[]
deniz tasimaciligi
deniz tasimaciligi ile ilgili ozet bilgi arayisindayim. aslinda sanirim merak ettiklerimi madde madde sorular olarak yazsam daha spesifik olacak:
1. konteynerlarin standart boylari var mi? paletlerde oldugu gibi bunlara da avrupa/amerika/asya icin ayri standartlar mi var?
2. ayni sekilde, gemilerin asagi yukari standart boylari var mi? mesela bir yuk gemisinin yerlesim planina ulasabilir miyim? konteyner cinsinden kapasitesini ve bunlarin nasil yuklendigini gosteren bir ornek bulabilir miyim?
3. konteynerlara urunler genellikle nasil yukleniyor? mesela paletli, shrink-wrapped mi, yoksa kutular halinde floor-loaded mi? ya da baska turlu mu?
4. konteynerlara yolda hic "elleniyor" mu? yoksa yuklendikleri limanda nasil yerlestirilmislerse varacaklari yere kadar ayni yerlerinde mi kaliyorlar? bu sorunun cevabi geminin boyuna ve turune gore degisiyor mu?
5. "floating warehouse" diye bir sey duydunuz mu/gordunuz mu? sanirim karada sabit duran bir depo yerine eski yuk gemilerinin yuzen depolara cevrilmesi kastediliyor. google amca bu keywordle arayinca genelde iki ornek cikariyor: eski zamanlarda patlayici/yanici maddeleri sehirlerden uzak tutmak amaciyla kullanilan yuzen tanklar ve askeri birliklerin muhimmatini tasiyan gemiler. ama ben daha cok ticari depolama amacli bir kullanimdan bahsediyorum. yine de her turlu bilgi makbule gecer.
simdiden tesekkur ederim!
1. konteynerlarin standart boylari var mi? paletlerde oldugu gibi bunlara da avrupa/amerika/asya icin ayri standartlar mi var?
2. ayni sekilde, gemilerin asagi yukari standart boylari var mi? mesela bir yuk gemisinin yerlesim planina ulasabilir miyim? konteyner cinsinden kapasitesini ve bunlarin nasil yuklendigini gosteren bir ornek bulabilir miyim?
3. konteynerlara urunler genellikle nasil yukleniyor? mesela paletli, shrink-wrapped mi, yoksa kutular halinde floor-loaded mi? ya da baska turlu mu?
4. konteynerlara yolda hic "elleniyor" mu? yoksa yuklendikleri limanda nasil yerlestirilmislerse varacaklari yere kadar ayni yerlerinde mi kaliyorlar? bu sorunun cevabi geminin boyuna ve turune gore degisiyor mu?
5. "floating warehouse" diye bir sey duydunuz mu/gordunuz mu? sanirim karada sabit duran bir depo yerine eski yuk gemilerinin yuzen depolara cevrilmesi kastediliyor. google amca bu keywordle arayinca genelde iki ornek cikariyor: eski zamanlarda patlayici/yanici maddeleri sehirlerden uzak tutmak amaciyla kullanilan yuzen tanklar ve askeri birliklerin muhimmatini tasiyan gemiler. ama ben daha cok ticari depolama amacli bir kullanimdan bahsediyorum. yine de her turlu bilgi makbule gecer.
simdiden tesekkur ederim!
1- www.teknikatas.com.tr
2-(bkz: google) romanlarda bile yerleşim planı veriyorlar. clive cussler oku tavsiye ederim. edit: www.sualtigazetesi.com
3-yükleme işlemi ve ambalajlama, taşınacak olan ürünün özelliğine göre değişiklik gösterir.
4-genelde ellenmez. ancak bu gemiler birden fazla limana uğradığından ve yük boşalttığından gemi içindeki vinçlerle yeni bir yerleştirme işlemi yapılabilir.
5-duymadım, ancak çeşitli lojistik kaynaklarını okursanız bişeyler bulabilirsiniz.
onun dışında, deniz taşımacılığı için çıkarılmış yasalar var. bunları aratıp okursanız da kapsamlı bilgi edinebilirsiniz.
2-(bkz: google) romanlarda bile yerleşim planı veriyorlar. clive cussler oku tavsiye ederim. edit: www.sualtigazetesi.com
3-yükleme işlemi ve ambalajlama, taşınacak olan ürünün özelliğine göre değişiklik gösterir.
4-genelde ellenmez. ancak bu gemiler birden fazla limana uğradığından ve yük boşalttığından gemi içindeki vinçlerle yeni bir yerleştirme işlemi yapılabilir.
5-duymadım, ancak çeşitli lojistik kaynaklarını okursanız bişeyler bulabilirsiniz.
onun dışında, deniz taşımacılığı için çıkarılmış yasalar var. bunları aratıp okursanız da kapsamlı bilgi edinebilirsiniz.
- ne bok yedim ben
(14.06.09 08:14:23 ~ 08:22:23)
- bunubenyazdim
(14.06.09 08:51:00)
1
