[]
Sevgili duyuru sakinleri,
Görseldeki akü bir arkadaşın aracına ait. Bulunduğu yere ben başka şehirden akü göndereceğim. Araç Palio 2005 1.2 motor 16V diye geçmekte.
Soruşturduğum kadarı ile 60 amper olur dediler.
Fotoğraf arkadaşın bitik aküsüne ait. Sorum şu, 60 amper bir akü göndersem ters kutup vs. sıkıntı yaşar mıyız bu marka araçta bu muhabbet var mıdır? Görselden anlaşılıyor mu acaba merak ettim. Teşekkürler şimdiden,
Araba aküsü hakkında
Sevgili duyuru sakinleri,Görseldeki akü bir arkadaşın aracına ait. Bulunduğu yere ben başka şehirden akü göndereceğim. Araç Palio 2005 1.2 motor 16V diye geçmekte.
Soruşturduğum kadarı ile 60 amper olur dediler.
Fotoğraf arkadaşın bitik aküsüne ait. Sorum şu, 60 amper bir akü göndersem ters kutup vs. sıkıntı yaşar mıyız bu marka araçta bu muhabbet var mıdır? Görselden anlaşılıyor mu acaba merak ettim. Teşekkürler şimdiden,
Hic bir sorun yasamazsin.
- duptıs
(11.12.20 18:00:20)
bitik akü derken sorun tam olarak ne bide bu var aslına bakarsan. çok uzun süre yatmış bi akü değilse şarj ettirse veya bi başka araçta aktarma yapıp 2-3 saat gezerseniz akü normale dönecektir.
sorduğunuz soruya dönecek olursak normal tip 60 amper akü gönderirseniz montajını yapacak arkadaş söktüğü kutup başlarını doğru kutup başlarına takarsa bi sorun yaşanmaz. küçük bi ihtimal ama japon tipi akü olmamasına dikkat edin. onların ebatları avrupa standartlarındaki araçlara uyumsuz oluyo. zaten google'da japon tipi akü diye aratırsanız demek istediğimi anlarsınız.
sorduğunuz soruya dönecek olursak normal tip 60 amper akü gönderirseniz montajını yapacak arkadaş söktüğü kutup başlarını doğru kutup başlarına takarsa bi sorun yaşanmaz. küçük bi ihtimal ama japon tipi akü olmamasına dikkat edin. onların ebatları avrupa standartlarındaki araçlara uyumsuz oluyo. zaten google'da japon tipi akü diye aratırsanız demek istediğimi anlarsınız.
- johnnie w lker
(11.12.20 22:43:45)
1
