak istersen bildiğim kadarıyla yardımcı olmaya çalışırım.
  • kuul  (06.11.14 21:22:43) 
adama bak ya ekonomi mezunu, hem de boğaziçi. süpersin. seni astronot yapmaları lazım nasıl da kabul etmemişler Pilotluğa.


  • merak ediyorum  (06.11.14 21:34:46) 
ne yaparsan yap askerliği çıkar aradan derim en mantıklısı bu. askerde 6 ay düşünürsün ne istediğini.


  • anil  (06.11.14 21:38:59) 
Sanırım askerliği olabildiğince erteleyen insanlardan olma yoluna gidicem zira yalandan bir master'a kabul alarak da 2 yıl hatta 3 yıl erteletebilirim askerliği. Aylardır bilfiil araştırıyor ve soruşturuyorum zaten pilotluğun nasıl bir şey olduğunu. Edindiğim bilgiler sonucunda hala ve eskisinden daha fazla olmak pilot olmak istiyorum. Bence başladıktan sonra benim diyeceğim şey de "zorlu ve eğlenceli" olduğu olacak. Kaldı ki bi yandan pilotluk da bir tür kölelik ama çok para kazanan ve saygın bir meslek sahibi olan türünden.


  • armonik minor  (06.11.14 22:11:14) 
Bu arada sınava tekrar girersem geçeceğime olan inancım tam. %100 geçerim yani. Fakat sonrasında 2 tane zorlu mülakat var ve onlarda elenen daha fazla insan var...


  • armonik minor  (06.11.14 22:46:18) 
dostum dlr-2'yi geçersen mülakat muhtemelen daha kolay olacaktır. aslında crm olsa o daha da iyiydi, geçme şansı görüldüğü kadarıyla dlr-2'den daha yüksek. ama crm şansı sanırım dlr-2'den kalanlara ve sürece yeni girenlere tanınmış. haliyle sen tek modülden geçersen dlr-2'ye gireceksin.

ne diyelim kolay gelsin... :)
  • kuul  (07.11.14 00:31:22) 
pilotluğun nesi güzel anlamıyorum.
şöförün ya da makinistin havalısı işte.
zaten sistemler gittikçe uzmanlaşıyor, pilota gittikçe az iş düşüyor.
savaş uçağı pilotu olmak başka tabi.
  • titiraprap  (07.11.14 00:42:06 ~ 00:42:41) 
bir işte çalışmaya başla, yalandan masterla askerliği geçiştir, bu arada sürece devam et. hiçbir zaman pilotluk için diğer şeyleri kenara atma, kesin geçerim demişsin ya yok öyle bi dünya. dlr-1 dlr-2 ve mülakat. ne kadar istediğin önemli olan.


  • ben eskiden kucuktum  (09.11.14 07:14:40) 
otuzbir çek rahatla.
madem karı sikemiyon.
başka türlü olmaz.
  • trollmatik  (09.11.14 07:23:42) 
1
buraya yazılanların hakları Sir Anthony Hopkins'e aittir.
yazan eden compumaster, ilgilenen eden fader
modere edenler angelus, Artibir, aychovsky, baba jo, basond, compumaster, deckard, duyulmasi gerektigi kadar, fader, fraise, groove salad, kahvegibi, kaymaktutmayansicaksut, kibritsuyu, monstro, pandispanya, robin, ron dennis
bu sitede yazılanların hiçbiri doğru değildir. site içeriği küçükler için sakıncalı olabilir. yazılardan yazarları sorumludur. kaynak göstermeden alıntılanamaz. devlet tarafından atanmış bir kurumun internet üzerinde kimin hangi bilgiye ulaşıp ulaşamayacağına karar vermesi insan haklarına aykırıdır. web siteleri kullanıcıların istekleri doğrultusunda bağlandıkları yerlerdir. kullanıcılar isterlerse bir web sitesine bağlanmayabilirler. bu güçleri ve imkanları mevcuttur. bir kullanıcı bir siteye bağlanmak istiyorsa bu onun tercihi ve hakkıdır. bağlanmak istemiyorsa bu yine onun tercihi ve hakkıdır. halkın kendisine hizmet etmesi için görevlendirdiği kurumlar hadlerini aşıp halka neye ulaşıp ulaşmayacağını bilmeyen cahil cühela muamelesi edemezler. ebeveynlerin çocuklarını sakıncalı içeriklerden koruması için çok sayıda bedava ve ücretli yazılım mevcuttur. bu yazılımlar bir web tarayıcısını kullanmaktan daha karmaşık teknik bilgi gerektirmemektedir. devletin milletini küçük düşürmesi ve ebleh yerine koyması yasaktır. Skimlinks ile linkler üzerinden yönlendirme payı alınmaktadır.