[]

eski arabalar ne oluyor

ailemin 2007 model bir arabası var. teknik bi problemi yok, her şeyi düzgün bi araç. düşük model ve doğası gereği eskidi. piyasa değeri 250 - 300 arasında sanırım şuan. satmak yerine biz kullanmaya devam edelim diyorum ancak babam bir kaç sene daha geçerse hiç satılmaz hurdaya ayrılmak zorunda kalır diyor. gerçi yollarda 30+ yaşında bile arabalar varken bu bana gerçekçi gelmiyor ama babamın düşüncesi bu.

sorum şu; eski arabalar ne oluyor? hurdaya çıkınca kaça gidiyor, mesela şuan 300bin ise değeri o durumda sadece metal olarak mı satılıyor. yani 20-30bin lira civarına mı düşüyor?

bana ayda yılda bir araba lazım oluyor. o yüzden satın alıp yüksek sigortası, vergisi, otoparkı ile uğraşmak istemiyorum. acaba babamın bu eski arabasını ben mi sahiplensem. masrafları daha az olacağı için beni yormaz.

satalım mı son sahibi biz mi olalım? renault clio, klimasız. (ailemin başka arabası var, ben ailemden ayrı bi şehirde yaşıyorum)

 
Çok erken düşünmüyor musun hurda zamanlarını.

Daha 1972 likler var trafikte

www.sahibinden.com

Al kullan bence.
  • Mirket  (11.11.24 13:38:16) 
Arabayı 16 yaşından sonra hurdaya çıkartabilirsin. Mesela büyük bir arıza çıkardığında tamir ettirmek yerine hurdaya çıkartırsın. Bu işlemden sonra araç ruhsatı iptal olur ve trafiğe çıkamaz. Bu hurda demir fiyatına gidecek anlamına gelmiyor. Üzerinde başka araçlarda değerlendirilebilecek bir sürü parça var. Ona göre bir fiyatı oluyor.

Hurdanın haricinde son sahibi olmak diye bir tabir vardır. İkinci elde para etmediği için satamazsın elinde kalır manasında. Clio çok tercih edilen bir araç olduğu için kolayına o duruma düşmez.
  • zombi  (11.11.24 15:22:02) 
parası lazım değilse neden satıyorsun, almanyada, amerikada yaşamıyoruz o araç en az 10-15 sene daha hurdaya ayrılmalık duruma gelmez.

türkiyede yürüyen, motoru sağlam araba öyle 20-30 bine düşemez. hatta motoru gitse bile yarı fiyatına satılır çünkü tüm kaportası, elektronik aksamı vs. yedek parça olarak değerlendirilir. 1990 model orta durumdaki toros 150-200k ediyor hala.

geçmişini bildiğin arabayı biraz toparlatıp binmek her zaman en sağlıklı tercihtir.
  • orpheus  (11.11.24 16:15:52 ~ 16:16:43) 
Türkiye'de oto sanayi çok gelişmiş, özellikle clio gibi piyasada çok bulunan arabaların ustası da parçası da bitmez. Eski arabaların vergisi düşük, parçaları çok daha ucuz, kasko derdi yok, bir de millet lpg takıp geziyor yakıtı da ucuz oluyor o yüzden ekonomik olarak değerlerini çok uzun süre koruyorlar. 1998-1999 renault twingo'lar, vw polo'lar 250bin tl civarına halen alıcı bulabiliyor, 2007 model araba uzun süre kullanılabilir.

Baba "kimse almaz, hurdaya çıkarmak zorunda kalırız" derken haksız ama klimasız arabayla da nereye kadar? Ayda yılda bir lazım oluyorsa bu araba sizin için iyi olabilir. Dediğim gibi eski arabaları yürütmek masrafsız oluyor Türkiye'de.
  • duguit  (11.11.24 16:47:45) 
O araba işinizi rahat 20 sene daha görür :)


  • mirty  (11.11.24 16:50:49) 
Geçenlerde bir tamirci ustayı dinledim YouTube da.
Video oldukça uzundu araç marka model, motor türü ve arıza yapma oranlarını ve diğer bilgiler veriyordu.
özellikle dediği şey ise 2006 ve öncesi modellerin "metal yorgunlukları sebebiyle " artık geri dönüşüme verilmeleri gerektiğiydi.
Bu açıdan bakıldığında sizin araç modeline az km yaptıysa önemli kazası vs yoksa, bakımları düzenli yapıldıysa 5 seneden belki biraz daha fazla gider diye düşünüyorum.

Piyasası da varsa zaten hurdaya da gitmez satarbilirsiniz .
  • diyecevaplandı  (11.11.24 18:27:56) 
mantikli olan babanizin dedigi. turkiye'de arabalar deger kaybetmedigi icin surekli satip az farkla daha yenisini alarak guzel arabalara binebilirsiniz.


  • antikadimag  (11.11.24 19:16:00) 
1
buraya yazılanların hakları Sir Anthony Hopkins'e aittir.
yazan eden compumaster, ilgilenen eden fader
modere edenler angelus, Artibir, aychovsky, baba jo, basond, compumaster, deckard, duyulmasi gerektigi kadar, fader, fraise, groove salad, kahvegibi, kaymaktutmayansicaksut, kibritsuyu, monstro, pandispanya, robin, ron dennis
bu sitede yazılanların hiçbiri doğru değildir. site içeriği küçükler için sakıncalı olabilir. yazılardan yazarları sorumludur. kaynak göstermeden alıntılanamaz. devlet tarafından atanmış bir kurumun internet üzerinde kimin hangi bilgiye ulaşıp ulaşamayacağına karar vermesi insan haklarına aykırıdır. web siteleri kullanıcıların istekleri doğrultusunda bağlandıkları yerlerdir. kullanıcılar isterlerse bir web sitesine bağlanmayabilirler. bu güçleri ve imkanları mevcuttur. bir kullanıcı bir siteye bağlanmak istiyorsa bu onun tercihi ve hakkıdır. bağlanmak istemiyorsa bu yine onun tercihi ve hakkıdır. halkın kendisine hizmet etmesi için görevlendirdiği kurumlar hadlerini aşıp halka neye ulaşıp ulaşmayacağını bilmeyen cahil cühela muamelesi edemezler. ebeveynlerin çocuklarını sakıncalı içeriklerden koruması için çok sayıda bedava ve ücretli yazılım mevcuttur. bu yazılımlar bir web tarayıcısını kullanmaktan daha karmaşık teknik bilgi gerektirmemektedir. devletin milletini küçük düşürmesi ve ebleh yerine koyması yasaktır. Skimlinks ile linkler üzerinden yönlendirme payı alınmaktadır.