[]
Motosiklet Piston Yamulması
İkinci el motosiklet bakıyorum birkaç gündür. Bir tanıdığın kuzeni satıyordu ama bana ilginç gelen bir arıza söyleyince içime kurt düştü. Arkadaştaki motor Bajaj Pulsar NS 200 ABS, 2020 model. Motor seyir halindeyken arıza yapmış. Servise götürdüğünde "piston yamulmuş, bu modelde kronik bir sorun bu, garantiden değiştiririz" demişler ve onun söylediğine göre piston ve piston kapağı garantiden değiştirilmiş.
ben internete bakındığımda buna benzer bir sorun daha göremedim açıkçası.
Bu anlatılanın doğru ya da yalan olmasından bağımsız, piston yamultmuş bir motor alınır mı?
ben internete bakındığımda buna benzer bir sorun daha göremedim açıkçası.
Bu anlatılanın doğru ya da yalan olmasından bağımsız, piston yamultmuş bir motor alınır mı?
pistondan ziyade subap yamultmuş olabilir mi?
piston kapağı diye bir şey yok. piston ve bunu krank miline bağlayan piston kolu var.
silindir kapağı var, burada da subaplar ve eksantrik mili var. buna külbütör de denir. triger kayışı/zinciri işlevini yitirdiğinde motor zamanlaması kaçtığı için piston subapa vurup zarar veriyor.
bu tarz bir şey olmuş olabilir mi?
piston kapağı diye bir şey yok. piston ve bunu krank miline bağlayan piston kolu var.
silindir kapağı var, burada da subaplar ve eksantrik mili var. buna külbütör de denir. triger kayışı/zinciri işlevini yitirdiğinde motor zamanlaması kaçtığı için piston subapa vurup zarar veriyor.
bu tarz bir şey olmuş olabilir mi?
- chezidek
(08.11.21 10:55:53)
Subap kesmistir
- divit (08.11.21 11:11:47)
@chezidek, olabilir herhalde çünkü bu arkadaşın da benim gibi motordan pek anladığını sanmıyorum. peki senin dediğin gibiyse, atıyorum, subap yamulttuysa bu tamir edildikten sonra sıkıntı çıkaracak bir şey midir?
- rahip janick (08.11.21 11:29:40)
abi ideal calisma sirasinda bir parcanin diger bir parcaya vurup kirmamasi gerekir. buna sebep olan sey her neyse onu bulup problemi kaynaktan cozmek gerekir.
yani hatanin kaynagi bulunup duzgun tamir edildiyse, subap yataklari duzgun taslandiysa, sizdirmazligi kontrol edildiyse, subap ayari fabrika degerlerine gore yapildiysa herhangi bir sorun cikmamali.
yani ilk hatasinda motoru cope atmiyoruz sonucta. illaki bi yerleri bozuluyor.
yani hatanin kaynagi bulunup duzgun tamir edildiyse, subap yataklari duzgun taslandiysa, sizdirmazligi kontrol edildiyse, subap ayari fabrika degerlerine gore yapildiysa herhangi bir sorun cikmamali.
yani ilk hatasinda motoru cope atmiyoruz sonucta. illaki bi yerleri bozuluyor.
- chezidek (08.11.21 11:49:22)
1
